霸氣與怨氣，殲-31還能鹹魚翻身嗎？

殲-20入役列裝之後，殲-31的命運又將如何呢？為此問了網友，回答三個字“沒戲了”。

搜到殲-31在珠海航展上公開的數據一看，覺得網友所言不虛。殲-31的性能指標不要說對抗F-22A了，即便是對抗F-15、F-16、陣風、蘇-30等三代機，

在近距格鬥或對地攻擊等方面也不佔優勢。因此，也難怪中國空軍不感冒，恐怕連外銷也成問題。

有趣的是，在今年兩大型號的設計總師都接受了記者，從他們的講話中就能聽出不一樣的感覺。

楊偉先說殲-20是“偉大的成功”，接著說是“一個小目標”。嘿嘿！對王健林來說 “一個億”是“小目標”，對楊偉來說殲-20是“小目標”，這次詞完全被玩壞了！這般的霸氣還不夠，還要再放豪言，

“在未來的世界航空裝備製造業格局中，是對手根據我們的裝備來調整自身裝備發展目標，而不是相反。”完全是橫掃美帝如卷席的氣概！

再看孫聰，當記者問殲31能否對抗F-35時，他沒有正面回答，而是說出了四個字，快、騙、准、狠。這四個字給人的感覺就是怪怪的。儘管電子戰中干擾與反干擾就是相互欺騙，但並不是電子戰的全部；快與狠、准與狠，也是在概念上有相互重疊的部分。

最有意思的是，孫聰講到了誠信，“還要帶動整個社會誠信體系的架構”，更需要人們具備契約精神，等等。正所謂“心有所思，行亦隨之”，一個技術專家大談誠信體系、契約精神，隱隱的令人感到了一股怨氣。

他為什麼這麼說呢？如果與殲-31的型號研製聯繫起來，似乎可以找到合乎邏輯的解釋。殲-31在近距格鬥和對地攻擊上都不佔優勢，那麼，就只能指望隱身性能和電子戰能力勉強形成對三代機的代差優勢，

才可能獲得外銷的機會；而獨門絕技肯定是被殲-20把持，外銷機型肯定不能上；由此，內外銷皆無望，型號生存岌岌可危。孫聰的怨氣，很可能就來自當初說好的支持沒有兌現。

想來這殲-31的困境源自最初的想定，把隱身、超音速巡航、超機動性和電子戰能力集於一身已經很難了，在加上個低成本的先決條件，這就太難了。事已至此，乾脆就放棄殲-31，

在沈飛搭一條生產線，幫著成飛造殲-20吧。