你也在等標緻5008降價嗎?
就這樣6月就結束了,2017年的餘額也已經不足一半,6月8日,東風標緻的中型SUV 5008上市,給出了一個並不坑爹的價格,但卻是徹底的把4008給坑了,前天“大餅說車”的一位粉絲在群裡問了大餅一個很奇怪的問題,
但我們不妨從這位車友問題的背後分析一下原因,
首先,大家已經習慣於標緻車型的大跳水。
無論是408還是4008,上市價格一出來,我們總是一致的驚呼,而價格也是終究逃不開跳水的命運。408的價格可以說是跳的真誇張,一跳再跳,現金優惠3萬說明你還不太會砍價。
所以說標緻的車型讓消費者產生了這樣的感覺,總歸是會跳水的,
在這樣的大背景下,消費者等著5008降價似乎也並不奇怪了。
其次呢,5008徹底把4008給坑了,那5008又將被誰給坑了?
5008的售價區間為:18.77~27.97萬,而同門小兄弟4008的售價區間則是18.57~27.37萬。雖然也有幾千元的差價,但這樣的差價也實在是太小了吧,同品牌、不同級別的兩款SUV,售價區間居然重合了?只怪標緻套路深,4008已然被玩壞了,成為了5008開路的炮灰。
5008最終拿4008來祭旗,這是大家都始料未及的,畢竟4008不過是一臺上市才半年的新款車,就這麼做了炮灰,不得不為東風標緻的管理層點個贊。
當然5008最終的定價也實屬是無奈之舉,奈何4008的價格水分太多,得不到消費者的認可,如果5008繼續這樣的作風來定價的話,那麼4008和5008大家一起完蛋,
既然4008被5008坑了,最慘的就是那批指導價購買4008的車主,已經是哭暈在廁所。那麼5008會不會再被後來者坑了呢?消費者很容易產生這樣的想法,當然短時間看,標緻並沒有引進比5008更高級別SUV的計畫,所以這一點還是不必擔心的。
為了彌補消費者的心緒,5008除了相對親民的定價外,還給出了了購置稅補貼等一系列的優惠措施。
但所謂價格終於返璞歸真,而配置卻依舊執拗,東風雪鐵龍剛剛上市的新C5亦是如此,不是消費者不認可,只怪PSA轉變的還不夠徹底。
從大餅的實際瞭解來看,5008的銷量其實並不好,至少沒有達到壯士斷腕4008應有的預期。
也許消費者真的被標緻“玩壞”了吧。
那麼問題來了,你也在等5008降價嗎?
但所謂價格終於返璞歸真,而配置卻依舊執拗,東風雪鐵龍剛剛上市的新C5亦是如此,不是消費者不認可,只怪PSA轉變的還不夠徹底。
從大餅的實際瞭解來看,5008的銷量其實並不好,至少沒有達到壯士斷腕4008應有的預期。
也許消費者真的被標緻“玩壞”了吧。
那麼問題來了,你也在等5008降價嗎?