坐上火車遊世界，這些特色列車坐100次都不會膩
選擇火車旅行似乎是個不錯的主意
雖然聽起來有點過時，但卻不失浪漫
一路看到文化過渡的脈絡和窗外旖旎風光
這實在是一件很特別的事情。
如果能乘坐極具特色的列車就更完美了
// 奇瓦瓦太平洋鐵路線
墨西哥奇瓦瓦州的西南部的塔拉胡馬拉山，是全世界徒步旅行者和登山者的嚮往之地，他因產銅礦而得名為“墨西哥銅峽谷”。它由6個峽谷組成，其中有4個峽谷的深度超過美國的大峽谷。由於自然和歷史的原因，這一地區不但有壯麗的自然風光，還隨處可見尖頂白色教堂、別墅、洞穴、木屋和廢棄的礦山。
站在懸崖邊緣，俯瞰峽谷中的深谷裂縫處委婉泛光如銀的細線，那是切割出峽谷的烏利奎河。目光所及皆是峰巒起伏、巉岩裸☆禁☆露、孤峰、峭崖、青山紅岩，逶迤綿延與朦朧靄靄的天際相連。山坡上被大自然偉力沖刷出的沉積岩露出它深沉的“皺紋”和粗糙的“臉龐”，道出其自然歲月的滄桑，
在銅峽谷，無論是以什麼方式都能欣賞到大自然賦予的那種獨特的自然景色：荒蕪原始中的粗獷幽寂、裸岩巉峭中的奇美天姿、峰巒疊嶂中的雄偉氣勢。
墨西哥奇瓦瓦太平洋鐵路是墨西哥唯一一條保持營運的觀光鐵路，
這條鐵路修建了89年，於1961年通車，全長650公里，穿越87個隧道，在37座大橋上穿行。96公里內，火車還可爬升到近2300米高的山崖。火車在落差900米至1200米的銅峽谷上疾馳，透過窗外，可見外面的美景。當火車爬升到高處時，峽谷的壯麗景色盡現眼前，叢叢帶刺的仙人掌掌刺，被高山的陽光照得閃爍金光，猶如鋒利的金針。
當火車行駛在山腰中穿峽谷過隧道時，帶有弧度、色彩美麗的車廂依山勢而緩緩遊動，枝丫聳立猶如只只擎天巨臂的仙人掌， 在它車身下向它肅立起敬。千年的古樹伸展枝葉為它遮陰，億萬年的皺褶山崖不是注目相送就是俯首稱臣，讓它隨意在自己的脊背上通行。
當火車將馳到低處時， 有一段行駛在180度的轉彎和連接90度的拐角橋上的路極為精彩。一旦火車駛到低處，那高山峻嶺下的滿片農田，遼闊的高山牧場，熱帶山谷、果園、湖泊、市鎮歷歷在目，呈現一派沙漠上綠洲特有的悅目清新景色。
// 丹奈利景觀火車
大多數美國人都知道這片國家公園守護著北美的最高峰——麥金利山，但是多數人並不知道，這裡是當今世界上獨一無二的野生動物保護區。作為世界上最大的生態保護區，丹奈利國家公園還擁有眾多的野生動物，偶爾會遇見山羊、各種野生的鳥類在林間出沒。
當你親身坐過這趟列車，從阿拉斯加的腹地穿越而過，近距離的觀看那些在飛機上看到卻以為人跡永遠無法到達的冰雪深處。才能理解理解為什麼一定要坐這趟列車。
Denali Star，這條列車是迪士尼動畫片《極地特快》的原型，相對普通火車來說，它的 180°全透明車窗能讓遊客全方位享受車外的景色。
火車每節車廂的交界處可以將窗戶打開拍攝沿途風光，位於火車左側的麥金利山是非常值得拍攝的對象。當火車穿行在麥金利山峰的陡峭懸崖邊，或者隆隆駛過高達幾百英尺的鋼鐵大橋，又或者是窗外看到那已經冰封凝固的大河波浪時，絕對是你不來無法想像得到的經歷。
當列車行進到馬塔努斯卡冰川時，你仿佛進入了一顆神秘的冰凍星球。由於冰川氣候孔效應，冰川內的冷空氣迫使暖空氣向上流動，在山谷間營造了雲卷雲舒、陽光明媚的小氣候，形成了樹木冰川相映成趣的自然景觀。
// 阿格瓦峽谷觀光列車
加拿大著名畫家湯瑪斯•約翰•湯姆森曾說過：“在加拿大，最美麗的風景在北方，那些粗礪的荒原、岩石和湖泊令人忍不住屏住呼吸。”他所說的“北方”，就在安大略省。
在安大略省的北部有著一處似人間仙境的地方：阿格瓦峽谷（Agawa Canyon）。每年的9月中旬秋風吹起，層林盡染，正是與“楓葉之國”親密接觸的時候，乘坐阿格瓦峽谷觀光列車穿越高聳的棧橋，漫山遍野的紅楓將靜謐的湖泊河流，和神奇的花崗岩壁裝點地色彩斑斕。
// 日本九州海幸山幸
宮崎縣，位於日本九州地區的東南端，這裡北部地方五瀨町是傳說中“天孫降臨”之地，也是日本的發祥地。據古歷史書記載，古時為了治理日本，天神降落此地，此後就有了日本國。也正因為此，宮崎縣流傳著大量的神話，也被人稱為日本神話之鄉。
2009年10月，宮崎縣的日南線電車推出了往返于宮崎與南鄉之間的特快觀光列車——海幸山幸號。儘管行駛全程僅有55.6公里，卻巧妙連接了青島、 飫肥等多處宮崎縣的熱門觀光景點。大量飫肥杉木裝點的車廂外觀、地面和內飾，與車窗外的自然風光相得益彰。踏入車內，撲鼻而來的杉木的清香，讓整個旅途更 富有情調。只是坐進車裡，就已經與自然更近了一步。
