李彥宏開的百度無人車，5年後你可以買到！
今天（7月5號）上午，百度AI開發者大會在國家會議中心舉行，百度首次向開發者與合作夥伴公佈了完整的AI生態開放戰略。
在這次大會上，百度深耕多年的AI技術也將面對中國開發者首次整體亮相，包括語音、圖像、自然語言處理及大資料使用者畫像等基礎領域以及智慧駕駛、人機對話式作業系統、智慧雲計算等新興應用技術都會一一展示出來。
有意思的是，百度公司創始人兼首席執行官當天乘坐無人駕駛汽車到達國家會議中心。
現場視頻連線中，李彥宏坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上，視頻中駕駛座位沒有駕駛員。在視頻中，李彥巨集稱自己剛剛上五環，正在前往會場的路上，“車處在自動駕駛的狀態”，整段視頻約1分鐘長。
也有網友調侃稱，李彥宏涉嫌多項危險駕車違法行為，白實線並道，雙手脫離方向盤，建議扣3分罰款200元，並傳喚血液酒精含量，進一步處理。因為全世界都目睹了這一違法行為！這就是百度的人工智慧……
針對“北京交警介入調查李彥宏乘無人駕駛汽車上路”的消息，百度官方回應稱，今天上午李彥宏所乘坐的無人駕駛汽車，
回到發佈會上，陸奇激動地說：“如果今天之前，百度的標籤還是一家搜索公司。
據悉，2017年4月19日，百度發佈“Apollo（阿波羅）計畫”，向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平臺，説明他們結合車輛和硬體系統，快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。
陸奇隨後介紹Apollo計畫，稱Apollo是自動駕駛的安卓，又比安卓更加開放、能力更強。此次公佈的是阿波羅1.0版本，其具有在封閉區域循跡自動駕駛的能力、自定位能力以及端到端的自動駕駛資料等功能。
阿波羅系統會進行持續高頻次的更新換代（可能以後每兩個月左右就會發佈一個新的版本），未來兩年，阿波羅系統的能力會進一步加強，預計在2020年，搭載該項系統的車輛就可以在高速公路和普通道路上實現完全的自動駕駛。
百度方面證實，百度已經將視覺、聽覺等識別技術應用在無人汽車系統研發中，負責該專案的是百度深度學習研究院。
2015年12月，百度無人車路測完成並成立自動駕駛事業部後，其負責人王勁曾明確表示，百度無人車專案的目標是3年商用，5年量產。據悉，蕪湖之外，百度還將與全國十幾座城市達成無人車商用落地合作。
李彥宏表示，AI大潮到來的時候，只有開放才能跑贏封閉，只有願意共用、參與，才能獲得更多。“AI是通往未來的必由之路，開放會讓所有人獲得更多。”
2015年12月，百度無人車路測完成並成立自動駕駛事業部後，其負責人王勁曾明確表示，百度無人車專案的目標是3年商用，5年量產。據悉，蕪湖之外，百度還將與全國十幾座城市達成無人車商用落地合作。
李彥宏表示，AI大潮到來的時候，只有開放才能跑贏封閉，只有願意共用、參與，才能獲得更多。“AI是通往未來的必由之路，開放會讓所有人獲得更多。”