每日一車：上汽大眾途昂

【每日一車】1985年03月21日（32年前的今天）上海大眾汽車有限公司正式成立，

30多年裡，上汽大眾將諸多大眾車型引入國內。這其中的SUV車型途觀一直算是合資品牌緊湊型SUV的標杆之作，在中國SUV銷量也名列前茅。而今年大眾最新的中大型SUV途昂也將由上汽大眾生產製造，它能否延續前輩的輝煌，讓我們拭目以待。

說到外觀尺寸，可以說大眾從來沒有這麼“慷慨”，途昂有5037mm的車身長度，1979mm的寬度以及1768mm的高度，甚至超過了途銳，絕對是大眾SUV家族中的大塊頭選手。

為了營造硬朗的感覺，途昂的車頭採用兩條很粗的鍍鉻裝飾條，同時還有豎狀鍍鉻豐富細節，發動機蓋上的4條凸起進一步增加了力量感。

途昂的側面腰線偏向於美系SUV的設計，與福特探險者非常相似。相比于威猛有力的車頭，其車尾就顯得內斂含蓄些，

像是拉長了的途觀L。

內飾造型依舊非常的“大眾”，T字形的中控營造出橫向空間寬大的感覺。值得一提的是該車的車載互聯系統，其中Carplay可以直接操作協力廠商手機音樂APP，非常便捷。在高大威猛的外觀背後，其內在空間表現也是非常可觀，

無論是6座版還是7座版車型即使在滿載的情況下都不會覺得擁擠，而且座椅完全放到之後，裡面空間非常規整，拉個傢俱什麼的都沒問題。

途昂一共有兩套動力總成，其中入門版的2.0T渦輪增壓發動機，並有高低功率兩種調校。另一款2.5T發動機，最大馬力299匹，

最大扭矩500N·m，這也是上汽大眾旗下扭矩最大的發動機了。此外，途昂全系配備DQ500濕式雙離合變速箱。