聽到海幸山幸，也許會有人覺得這個名字有些許繞口，但如果你有機會來體驗一次這輛列車，可愛的乘務員便會手持手繪的畫冊，為你講述這樣一段關於海幸與山幸的神話。
列車沿途會經過兩座神社——住著海幸彥神的潮嶽神社，和住著山幸彥神的青島神社，列車也因此而得名。
整輛列車只有兩節車廂，一節山幸，一節海幸，其中只有一小部分席位為自由席，其他席位均為指定席位，想要體驗海幸山幸的話需要提前購票。全車採用的可調節座椅，兩節車廂出入口附近設置了沙發，三五好友可以一邊坐在這裡自由的聊天，一邊享受窗外時而大海時而山林的美景。
坐在海幸山幸號列車之中，可以賞到青島最著名的自然風景——鬼之搓衣板。從青島到南邊巾著島約8km海岸線的波狀岩，由於長時間被海浪沖刷，堅硬的砂岩層沉積如同板狀，看起來像一塊巨大的洗衣板，由此而得名，落潮時還可以在這裡體驗趕海的樂趣。
旅行不僅僅是為了直達目的地，體驗其過程也是一種享受。
（文章來源於網路，如有侵權請聯繫刪除）
大多數美國人都知道這片國家公園守護著北美的最高峰——麥金利山，但是多數人並不知道，這裡是當今世界上獨一無二的野生動物保護區。作為世界上最大的生態保護區，丹奈利國家公園還擁有眾多的野生動物，偶爾會遇見山羊、各種野生的鳥類在林間出沒。
當你親身坐過這趟列車，從阿拉斯加的腹地穿越而過，近距離的觀看那些在飛機上看到卻以為人跡永遠無法到達的冰雪深處。才能理解理解為什麼一定要坐這趟列車。
Denali Star，這條列車是迪士尼動畫片《極地特快》的原型，相對普通火車來說，它的 180°全透明車窗能讓遊客全方位享受車外的景色。
火車每節車廂的交界處可以將窗戶打開拍攝沿途風光，位於火車左側的麥金利山是非常值得拍攝的對象。當火車穿行在麥金利山峰的陡峭懸崖邊，或者隆隆駛過高達幾百英尺的鋼鐵大橋，又或者是窗外看到那已經冰封凝固的大河波浪時，絕對是你不來無法想像得到的經歷。
當列車行進到馬塔努斯卡冰川時，你仿佛進入了一顆神秘的冰凍星球。由於冰川氣候孔效應，冰川內的冷空氣迫使暖空氣向上流動，在山谷間營造了雲卷雲舒、陽光明媚的小氣候，形成了樹木冰川相映成趣的自然景觀。
// 阿格瓦峽谷觀光列車
加拿大著名畫家湯瑪斯•約翰•湯姆森曾說過：“在加拿大，最美麗的風景在北方，那些粗礪的荒原、岩石和湖泊令人忍不住屏住呼吸。”他所說的“北方”，就在安大略省。
在安大略省的北部有著一處似人間仙境的地方：阿格瓦峽谷（Agawa Canyon）。每年的9月中旬秋風吹起，層林盡染，正是與“楓葉之國”親密接觸的時候，乘坐阿格瓦峽谷觀光列車穿越高聳的棧橋，漫山遍野的紅楓將靜謐的湖泊河流，和神奇的花崗岩壁裝點地色彩斑斕。
// 日本九州海幸山幸
宮崎縣，位於日本九州地區的東南端，這裡北部地方五瀨町是傳說中“天孫降臨”之地，也是日本的發祥地。據古歷史書記載，古時為了治理日本，天神降落此地，此後就有了日本國。也正因為此，宮崎縣流傳著大量的神話，也被人稱為日本神話之鄉。
2009年10月，宮崎縣的日南線電車推出了往返于宮崎與南鄉之間的特快觀光列車——海幸山幸號。儘管行駛全程僅有55.6公里，卻巧妙連接了青島、 飫肥等多處宮崎縣的熱門觀光景點。大量飫肥杉木裝點的車廂外觀、地面和內飾，與車窗外的自然風光相得益彰。踏入車內，撲鼻而來的杉木的清香，讓整個旅途更 富有情調。只是坐進車裡，就已經與自然更近了一步。
聽到海幸山幸，也許會有人覺得這個名字有些許繞口，但如果你有機會來體驗一次這輛列車，可愛的乘務員便會手持手繪的畫冊，為你講述這樣一段關於海幸與山幸的神話。
列車沿途會經過兩座神社——住著海幸彥神的潮嶽神社，和住著山幸彥神的青島神社，列車也因此而得名。
整輛列車只有兩節車廂，一節山幸，一節海幸，其中只有一小部分席位為自由席，其他席位均為指定席位，想要體驗海幸山幸的話需要提前購票。全車採用的可調節座椅，兩節車廂出入口附近設置了沙發，三五好友可以一邊坐在這裡自由的聊天，一邊享受窗外時而大海時而山林的美景。
坐在海幸山幸號列車之中，可以賞到青島最著名的自然風景——鬼之搓衣板。從青島到南邊巾著島約8km海岸線的波狀岩，由於長時間被海浪沖刷，堅硬的砂岩層沉積如同板狀，看起來像一塊巨大的洗衣板，由此而得名，落潮時還可以在這裡體驗趕海的樂趣。
旅行不僅僅是為了直達目的地，體驗其過程也是一種享受。
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