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每日一車:上汽大眾途昂

【每日一車】1985年03月21日(32年前的今天)上海大眾汽車有限公司正式成立, 30多年裡, 上汽大眾將諸多大眾車型引入國內。 這其中的SUV車型途觀一直算是合資品牌緊湊型SUV的標杆之作,

在中國SUV銷量也名列前茅。 而今年大眾最新的中大型SUV途昂也將由上汽大眾生產製造, 它能否延續前輩的輝煌, 讓我們拭目以待。

說到外觀尺寸, 可以說大眾從來沒有這麼“慷慨”, 途昂有5037mm的車身長度, 1979mm的寬度以及1768mm的高度, 甚至超過了途銳, 絕對是大眾SUV家族中的大塊頭選手。 為了營造硬朗的感覺, 途昂的車頭採用兩條很粗的鍍鉻裝飾條, 同時還有豎狀鍍鉻豐富細節, 發動機蓋上的4條凸起進一步增加了力量感。

途昂的側面腰線偏向於美系SUV的設計, 與福特探險者非常相似。 相比于威猛有力的車頭, 其車尾就顯得內斂含蓄些, 像是拉長了的途觀L。

內飾造型依舊非常的“大眾”, T字形的中控營造出橫向空間寬大的感覺。 值得一提的是該車的車載互聯系統, 其中Carplay可以直接操作協力廠商手機音樂APP, 非常便捷。 在高大威猛的外觀背後, 其內在空間表現也是非常可觀, 無論是6座版還是7座版車型即使在滿載的情況下都不會覺得擁擠, 而且座椅完全放到之後, 裡面空間非常規整, 拉個傢俱什麼的都沒問題。

途昂一共有兩套動力總成, 其中入門版的2.0T渦輪增壓發動機, 並有高低功率兩種調校。 另一款2.5T發動機, 最大馬力299匹, 最大扭矩500N·m, 這也是上汽大眾旗下扭矩最大的發動機了。 此外, 途昂全系配備DQ500濕式雙離合變速箱。

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