共用時代的到來，除了老婆，還有什麼是不能共用的？
當我們拿著手機掃一掃，可能會感歎這個變換莫測的世界是有多神奇，甚至讓我們跟不上時代的感覺了。我總在想，為什麼有些人總走在了時代前面。在資本經濟的推波助瀾下，
“共用經濟”以迅雷不及掩耳之勢走進了人們的生活中，變成我們生活的一部分，2017年最熱的經濟名詞非它莫屬。共用經濟已經滲透進互聯網人的骨髓裡，
1.共用單車
共用單車應該是最能體會到共用概念的互聯網產品，
2.共用汽車
繼共用單車之後，共用汽車又橫空出世，吸引了很多人的眼球。最近瀋陽街頭投放了1500量嶄新的BMW1系轎車，這種“共用寶馬”不需要客人自己加油，全部由平臺負責。資費標準是每公里1.5元，每天200元封頂。
小編認為，共用單車的發展，或許還能從綠色出行中找到理由，而“共用汽車”又是為什麼呢？另外，“共用汽車”對市民的綜合素質和停車位也提出了較高的要求，違章、亂停放和事故也是值得“共用汽車”公司去思考（老百姓可不願沒素質背這個鍋.......）
所以，共用汽車不可能達到像共用單車那樣“瘋狂擴張”的規模，如果共用汽車公司只是一味的模仿，或者說蹭“共用”概念的熱度，小編認為，共用汽車帶來的損失將是不言而喻的。
3.共用充電寶
自從國民老公王思聰豪言：共用充電寶能火就直播吃翔，共用之風一下子刮到了充電寶領域。在服務便利性上，各家共用充電寶運營商均提供地圖定位服務，一般分佈於商場、餐館、咖啡廳、酒吧等人流量大的位置，使用者可根據定位精准的找到就近租賃點。
就使用資費來說，雲租電最接地氣，提供3小時內免費租借服務，並且提供免費充電線。
4.共用KTV
這種共用KTV形似電話亭，單間面積不足兩平方米，三面都是玻璃，完全阻隔了所在商場的噪音。
KTV可供兩位用戶同時唱歌，內部有一台選歌系統、一個大螢幕、兩個高腳凳、兩副耳機、兩支高感知度的麥克風和12個鎢絲燈筒。價格方面，咪噠的價格主要分為兩種模式：按單曲點唱每首6元；如果按時間付費，半小時28元，一小時48元。
5.共用車位
個人或商業物業將車位閒置時間掛上平臺，其他車主出門前用App預訂停車位，即到即停、即時計費，離場自動結算，費用從手機扣除。通過調研發現，共用車位主要面臨幾大問題，
（1）理念接受難：一些品牌樓盤，出於樓盤品質和物業管理服務方式的考慮，不會輕易打開車位“共用之門”；
（2）安全風險高：如果外來車輛隨便就能進來，住戶的財產、人身安全如何得到保障？萬一有車輛擦掛後逃逸，向誰追償；
（3）物管服務壓力大：即便安裝了車牌識別系統，車輛可以直接入場，很多時候還是需要保安到現場處理，比如停車APP系統運行不穩定，車主進不去或者出不來的情況也偶有發生。
（4）利益分配不理想：APP平臺在部分社區推出的利益分成為：65%為業主，25%為物業，剩下10%為平臺所有。不過，由於各個樓盤社區的停車位及檔次不同，有業主提出了“75%”的分成要求，而有物業雖然願意配合管理，但為了規避更多風險，提出“0分成”，這樣就導致各社區收費、分成標準不統一。
6.共用健身倉
共用健身倉目前只需下載手機APP,註冊繳納99元押金，使用收費為0.2元/分鐘，單次運動20-30分鐘計，單個人單次運動的花費在4-5元。
根據實地體驗，在這款4到5平米的密閉健身房內，配備有跑步機、空調、空氣淨化器和電視等設備，自助門禁按時付費，整體的配置以自助和智慧化為主題。從掃碼開倉門開始，APP就會顯示計時，價格為0.2元/分鐘。
7.共用馬紮
近日，北京街頭出現了一種“共用馬紮”，可供人們免費使用。 “共用馬紮”與普通馬紮無異，僅多了一個二維碼。馬紮只需要掃碼便可以使用，並不需要註冊和押金。看到這，小編只想若若的問一句：難道不掃碼就不能坐嗎？
8.共用醫療
在醫療分享的模式下，按照分享物件和醫療服務地點，主要可以分成四種模式：
第一，線上問診。醫護人員利用閒置時間，通過圖文、語音、電話、視頻等線上形式，提供健康諮詢和診後隨訪等服務。
第二種，醫護上門。類似于滴滴模式，利用醫護人員碎片時間，提供上門醫療、診後康復等按需到家服務，提升老年人群等醫療服務的便利性。
