3日汽車熱點：開車遇到遠光燈，亮瞎了眼，嚎叫著一打方向盤迎頭撞

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

開車遇到遠光燈，亮瞎了眼，

嚎叫著一打方向盤迎頭撞（作者：車早茶）：相信大部分人開車的時候，都會經常遇到被遠光燈晃的情況。前陣子，茶哥就這個問題展開了討論，網友們紛紛留言，各出奇招。癡漢：當年，我年少氣盛，碰到你閃他兩下他還不切近光的遠光狗，我都是嚎叫著“遠光狗”一打方向盤迎頭撞的。為什麼現在的人對遠光燈那麼執念，即使被千人罵萬人唾，臉上還是一副二皮臉，毫不在乎的表情。

為與合資品牌全面競爭 奇瑞領導團隊大換血（作者：車訊新報）：剛剛推出了媲美國際先進水準的第三代發動機，如今又傳出了人士高層大調整的消息。據瞭解，這是為了適應奇瑞進入與合資品牌全面競爭的新階段之後，人才資源進行年輕化、專業化、模組化的積極調整。

據瞭解，奇瑞自6月中旬以來接連通過內網發文，對公司副總級以上領導職務和分工作出新一輪調整。編輯總結：自從奇瑞進入2.0時代以來，不僅正向產品研發走向正軌，銷量更是連創佳績。

觀致終於決定從“天上”回到“人間”了（作者：BusinessCar）：經歷了十年的掙扎而成效微弱之後，

觀致汽車終於決定從“天上”回到“人間”了。在最近的一次活動中，觀致汽車正式啟動了一檔叫《瘋狂的觀致》的汽車直播秀節目。為了走進三四五線城市的年輕消費人群，觀致這次放下身段，選擇了與直播界人氣頗高的喊麥男網紅MC天佑合作。或許進一步承認與母公司奇瑞之間的血緣關係，回到“人間”的觀致才能真正回到消費者身邊。

奧迪異味問題再升級已經成為“眾矢之的”（作者：中國品質萬里行）：“希望奧迪廠家能給我一個合理解釋，異味已經一年了，毒奧迪，誰還敢要”。日前，深圳車友鐘先生反映，自己於2016年4月在深圳購買了一台奧迪A4L，異味嚴重甲醛超標。其實，鐘先生反映的問題，

並不是個例，奧迪異味問題已經由來已久。奧迪A6、Q5，全部都有人投訴車內異味的問題，出現異味的車輛最早時間可以追溯至2013年,且數量不少,並且大眾旗下多款車型出現同樣異味。

4800元買發動機送車，就是開不壞的純進口車（作者：車漫部落）：這輛思域是純進口版本2000年10月上牌，1.5升排量自動波，動力很強勁發動機沒有動過，日本車就是省心。車況內飾還不錯，沒有破損，所有玻璃全部原車進口玻璃。整車沒有毛病，點火一把就著，發動機底盤沒有異響。燈光儀錶都能正常工作，買回去不用再添一分錢。4800元開回家，練手也很不錯，而且沒有多大貶值空間。

售價19萬自重6.7噸，9.7米陝汽德龍L3000 6x2圖解（作者：卡車之家）：德龍L3000家族又增一名新成員——9.7米6x2載貨車。但是早期推出的4x2產品由於法規的限制，最大只能裝載大約11噸的貨物，對於部分使用者來說顯然不夠。9.7米的陝汽德龍L30006x2產品，主要定位於運距300-500公里左右的快遞、綠通等產品的運輸。二類底盤重量控制在6.7噸左右，加上上裝以及燃油最大自重也在9噸左右，比現在市面上常見的6x2載貨車要輕1噸的重量。

整車沒有毛病，點火一把就著，發動機底盤沒有異響。燈光儀錶都能正常工作，買回去不用再添一分錢。4800元開回家，練手也很不錯，而且沒有多大貶值空間。

售價19萬自重6.7噸，9.7米陝汽德龍L3000 6x2圖解（作者：卡車之家）：德龍L3000家族又增一名新成員——9.7米6x2載貨車。但是早期推出的4x2產品由於法規的限制，最大只能裝載大約11噸的貨物，對於部分使用者來說顯然不夠。9.7米的陝汽德龍L30006x2產品，主要定位於運距300-500公里左右的快遞、綠通等產品的運輸。二類底盤重量控制在6.7噸左右，加上上裝以及燃油最大自重也在9噸左右，比現在市面上常見的6x2載貨車要輕1噸的重量。