啟辰:東風啟辰上半年銷量增近10%,年底4S店超270家,城市覆蓋率超60%
作為中國汽車市場最年輕的自主品牌車企之一,今年二月份成立的東風啟辰顯然已經在競爭激烈的市場中找到感覺。最新出爐的銷量資料顯示,憑藉著旗下多款品質車型的優異表現,
啟辰T90獲C-NCAP碰撞58.5分的五星高評價
獨立行走的決心和底氣
“站在合資肩膀上特立行走開闢了一條自主道路”。
回顧上半年中國車市,有記者用這樣一句話評價東風啟辰的成立,較為客觀的說明東風啟辰在自主品牌陣營的特殊現狀。在曾經轟轟烈烈的“合資自主”大潮中,
業內人士普遍認為,在這個自主品牌利好的市場大背景下,啟辰此時選擇從尷尬的“合資自主”獨立出來,充分體現了自身的底氣和奮力發展的決心。
東風啟辰成立後首次亮相上海國際車展
事實證明,以抓住市場趨勢、敢於變革創新的創業者角色登上市場舞臺的東風啟辰,明顯加快了前進的步伐,啟辰T90、啟辰M50V等多款新車的推出,成為東風啟辰新的增長點。6月份,啟辰T90終端銷售3221輛,環比持續增長;啟辰T70 6月終端銷售4420輛,同比增長3.5%;啟辰M50V在經歷上市初期的產能爬坡期後,
而對於東風啟辰為什麼能跑贏大盤,下半年及未來能否繼續加速奔跑,則有不少人提出了疑問。
全價值鏈的品質論
東風啟辰“中考”成績的取得,勝在產品,勝因卻在產品之外。
“通過多年積累,啟辰在商品企劃、造型設計、產品研發等領域具備全價值鏈體系能力,東風啟辰也因此成為國內真正意義上具備發展基礎的自主品牌。”東風啟辰汽車公司副總經理馬磊表示,“如今,國內汽車市場正經歷一場前所未有的消費升級,東風啟辰將加速產品更新反覆運算,不斷進入新的細分市場領域,憑藉體系能力的持續增強,東風啟辰接下來呈現加速度發展趨勢。”
某種意義上講,東風啟辰成立後,合資企業先進的造車品質和工藝,勢必會在啟辰得到延承與發展。作為東風大自主的生力軍,東風啟辰在全價值鏈等領域中,始終謀求與東風日產體系實現最大化的資源分享和協同。
國際化品質標準的東風啟辰生產工廠
這從上半年來,東風啟辰實力車型頻現可見一斑,包括啟辰T70、啟辰T90以及剛推出的啟辰M50V在內,旗下各車型品質標準與日產同框。無論是“汽車三大件”的核心零部件,還是生產製造工藝、供應商品質管控,東風啟辰共用日產先進的體系能力,遍佈研發、造型、生產、製造等各個環節的品質管控。
“作為連續2年獲得“聯盟工廠車輛製造成就大獎”的啟辰生產工廠,從零件進廠到整車出廠,都需經過1697道品質檢驗工序把關,確保品質可靠。”在採訪過程中,東風啟辰市場部部門負責人熊發明進一步解釋了“高品質”的含義。在這條全新柔性自動生產線上,採用鐳射測量技術,提升合格率和品控精度,同時兼具大資料品質管理,全程品質可追溯系統。
要做市場的領先者
破繭而出的東風啟辰,絕不滿足于成為市場的追隨者,恰恰相反,面對自主市場發展的最後一個視窗期、機遇期,也是黃金期,崇尚挑戰,渴望成功的東風啟辰誓言要做市場的領先者。啟辰是這麼說的,也是這麼做的。
以產品造型為例,在這個汽車消費“看臉的時代”,越來越多的自主品牌開始在造型上下功夫。東風啟辰雖然成立僅僅半年時間,就已經擁有頗具規模及領先同行的造型中心,無論在硬體設施,還是在軟體配備上,都只針對東風啟辰品牌車型開展工作,這在同規模自主品牌企業中是屈指可數的。
不僅如此,東風啟辰斥資20億用於技術研發,增強商品企劃和研發體系實力、引入高端車型裝備、加大先行開發範圍和優化開發流程。在產品開發前期引入大眾評審,面向包括保客和目標客戶、專營店一線人員等內外部人群展開調研,更加廣泛的聽取意見和建議,最大化的實現對客戶需求的動態滿足。
對一個全新的自主品牌整車企業而言,除了在產品研發、生產製造保持領先外,包括銷售、服務、管理等,只有每個環節都高效健康運轉,整個企業才會呈現加速之勢。東風啟辰成立後,市場反應速度及獨立決策能力明顯得到加強,尤其是在市場行銷上,二次創業的東風啟辰,明確了緊緊圍繞“兩個中心,強化一線執行”,實現量利兼收的策略方針。
東風啟辰全程支援團中央發起的“創青春·創富中國行”活動
按照該原則,東風啟辰逐步賦予最容易接觸客戶的專營店更多自主權和資源,以貼地飛行的姿態,因地制宜地開展各類行銷活動,最為典型是在啟辰M50V上市推廣上,東風啟辰一改傳統總部主導發佈會的形式,大膽嘗試全國專營店區域上市。啟辰M50V還全程支援團中央發起,包括新華社,網上車市等核心媒體共同主辦的“創青春·創富中國行”活動,深入目的地區域市場,結合目標人群針對性的開展活動,從銷售到口碑都有不錯的反響。此外,啟辰T90通過舉辦媒體體驗營,下沉市場一線與各大區域主流媒體進行深度的意見交流,全面展現啟辰T90“驚豔智領SUV”的產品形象,強化東風啟辰在江浙滬、京津冀、成渝及珠三角等重點區域市場的品牌影響力。在管道建設上,東風啟辰大力發展空白城市網,加快二網授權建設的步伐。科學規劃、領先發展、有序開拓優質二網,支持經銷商做大做強,力爭年底4S店數量達270家以上,授權型二網數量超過200家,城市覆蓋率超過60%。