第三種，互聯網多點執業。參與分享的主體，不僅包括醫護人員，也包括線下的醫療設施。醫護人員利用閒置時間，整合線下實體醫療資源，提供手術、診療等“大病“服務，為多點執業的落地提供了平臺。
第四種，醫療設施分享。主要是對閒置的醫療設備/床位等資源進行共用，提高利用率。
9.共用衣櫥
共用衣櫥模式上大同小異，其核心就是租借。按月、季度、半年或一年交一筆錢，成為會員，然後在這些共用衣櫥平臺上選擇每次租借的衣箱，靠快遞的往來，實現更換衣服，這就是包月換衣的概念。
10.共用籃球
共用籃球出現在浙江某校園內，使用者借助微信能夠輕鬆實現租借籃球的操作，事前需要用微信支付29元的押金，使用籃球的費用為每半個小時1.5元。
11.共用雨傘
這種共用雨傘免押金，使用費是0.09元/天，但首次需充值9.9元方可使用，使用費在一年之內29元封頂。如使用者有借傘記錄且尚未歸還，必須支付29元押金後才可再次借傘。
值得一提的是，這種共用雨傘還能提供“送傘上門”服務。用戶在微信公眾號點“送傘給我”即會有專人送傘上門，當然這需要支付一定的“送傘服務費”。在還傘時同樣也可呼叫取傘員上門取傘。
12、共用睡眠倉
在北京、上海、成都等一些城市，“無人酒店”——共用睡眠艙已經開始正式迎客了。24小時營業，沒有一個服務員，沒有押金、沒有額外計費，不用登記身份證，開門就能睡!北京中關村共用睡眠艙，目前設置的價格基本上分為兩檔，一是高峰期的10元/半小時起，超出時間0.3元/分鐘；二是非高峰期的6元/半小時起，超出時間0.2/分鐘，據瞭解，每天的高峰期是中午11點到下午2點。
上面是小編對12款共用產品的總結，到目前為止，本寶寶只使用過共用單車。最近還看到一篇共用農業的文章，講的是由企業整合閒置農田，城裡人想吃到健康的農家產品就可以在該共用app上下單，待產品成熟就由該公司把東西快遞到家。看似一件很美好的事情，但我卻聽到了這樣的故事，有人在該app下單了兩顆楊梅樹，到收穫的時候滿心期待收到新鮮的楊梅，沒想到收到的竟然是泡在白酒裡的楊梅。商家的解釋是楊梅不好保存，而到第二年的時候，商家已不知所向.....
實際上，共用經濟並不如預期的美好，但它的魅力依舊讓無數創業者和投資者癡迷和瘋狂。目前為止，摩拜和ofo單車融資超8億元，共用籃球也得到了千萬級別的融資。“資本力量”是一把雙刃劍，一方面，人們在其中得到了便利，獲得了利益；而另一方面，當一個個創業者被資本推著進入“共用經濟”的汪洋大海時，實際上已經被資本的力量吞噬，成為了資本的受害者。同為受害者的還有無辜的民眾，當各色的單車佈滿大街小巷，才發現人們生活被共用堵塞了。
今天，小編總結了最近比較火的一些共用產品，看到這麼多共用產品，不知道大家對此有何看法，下方評論區，歡迎留言，我想聽聽聽你的聲音！我們是“遇見薇拉小凡”，歡迎一起來討論呦。
4.共用KTV
這種共用KTV形似電話亭，單間面積不足兩平方米，三面都是玻璃，完全阻隔了所在商場的噪音。
KTV可供兩位用戶同時唱歌，內部有一台選歌系統、一個大螢幕、兩個高腳凳、兩副耳機、兩支高感知度的麥克風和12個鎢絲燈筒。價格方面，咪噠的價格主要分為兩種模式：按單曲點唱每首6元；如果按時間付費，半小時28元，一小時48元。
5.共用車位
個人或商業物業將車位閒置時間掛上平臺，其他車主出門前用App預訂停車位，即到即停、即時計費，離場自動結算，費用從手機扣除。通過調研發現，共用車位主要面臨幾大問題，
（1）理念接受難：一些品牌樓盤，出於樓盤品質和物業管理服務方式的考慮，不會輕易打開車位“共用之門”；
（2）安全風險高：如果外來車輛隨便就能進來，住戶的財產、人身安全如何得到保障？萬一有車輛擦掛後逃逸，向誰追償；
（3）物管服務壓力大：即便安裝了車牌識別系統，車輛可以直接入場，很多時候還是需要保安到現場處理，比如停車APP系統運行不穩定，車主進不去或者出不來的情況也偶有發生。
