中國或售40萬起,首批30輛特斯拉Model 3將於7月28日下線
文字:劉澗村
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在他的個人推特上宣佈即將上市的Model 3車型已經提前兩周通過了所有的法律法規,
在他的第二條推特中,馬斯克說隨後該車型的月產量將會在8月上升至100輛;而到了9月,這個數字更會增加至1500輛。
在第三條推特中,馬斯克繼續說時間到達12月份時,
這是一輛讓你先交 8000 定金,等一輛可能要兩年才會正式交付的新車。這裡我們可以再來複習一下關於Model 3的性能。作為一款純電動車,其基礎款最大續航里程:350公里,
Model 3的中控台將配置一塊15英寸的觸控式螢幕,提供前後共396升儲物空間(Model S為849升)。
儘管特斯拉沒有透露 Model 3 的具體尺寸,但根據海外媒體的推測,Model 3 的尺寸鎖定在長:4676毫米,寬:1885毫米,高:1435毫米,軸距為 2870毫米。
Model 3 的整體尺寸與寶馬 3 是大小相當的。整體小掀背的外觀,看上去和寶馬 3 系 GT 更為接近。
幾天前的6月22日,一張擺有上海市政府和特斯拉桌牌的簽約會議照片開始瘋傳,這張被視為特斯拉落戶上海簽約現場圖片的流出,讓特斯拉將在上海國產的消息看上去像真的。
那麼大家最關心的Model 3中國區售價是多少呢?儘管特斯拉使用的是直銷且全球統一售價的模式,但是考慮到中國地區極高的進口稅讓進口車的價錢居高不下,
按照中國目前的進口稅來看,一般會徵收 25% 的關稅,一定比例的消費稅,還有 17% 的消費稅。這樣算下來,Model 3 如果按照原有定價直接進口,到中國消費者手中時,還是會被徵收 50% 左右的稅費。這也就是意味著,到中國地區時的官方定價,Model 3 很有可能需要 36 – 51 萬人民幣不等,而實際上,徵收的稅費和運輸成本可能會比原來售價的 50% 還要高上一些,也就是說,雖然是特斯拉旗下的入門車型,但是 Model 3 的到手價格大概會在 40-60 萬之間。
它看起來是唯一,但你會為它花40萬嗎?還有 17% 的消費稅。這樣算下來,Model 3 如果按照原有定價直接進口,到中國消費者手中時,還是會被徵收 50% 左右的稅費。這也就是意味著,到中國地區時的官方定價,Model 3 很有可能需要 36 – 51 萬人民幣不等,而實際上,徵收的稅費和運輸成本可能會比原來售價的 50% 還要高上一些,也就是說,雖然是特斯拉旗下的入門車型,但是 Model 3 的到手價格大概會在 40-60 萬之間。它看起來是唯一,但你會為它花40萬嗎?