特斯拉邁向大眾市場，新車24萬恐讓比亞迪寸步難行

當今的電動界，國外誰不知道特斯拉，國內誰不知道比亞迪？顯然這兩個汽車公司都屬於當今電動汽車界的大亨，但是這兩個品牌也很友好，一個專注于高端車系，而一個專注於低端家用系列，

不過那可能都只是曾經，近日，特斯拉CEO興奮的告知世人，首批30特斯拉Model 3將於本月正式交付，這也意味著特斯拉和比亞迪的戰爭也正式觸發

Model 3是屬於特斯拉的入門級車型，也是特斯拉由小眾車型進軍大眾車型的首款車型，據悉，這款Model 3官方售價確定為35000美元，折合人民幣不足24萬，和比亞迪秦屬同一競爭平臺的產物，如此低廉的售價空間在電動汽車接引起不小的地震

雖然說特斯拉汽車的續航里程一直是世界領跑者，但是畢竟是入門車型，Model 3並沒有超乎想像的超長續航里程，新車最大續航里程為346KM，

而驅動方式也有單電機前驅和雙電機四驅兩種選項，0-96KM/h加速時間也能控制在6秒以內，雖然較為出眾，但是在比亞迪的542計畫中好像也就一般般而已

而24萬的售價，對於特斯拉最大的優勢除了品牌效應意外，還有就是其帥氣的跑車造型，

Model 3也是採用了家族式的封閉式前臉設計，看起來辨識度很高，並且也有利於風阻的減小，據悉內飾中也將會採用特斯拉的家族無按鍵設計，基本所有功能也都會集中在中控大屏中

這樣的售價對於以前的比亞迪來說肯定是寸步難行了，先不說技術，

造型上就已經輸了一大截了，不過如今的比亞迪可能還真有一戰之力，自從獲得了前奧迪設計師的援助，比亞迪的新車一直廣受消費者期待，造型方面雖沒有特斯拉那般激進運動，但是論家用顏值方面來看，比亞迪絲毫不落下風，並且35000美元還是美國售價，真正國產售價多少還有待商榷

不過話說回來，若真是特斯拉也已24萬的售價進入國內市場，對於電動車你會選擇比亞迪還是特斯拉？