車金寶帶你瞭解：普拉多的非承載式車身

普拉多具備越野性能，不僅是因為它的四驅功能，

也因為它的非承載式車身。而承載式、非承載式車身最大的不同在於：有無單獨承受外力的底盤結構。

轎車以及大多數的城市SUV，都是承載式車身結構。車身沒有獨立車架，車身結構件和底盤一體成型，然後添加上車身覆蓋件。

它的優點是整體品質更輕，車身重心更低高速行駛車身平穩，車內空間更大增加舒適性。缺點是車身在鋼性上較弱，車輛的承載能力有限。

皮卡、卡車、大貨車、注重越野能力的硬派SUV大部分採用的是非承載式車身，

普拉多、酷路澤、JEEP牧馬人、悍馬、路虎衛士等高端越野車都採用了非承載式車身。

車架和車身是相對獨立的兩個部分，底盤獨立受力，用來安裝懸掛、發動機、傳動等機械結構，車架上有用於固定車身的螺孔。所以就算沒有車身，安上輪子車架也能行駛了。在這一整體結構之上，車身安裝在車架上面。

它的優點是鋼架能夠提供很強的車身結構，車身剛性強，提高安全性，對於載重車和越野車非常重要；相對抗衝擊力強，抗顛簸；離地間隙高，提高通過性。缺點是重量大，成本相對較高；重心高，車身是安裝在車架上地板會相對較高，影響車內空間。

普拉多採用了非承載式車身，

無論是越野性、通過性、舒適性、還是空間上都是比較優秀的一款車。

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