很多人不知道，有位說廣東話的車手，拿過日本Super GT的年度冠軍！
說起中國賽車，很多人總認為中國賽車的水準和國外有差距。其實，很多人不知道，有些在國際享有盛譽的車手，也是在中國的土地上成長的……
第一次見André Couto，是在2017賽季China GT中國超級跑車錦標賽揭幕戰北京站上。
當我抱著疑問上前用英語詢問André Couto能不能聽懂中文時，
澳門為家
有著四百年對外交流史的澳門，是中西方文化的集散地，來自世界各地的人到此居住、生根。擁有荷蘭、英國、中國等多民族血統的“賭王”在此發家，這裡誕生過中葡混血的港姐冠軍，有義大利和緬甸混血但主打廣東歌的樂隊。每年的澳門格蘭披治大賽車，我們都能在參賽名單上看到代表澳門出戰，卻使用 Helder ASSUNCAO、Filipe C. DE SOUZA等充滿異域風情名字的車手。
André Couto也是來自海外的澳門居民。他的父母都是在澳門居住多年的葡萄牙人，André Couto出生於葡萄牙里斯本，但自小便搬到澳門居住，在澳門長大。
擁有葡萄牙血統卻在澳門成長，加上多年在海外賽車的經歷，使André Couto掌握了多門語言。他會說英語、葡萄牙語、西班牙語和義大利語，中文會說廣東話。雖然他有著歐洲人的面孔，但André Couto完全把澳門當做自己的家鄉，他能用流利的粵語和人交流，在賽場上，賽車上和他的名字一起出現的，也是代表中國澳門特別行政區的五星蓮花綠旗。
▲André Couto參加澳門格蘭披治的本田雅閣賽車
緣起東望洋
在一般人眼裡，澳門是所謂的東方賭城或者購物天堂。但是在車迷心中，澳門卻是一塊賽車聖地。超過60年歷史的澳門格蘭披治大賽車的在此舉辦，包括愛爾頓·塞納、邁克爾·舒馬赫在內的F1車手都在這裡一戰成名，
André Couto與賽車結緣，也是因為自小受澳門格蘭披治耳濡目染。談起這個久負盛名的賽事，André Couto的眼裡瞬間充滿喜悅的光芒：“我參加賽車一定是受澳門格蘭披治的影響！”Couto的家就在東望洋賽道邊上，他在很小時就喜歡偷偷跑到賽道邊上看賽車，還常常因為年齡太小被賽事工作人員以安全為由驅趕。
13歲時，Couto開始在澳門接觸卡丁車。兩年後，他在香港維多利亞公園舉辦的一個世界頂級卡丁車賽中奪取佳績，獲得了受車隊邀請前往歐洲參賽的機會。那年Couto才十五歲，但為了賽車，這位少年還是離開澳門，遠離家人和朋友隻身前往歐洲比賽。
▲André Couto駕駛奧迪R8參加澳門格蘭披治，巧合的是，這輛賽車如今也是Spirit Z-Racing車隊征戰China GT GTC組的賽車！
Couto的付出有了回報。18歲時，他升級到歐洲的方程式賽場，先後征戰過Formula Opel、F3、F3000。2001年，André Couto前往日本，在日本頂級的GT賽事JGTC（即如今的Super GT）亮相。此外，André Couto還是澳門格蘭披治大賽車的常客。
圓夢賽場
André Couto目前為止賽車生涯最大的兩個成就，便是贏下2000年澳門格蘭披治F3冠軍和2015年Super GT GT300冠軍。
這兩個榮譽在André Couto心裡的地位都十分重要，但在他看來，澳門F3冠軍更加無可替代。因為東望洋賽道是獨特的街頭賽道，無數F1冠軍在此證明過自己，而且澳門F3是在André Couto家門口的賽事，奪得這個冠軍對他而已意義非凡。
當然，Super GT GT300冠軍對於他而言也十分重要。André Couto在日本Super GT征戰多年，曾一路領先卻在最後一場比賽與總冠軍失之交臂，他在心裡暗下決心一定要贏下這個比賽的冠軍。2015年，他終於如願以償，駕駛日產GT-R賽車奪取這個雲集世界頂尖車手的賽事的GT300組總冠軍。
征戰China GT
今年，André Couto代表SpiritZ-Racing車隊駕駛綽號“Mr.Piccolo（短笛魔）”的23號日產GT-R Nismo GT3出戰2017賽季China GT中國超級跑車錦標賽。
SpiritZ-Racing車隊負責人為著名車手孫正，是中國首支與Nismo合作的車隊。日產GT-R Nismo GT3賽車也是去年由他們首次引入中國。2016年China GT，Spirit Z-Racing在揭幕戰中勇奪首個杆位、首次全場領跑、首個全場冠軍，並在上海站第三回合決賽中獲得組別季軍，在整個賽季中還為觀眾奉獻了無數精彩的畫面。2017賽季，Spirit Z-Racing車隊擴增了GT3組別的陣容，還在考慮未來攜手Nismo涉足GTC、GT4組的計畫。