踏星而行的東風啟辰經受住了市場考驗,在上半年激烈的市場競爭中交出優秀成績。放眼未來,東風啟辰年內還將推出全新的B區隔SUV,實現大、中、小型SUV全面滲透,更有一款全新的C區隔家轎上市。以與生俱來的創業者姿態參與到中國汽車市場殘酷廝殺的東風啟辰,正在通過補足產品短板,同時繼續增強企業在全價值鏈體系能力的長板,與對手展開貼身肉搏,向著成為主流高端中國汽車品牌的目標全力加速。
東風啟辰將加速產品更新反覆運算,不斷進入新的細分市場領域,憑藉體系能力的持續增強,東風啟辰接下來呈現加速度發展趨勢。”某種意義上講,東風啟辰成立後,合資企業先進的造車品質和工藝,勢必會在啟辰得到延承與發展。作為東風大自主的生力軍,東風啟辰在全價值鏈等領域中,始終謀求與東風日產體系實現最大化的資源分享和協同。
國際化品質標準的東風啟辰生產工廠
這從上半年來,東風啟辰實力車型頻現可見一斑,包括啟辰T70、啟辰T90以及剛推出的啟辰M50V在內,旗下各車型品質標準與日產同框。無論是“汽車三大件”的核心零部件,還是生產製造工藝、供應商品質管控,東風啟辰共用日產先進的體系能力,遍佈研發、造型、生產、製造等各個環節的品質管控。
“作為連續2年獲得“聯盟工廠車輛製造成就大獎”的啟辰生產工廠,從零件進廠到整車出廠,都需經過1697道品質檢驗工序把關,確保品質可靠。”在採訪過程中,東風啟辰市場部部門負責人熊發明進一步解釋了“高品質”的含義。在這條全新柔性自動生產線上,採用鐳射測量技術,提升合格率和品控精度,同時兼具大資料品質管理,全程品質可追溯系統。
要做市場的領先者
破繭而出的東風啟辰,絕不滿足于成為市場的追隨者,恰恰相反,面對自主市場發展的最後一個視窗期、機遇期,也是黃金期,崇尚挑戰,渴望成功的東風啟辰誓言要做市場的領先者。啟辰是這麼說的,也是這麼做的。
以產品造型為例,在這個汽車消費“看臉的時代”,越來越多的自主品牌開始在造型上下功夫。東風啟辰雖然成立僅僅半年時間,就已經擁有頗具規模及領先同行的造型中心,無論在硬體設施,還是在軟體配備上,都只針對東風啟辰品牌車型開展工作,這在同規模自主品牌企業中是屈指可數的。
不僅如此,東風啟辰斥資20億用於技術研發,增強商品企劃和研發體系實力、引入高端車型裝備、加大先行開發範圍和優化開發流程。在產品開發前期引入大眾評審,面向包括保客和目標客戶、專營店一線人員等內外部人群展開調研,更加廣泛的聽取意見和建議,最大化的實現對客戶需求的動態滿足。
對一個全新的自主品牌整車企業而言,除了在產品研發、生產製造保持領先外,包括銷售、服務、管理等,只有每個環節都高效健康運轉,整個企業才會呈現加速之勢。東風啟辰成立後,市場反應速度及獨立決策能力明顯得到加強,尤其是在市場行銷上,二次創業的東風啟辰,明確了緊緊圍繞“兩個中心,強化一線執行”,實現量利兼收的策略方針。
東風啟辰全程支援團中央發起的“創青春·創富中國行”活動
按照該原則,東風啟辰逐步賦予最容易接觸客戶的專營店更多自主權和資源,以貼地飛行的姿態,因地制宜地開展各類行銷活動,最為典型是在啟辰M50V上市推廣上,東風啟辰一改傳統總部主導發佈會的形式,大膽嘗試全國專營店區域上市。啟辰M50V還全程支援團中央發起,包括新華社,網上車市等核心媒體共同主辦的“創青春·創富中國行”活動,深入目的地區域市場,結合目標人群針對性的開展活動,從銷售到口碑都有不錯的反響。此外,啟辰T90通過舉辦媒體體驗營,下沉市場一線與各大區域主流媒體進行深度的意見交流,全面展現啟辰T90“驚豔智領SUV”的產品形象,強化東風啟辰在江浙滬、京津冀、成渝及珠三角等重點區域市場的品牌影響力。在管道建設上,東風啟辰大力發展空白城市網,加快二網授權建設的步伐。科學規劃、領先發展、有序開拓優質二網,支持經銷商做大做強,力爭年底4S店數量達270家以上,授權型二網數量超過200家,城市覆蓋率超過60%。
踏星而行的東風啟辰經受住了市場考驗,在上半年激烈的市場競爭中交出優秀成績。放眼未來,東風啟辰年內還將推出全新的B區隔SUV,實現大、中、小型SUV全面滲透,更有一款全新的C區隔家轎上市。以與生俱來的創業者姿態參與到中國汽車市場殘酷廝殺的東風啟辰,正在通過補足產品短板,同時繼續增強企業在全價值鏈體系能力的長板,與對手展開貼身肉搏,向著成為主流高端中國汽車品牌的目標全力加速。