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3日汽車熱點:開車遇到遠光燈,亮瞎了眼,嚎叫著一打方向盤迎頭撞

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

開車遇到遠光燈, 亮瞎了眼, 嚎叫著一打方向盤迎頭撞(作者:車早茶):相信大部分人開車的時候, 都會經常遇到被遠光燈晃的情況。

前陣子, 茶哥就這個問題展開了討論, 網友們紛紛留言, 各出奇招。 癡漢:當年, 我年少氣盛, 碰到你閃他兩下他還不切近光的遠光狗, 我都是嚎叫著“遠光狗”一打方向盤迎頭撞的。 為什麼現在的人對遠光燈那麼執念, 即使被千人罵萬人唾, 臉上還是一副二皮臉, 毫不在乎的表情。

為與合資品牌全面競爭 奇瑞領導團隊大換血(作者:車訊新報):剛剛推出了媲美國際先進水準的第三代發動機, 如今又傳出了人士高層大調整的消息。 據瞭解, 這是為了適應奇瑞進入與合資品牌全面競爭的新階段之後, 人才資源進行年輕化、專業化、模組化的積極調整。 據瞭解, 奇瑞自6月中旬以來接連通過內網發文, 對公司副總級以上領導職務和分工作出新一輪調整。 編輯總結:自從奇瑞進入2.0時代以來, 不僅正向產品研發走向正軌, 銷量更是連創佳績。

觀致終於決定從“天上”回到“人間”了(作者:BusinessCar):經歷了十年的掙扎而成效微弱之後, 觀致汽車終於決定從“天上”回到“人間”了。 在最近的一次活動中, 觀致汽車正式啟動了一檔叫《瘋狂的觀致》的汽車直播秀節目。 為了走進三四五線城市的年輕消費人群, 觀致這次放下身段, 選擇了與直播界人氣頗高的喊麥男網紅MC天佑合作。 或許進一步承認與母公司奇瑞之間的血緣關係,

回到“人間”的觀致才能真正回到消費者身邊。

奧迪異味問題再升級已經成為“眾矢之的”(作者:中國品質萬里行):“希望奧迪廠家能給我一個合理解釋, 異味已經一年了, 毒奧迪, 誰還敢要”。 日前, 深圳車友鐘先生反映, 自己於2016年4月在深圳購買了一台奧迪A4L,

異味嚴重甲醛超標。 其實, 鐘先生反映的問題, 並不是個例, 奧迪異味問題已經由來已久。 奧迪A6、Q5, 全部都有人投訴車內異味的問題, 出現異味的車輛最早時間可以追溯至2013年,且數量不少,並且大眾旗下多款車型出現同樣異味。

4800元買發動機送車, 就是開不壞的純進口車(作者:車漫部落):這輛思域是純進口版本2000年10月上牌, 1.5升排量自動波, 動力很強勁發動機沒有動過, 日本車就是省心。 車況內飾還不錯, 沒有破損, 所有玻璃全部原車進口玻璃。 整車沒有毛病, 點火一把就著, 發動機底盤沒有異響。 燈光儀錶都能正常工作, 買回去不用再添一分錢。 4800元開回家, 練手也很不錯, 而且沒有多大貶值空間。

售價19萬自重6.7噸,9.7米陝汽德龍L3000 6x2圖解(作者:卡車之家):德龍L3000家族又增一名新成員——9.7米6x2載貨車。但是早期推出的4x2產品由於法規的限制,最大只能裝載大約11噸的貨物,對於部分使用者來說顯然不夠。9.7米的陝汽德龍L30006x2產品,主要定位於運距300-500公里左右的快遞、綠通等產品的運輸。二類底盤重量控制在6.7噸左右,加上上裝以及燃油最大自重也在9噸左右,比現在市面上常見的6x2載貨車要輕1噸的重量。

售價19萬自重6.7噸,9.7米陝汽德龍L3000 6x2圖解(作者:卡車之家):德龍L3000家族又增一名新成員——9.7米6x2載貨車。但是早期推出的4x2產品由於法規的限制,最大只能裝載大約11噸的貨物,對於部分使用者來說顯然不夠。9.7米的陝汽德龍L30006x2產品,主要定位於運距300-500公里左右的快遞、綠通等產品的運輸。二類底盤重量控制在6.7噸左右,加上上裝以及燃油最大自重也在9噸左右,比現在市面上常見的6x2載貨車要輕1噸的重量。

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