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美國已經造不出來比現在更好的武器裝備了嗎?

洛馬、波音、雷神、諾·格、通用:這鍋我們可不背!

看看冷戰結束後被砍掉和削減的專案:

XM2001 “十字軍戰士”自行火炮,1987年開始研製,身管液冷,液態發射藥,鐳射點火等黑科技,僅3輛“十字軍戰士”就可以在20分鐘內實施180發炮彈的攻擊,相當於18輛M109A2或者9輛M109A6“帕拉丁”的威力。

原計劃採購1138輛,2002年專案取消。

RAH-66“科曼奇”,1988年開始研製,最具科技感的直升機,

具有全頻段低可探測性,戰場感知能力是阿帕奇的2倍,簡直就是陸軍的B2。

原計劃採購1200架,2004年專案取消。

EFV遠征戰鬥車,1989年開始研製,2000+千瓦的超高增壓發動機和滑行體水上形態,將使四等人首次擁有不間斷的兩栖突擊能力。

計畫採購1000+,2011年專案取消。

海狼級攻擊核潛艇,1989年開始研製,史上最安靜核魚,單價近30億美金。計畫建造29艘,最終僅採購3艘。後續的維吉尼亞級就是海狼的乞丐版。

F22猛禽,1985年開始研製,五代標杆難覓對手。2011年最後一架下線,最終生產187架,成為美國史上生產數量最少的主力戰鬥機。

B2幽靈,大國防空網的噩夢。1981年開始研製,計畫採購132架,最終採購21架。

NATF和AFX:塑膠蟲和肥電你們也配上艦。

侏儒彈道導彈,1983開始研製用於二次核反擊,是美國唯一研製的陸基機動彈道導彈。其起飛重量14噸射程11000km(作為對比起飛重量14噸的東風21射程為3200km)和200kg的50萬噸當量核彈頭,堪稱美國固體火箭技術和核彈頭小型化設計的集大成者。同時裝載“侏儒”的導彈運輸車也很有特點:運輸車為全封閉式加固的機動車輛,配有錨定器,密封圍裙,穿地樁等裝置,地盤上還有一個排氣室,能產生高真空,可以使運輸車像壁虎一樣“吸”在地面上,可承受21萬帕斯卡的超壓。這樣,即使遇到強烈的核爆炸,也不至於翻車,等核輻射和衝擊波過後,運輸車即可打開車頂發射。

1992年專案取消。

LOSAT 超高速動能反坦克導彈,1990年開始研製,用於摧毀下一代主戰坦克和戰場加固目標,最大速度與M1A2發射的APFSDS初速差不多,但金屬侵徹體的品質是M829A3的3倍!

“歎息之牆?呵呵~~”---------LOSAT

2004年項目終止(但是三等人好像在搞更逆天的CKEM)。

死亡之眼

ABL機載鐳射武器,1996年開始研製。具有兆瓦級的化學氧碘雷射器,平臺為波音747-400飛機。試驗機戰績塗裝表明了該機成功進行了9次攔截試驗。上面七枚為靶彈,下面兩枚是真實彈道導彈目標。

2011年項目終止。

……

以上均為美國上世紀8,90年代研製的項目。 (作為一個軍迷,天知道我們曾經多絕望!)

想瞭解美帝的軍事黑科技,可以看看美國國防高級研究計畫局(DARPA )

說網際網路是它發明的也不過分。

配有錨定器,密封圍裙,穿地樁等裝置,地盤上還有一個排氣室,能產生高真空,可以使運輸車像壁虎一樣“吸”在地面上,可承受21萬帕斯卡的超壓。這樣,即使遇到強烈的核爆炸,也不至於翻車,等核輻射和衝擊波過後,運輸車即可打開車頂發射。

1992年專案取消。

LOSAT 超高速動能反坦克導彈,1990年開始研製,用於摧毀下一代主戰坦克和戰場加固目標,最大速度與M1A2發射的APFSDS初速差不多,但金屬侵徹體的品質是M829A3的3倍!

“歎息之牆?呵呵~~”---------LOSAT

2004年項目終止(但是三等人好像在搞更逆天的CKEM)。

死亡之眼

ABL機載鐳射武器,1996年開始研製。具有兆瓦級的化學氧碘雷射器,平臺為波音747-400飛機。試驗機戰績塗裝表明了該機成功進行了9次攔截試驗。上面七枚為靶彈,下面兩枚是真實彈道導彈目標。

2011年項目終止。

……

以上均為美國上世紀8,90年代研製的項目。 (作為一個軍迷,天知道我們曾經多絕望!)

想瞭解美帝的軍事黑科技,可以看看美國國防高級研究計畫局(DARPA )

說網際網路是它發明的也不過分。