在揭幕戰北京站，André Couto在兩回合都曾駕駛GT-R Nismo GT3在發車後躍升至全場前列，並和對手上演精彩的攻防大戰，令人印象深刻。關於參加China GT，André Couto表示中國賽車現在發展神速，他很高興能來參加比賽，並渴望有更多在中國內地賽車的機會。因為相比日本，中國內地離澳門更近，更加方便。
因澳門格蘭披治而踏上賽場，並成為享有國際聲譽的冠軍車手，André Couto讓人們認識到澳門賽車的魅力。7月，China GT將在毗鄰澳門的珠海舉辦兩站比賽，André Couto也將繼續代表Spirit Z-Racing駕駛日產GT-R Nismo GT3出戰。這位冠軍車手在家門口會有什麼表現呢？車迷們可以來珠海觀看這位澳門車手的精彩表現了！
這裡是既毒又汙的賽車頭條——玩車人的思維興奮劑~想要關注我們？
Raceheadlines
還常常因為年齡太小被賽事工作人員以安全為由驅趕。13歲時，Couto開始在澳門接觸卡丁車。兩年後，他在香港維多利亞公園舉辦的一個世界頂級卡丁車賽中奪取佳績，獲得了受車隊邀請前往歐洲參賽的機會。那年Couto才十五歲，但為了賽車，這位少年還是離開澳門，遠離家人和朋友隻身前往歐洲比賽。
▲André Couto駕駛奧迪R8參加澳門格蘭披治，巧合的是，這輛賽車如今也是Spirit Z-Racing車隊征戰China GT GTC組的賽車！
Couto的付出有了回報。18歲時，他升級到歐洲的方程式賽場，先後征戰過Formula Opel、F3、F3000。2001年，André Couto前往日本，在日本頂級的GT賽事JGTC（即如今的Super GT）亮相。此外，André Couto還是澳門格蘭披治大賽車的常客。
圓夢賽場
André Couto目前為止賽車生涯最大的兩個成就，便是贏下2000年澳門格蘭披治F3冠軍和2015年Super GT GT300冠軍。
這兩個榮譽在André Couto心裡的地位都十分重要，但在他看來，澳門F3冠軍更加無可替代。因為東望洋賽道是獨特的街頭賽道，無數F1冠軍在此證明過自己，而且澳門F3是在André Couto家門口的賽事，奪得這個冠軍對他而已意義非凡。
當然，Super GT GT300冠軍對於他而言也十分重要。André Couto在日本Super GT征戰多年，曾一路領先卻在最後一場比賽與總冠軍失之交臂，他在心裡暗下決心一定要贏下這個比賽的冠軍。2015年，他終於如願以償，駕駛日產GT-R賽車奪取這個雲集世界頂尖車手的賽事的GT300組總冠軍。
征戰China GT
今年，André Couto代表SpiritZ-Racing車隊駕駛綽號“Mr.Piccolo（短笛魔）”的23號日產GT-R Nismo GT3出戰2017賽季China GT中國超級跑車錦標賽。
SpiritZ-Racing車隊負責人為著名車手孫正，是中國首支與Nismo合作的車隊。日產GT-R Nismo GT3賽車也是去年由他們首次引入中國。2016年China GT，Spirit Z-Racing在揭幕戰中勇奪首個杆位、首次全場領跑、首個全場冠軍，並在上海站第三回合決賽中獲得組別季軍，在整個賽季中還為觀眾奉獻了無數精彩的畫面。2017賽季，Spirit Z-Racing車隊擴增了GT3組別的陣容，還在考慮未來攜手Nismo涉足GTC、GT4組的計畫。
在揭幕戰北京站，André Couto在兩回合都曾駕駛GT-R Nismo GT3在發車後躍升至全場前列，並和對手上演精彩的攻防大戰，令人印象深刻。關於參加China GT，André Couto表示中國賽車現在發展神速，他很高興能來參加比賽，並渴望有更多在中國內地賽車的機會。因為相比日本，中國內地離澳門更近，更加方便。
因澳門格蘭披治而踏上賽場，並成為享有國際聲譽的冠軍車手，André Couto讓人們認識到澳門賽車的魅力。7月，China GT將在毗鄰澳門的珠海舉辦兩站比賽，André Couto也將繼續代表Spirit Z-Racing駕駛日產GT-R Nismo GT3出戰。這位冠軍車手在家門口會有什麼表現呢？車迷們可以來珠海觀看這位澳門車手的精彩表現了！
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