摩拜單車被告“專利侵權” 回應稱“不同意對方主張”

對此，摩拜單車相關負責人回應稱：“根據初步分析，

摩拜不認同對方的主張，將積極通過法律途徑尋求公正解決此事。”

據中國之聲21日報導，令令開門CEO劉德田在接受採訪時表示，從完全智慧財產權和專利角度來說，摩拜單車在開鎖技術的應用上，與令令的專利技術高度吻合。“比如遠端開鎖，通過雲端授權來開鎖，可以早期定位，在app上先鎖定一個鎖，到跟前再開，這些功能包括近期要推出的近場開鎖，通過藍牙或wifi來開鎖，這些我們申請專利保護，

並且拿到授權證書，和我們的符合度比較高。”

記者瞭解到，在摩拜單車此前的宣傳上，智能鎖是其中亮點之一：“摩拜單車的智慧鎖配置了GPS，方便使用者定位預約，用戶在騎行過程中就完成了對GPS的充電，解決了智慧鎖的充電問題。用車時僅需用手機掃碼解鎖單車即可。”同時，這也是摩拜與其最大競爭對手ofo“對壘”時，較為標榜的一點。

而記者通過國家智慧財產權局中國及多國專利審查資訊查詢系統進行查詢發現，

“北京摩拜科技有限公司”共申請了32項專利，大部分專利與自行車車架、刹車等製造有關。其中也涉及到5項跟鎖有關的技術——2個實用新型專利、1個外觀專利，2個等待實審提案的發明專利。這似乎與令令開門的指控相悖。

對此，劉德田在接受媒體採訪時表示， “這方面我現在不方便做更具體的分析，發明專利的技術含量和層次要比實用新型專利高很多，

公示期非常長，要2年左右的時間才能拿到證書。實用新型專利主要是外觀、設計上的專利，摩拜拿到的專利證書基本都是實用新型專利，摩拜成立的時間不長，申請的發明專利都還在公示期內。”

據悉，令令開門對摩拜單車分別提起侵權訴訟和行政處理請求，要求摩拜單車停止侵權行為，並就其智慧財產權侵權行為對令令開門進行賠償。

但具體要求的賠償金額並沒透露。

就此事，摩拜單車相關負責人21日回應記者時表示，“摩拜始終致力於推動科技創新，充分尊重和保護智慧財產權。根據初步分析，摩拜不認同對方的主張，將積極通過法律途徑尋求公正解決此事。”