（4）利益分配不理想：APP平臺在部分社區推出的利益分成為：65%為業主，25%為物業，剩下10%為平臺所有。不過，由於各個樓盤社區的停車位及檔次不同，有業主提出了“75%”的分成要求，而有物業雖然願意配合管理，但為了規避更多風險，提出“0分成”，這樣就導致各社區收費、分成標準不統一。
6.共用健身倉
共用健身倉目前只需下載手機APP,註冊繳納99元押金，使用收費為0.2元/分鐘，單次運動20-30分鐘計，單個人單次運動的花費在4-5元。
根據實地體驗，在這款4到5平米的密閉健身房內，配備有跑步機、空調、空氣淨化器和電視等設備，自助門禁按時付費，整體的配置以自助和智慧化為主題。從掃碼開倉門開始，APP就會顯示計時，價格為0.2元/分鐘。
7.共用馬紮
近日，北京街頭出現了一種“共用馬紮”，可供人們免費使用。 “共用馬紮”與普通馬紮無異，僅多了一個二維碼。馬紮只需要掃碼便可以使用，並不需要註冊和押金。看到這，小編只想若若的問一句：難道不掃碼就不能坐嗎？
8.共用醫療
在醫療分享的模式下，按照分享物件和醫療服務地點，主要可以分成四種模式：
第一，線上問診。醫護人員利用閒置時間，通過圖文、語音、電話、視頻等線上形式，提供健康諮詢和診後隨訪等服務。
第二種，醫護上門。類似于滴滴模式，利用醫護人員碎片時間，提供上門醫療、診後康復等按需到家服務，提升老年人群等醫療服務的便利性。
第三種，互聯網多點執業。參與分享的主體，不僅包括醫護人員，也包括線下的醫療設施。醫護人員利用閒置時間，整合線下實體醫療資源，提供手術、診療等“大病“服務，為多點執業的落地提供了平臺。
第四種，醫療設施分享。主要是對閒置的醫療設備/床位等資源進行共用，提高利用率。
9.共用衣櫥
共用衣櫥模式上大同小異，其核心就是租借。按月、季度、半年或一年交一筆錢，成為會員，然後在這些共用衣櫥平臺上選擇每次租借的衣箱，靠快遞的往來，實現更換衣服，這就是包月換衣的概念。
10.共用籃球
共用籃球出現在浙江某校園內，使用者借助微信能夠輕鬆實現租借籃球的操作，事前需要用微信支付29元的押金，使用籃球的費用為每半個小時1.5元。
11.共用雨傘
這種共用雨傘免押金，使用費是0.09元/天，但首次需充值9.9元方可使用，使用費在一年之內29元封頂。如使用者有借傘記錄且尚未歸還，必須支付29元押金後才可再次借傘。
值得一提的是，這種共用雨傘還能提供“送傘上門”服務。用戶在微信公眾號點“送傘給我”即會有專人送傘上門，當然這需要支付一定的“送傘服務費”。在還傘時同樣也可呼叫取傘員上門取傘。
12、共用睡眠倉
在北京、上海、成都等一些城市，“無人酒店”——共用睡眠艙已經開始正式迎客了。24小時營業，沒有一個服務員，沒有押金、沒有額外計費，不用登記身份證，開門就能睡!北京中關村共用睡眠艙，目前設置的價格基本上分為兩檔，一是高峰期的10元/半小時起，超出時間0.3元/分鐘；二是非高峰期的6元/半小時起，超出時間0.2/分鐘，據瞭解，每天的高峰期是中午11點到下午2點。
上面是小編對12款共用產品的總結，到目前為止，本寶寶只使用過共用單車。最近還看到一篇共用農業的文章，講的是由企業整合閒置農田，城裡人想吃到健康的農家產品就可以在該共用app上下單，待產品成熟就由該公司把東西快遞到家。看似一件很美好的事情，但我卻聽到了這樣的故事，有人在該app下單了兩顆楊梅樹，到收穫的時候滿心期待收到新鮮的楊梅，沒想到收到的竟然是泡在白酒裡的楊梅。商家的解釋是楊梅不好保存，而到第二年的時候，商家已不知所向.....
實際上，共用經濟並不如預期的美好，但它的魅力依舊讓無數創業者和投資者癡迷和瘋狂。目前為止，摩拜和ofo單車融資超8億元，共用籃球也得到了千萬級別的融資。“資本力量”是一把雙刃劍，一方面，人們在其中得到了便利，獲得了利益；而另一方面，當一個個創業者被資本推著進入“共用經濟”的汪洋大海時，實際上已經被資本的力量吞噬，成為了資本的受害者。同為受害者的還有無辜的民眾，當各色的單車佈滿大街小巷，才發現人們生活被共用堵塞了。
今天，小編總結了最近比較火的一些共用產品，看到這麼多共用產品，不知道大家對此有何看法，下方評論區，歡迎留言，我想聽聽聽你的聲音！我們是“遇見薇拉小凡”，歡迎一起來討論呦。