特斯拉風靡全球，但日本最賣座電動汽車卻是這款

作為全球知名度最高的電動汽車廠商，特斯拉去年的銷量超過 8 萬輛，

僅次於中國電動汽車大廠比亞迪。特斯拉在美國、歐洲都取得了亮眼銷售成績，然而在日本這個特殊市場，特斯拉銷量卻進不了前五。

目前，日本的新能源汽車市場基本為本土品牌所霸佔。據 EvObesession 發佈的最新資料，今年 1 月份，日本新能源汽車市場格局穩定，

銷量排名第一的純電動汽車為日產 Leaf，該車在日本新能源汽車銷量中占比高達 78%。銷量最好的插電混動車型為三菱 Outlander。特斯拉 Model S 僅僅售出 15 台。

與去年同期相比，各車企排名並沒有變化。日產和三菱佔據主導地位，唯一值得一提的國外品牌只有寶馬，i3 的銷量排名第三；然而，與前兩者相比，在銷量上還有較大差距。

日產 Leaf 是一款高性價比車型，與雪佛蘭 Bolt、雷諾 Zoe、大眾 e-Golf 屬於同一層次的電動汽車。目前，該車配備 30kWh 的電池，續航里程為 172km，售價 3 萬美元左右，減去各國的能源補貼，實際購買價略高於 2 萬美元。

以日產 Leaf 中國版啟辰晨風為例，該車零售價為 24 萬起，算上各能源補貼 9 萬，實際購買該車價格為 15 萬多一點兒。

EV Sales 認為儘管日產 Leaf 有著獨霸日本市場的表現，

然而該車的銷量相比去年卻是下降的，並且有進一步下降的趨勢，除非日產發佈新一代的 Leaf，比如搭載更大電池容量，並進行外觀設計上的升級。

不過話說回來，日產也的確表示將升級這款電動汽車，新款 Leaf 將在今年 9 月與消費者見面，續航將超過 300km。

**題圖和插圖來自Nissan。