錢先準備好！瑪莎拉泰、五菱宏光L、510“自動擋“三大神車亮相！

2017年已經過去一半了，你的小目標實現一半了嗎？但三大神車廠沒有偷懶，帶來了年中重磅車型，款款都亮瞎你的雙眼，遇佛殺佛，遇鬼殺鬼！瑪莎拉泰：我們不設計汽車，我們是豪車的搬運工

寶石泰一直以來都是中國汽車界的一股洪流，有與眾不同的freestyle。當大家都以為蘭博基泰要出來的時候，眾泰給了大家一個措手不及，高純度還原了大眾集團另一豪華品牌瑪莎拉蒂SUV。不過這次不是跑車，而是一輛mpv，求此刻大眾集團CEO的心理陰影面積。

據悉內部代號為A40的眾泰MPV並沒有透露太多消息，從照片中可以看出試裝車擁有中控大屏，並採用2+2+3佈局設計，中間留有通道。

由於諜照模糊，並不清楚中間座椅是否有滑軌，能否前後移動。而從C柱的突起進一步猜測並沒有採用時下流行的滑動門設計。

內飾中可以看到配備了一鍵點火、電子手刹等常規配置。據悉，新車疑似採用SR9的2.0T發動機，搭載6速雙離合，最大功率為140千瓦，峰值扭矩為250牛米。

不過眾泰最近正經歷銷量困擾，SR9經歷上市加價的風波後，現在月銷不到3000輛，和之前宣傳的“火爆”銷售形成了鮮明反差。

但超大的空間，不錯的動力，飄忽不定的定價，鬼知道眾泰能不能在MPV界撼動五菱宏光的地位。瑪莎拉泰到底能為中國汽車界，尤其是中國MPV界帶來什麼，師(拭)母(目)已(以)呆(待)。

五菱宏光S1：傳奇繼續，經典重生

如果說眾泰是過來顛覆的，那五菱宏光新款就是重生。

小改外形不是重點，加長也不是重點，這回也學上了寶駿加上了獨立懸掛。1.5L就已經拳打蘭博基尼，腳踢法拉利，如果動力換成1.5T，那畫面真不敢想。

讓我先靜靜。

試裝車經過明顯的拼接可以看出有加長的痕跡，依然採用2+2+3的佈局設計，後排依舊可以放倒，而如果經過加長，後部空間估計能打桌麻將了。

讓我們先對照一下五菱巨集光s3的配置：多功能方向盤、倒車影像、ESC車身穩定系統、定速巡航以及天窗等配置、多連杆式後獨立懸掛，不要求多的，如果宏光S1能夠標配車身穩定，多連杆獨立後懸，和寶駿一樣換個帶T發動機，還買什麼BRZ、86、銳志？

關鍵還是價格。

寶駿510半自動擋：百年難產自動擋

寶駿510換旋鈕擋了，不過是AMT（電控機械式自動變速箱），估計cvt不便宜，而這個價位的車主又對價格很敏感，所以先上個半自動的看看市場反應。

放出的消息中並沒有說明外形上的變化，而內飾中改動最大的就是中控，換為旋鈕擋後整體質感提升很多，很有X格的感覺，有沒有？

預計寶駿510 AMT車型將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為112馬力，峰值扭矩147牛·米。

只有手動擋打天下的510只花了兩個月就把小型SUV老大H2拉下馬，自己也坐上了SUV銷量榜前五的位置。增加了半自動擋後的510不知道還能創造什麼奇跡。

總結

不多說，你想來幾台？！