本土實力第一 上汽集團拿到加州自動駕駛牌照

6月30日消息，據國外媒體報導，上汽集團(年營業額1066.84億美元)日前已獲准在美國加州測試自動駕駛汽車。

加州監管部門網站顯示，上汽集團(SAIC Motor)旗下SAIC Innovation Center本周已獲批准，可在加州測試自動駕駛汽車。

其實上汽集團2015年就在矽谷設立了創新中心，隨後它們先後雇傭了前德爾福研究所軟體負責人瑞恩-米德爾頓和前本田研發部門首席科學家拉克什-古普塔，未來上汽將有兩輛測試車上路測試。雖然測試牌照剛拿到，但今年5月份就有媒體報導，

上汽集團自動駕駛車在加州“無照駕駛”，當時測試的車型是MG GS，這個MG GS自動駕駛測試車搭載了上汽集團自主設計的自動駕駛方案，後保險杠加裝了兩個毫米波雷達，尾部車頂加裝了兩個Velodyne16線雷射雷達，並且在美國完成改裝，可以在道路上自動駕駛、通過路口等功能。

外媒稱，上汽集團成為第35個拿到加州自動駕駛測試牌照的公司，此前，特斯拉、福特、蘋果等公司已拿到牌照。

國內另外兩大汽車生產商東風和一汽暫時還未拿到加州的測試牌照。而長安最近則宣佈攜手百度，而後者已經拿到了加州的自動駕駛測試牌照。

上汽集團是國內A股市場最大的汽車上市公司，2016年，上汽集團整車銷量達到648.9萬輛，同比增長9.95%。(宋星)

目前，美國是進行自動駕駛研究與測試的“聖地”。

一方面，美國擁有大量的IT、軟體相關人才，可以解決自動駕駛技術的軟體問題。而另一方面，

作為全球最“自由/開放”的國家，以及科技最發達的國家，美國政府也在大力支持新技術的發展，加利福尼亞、密西根等州都紛紛通過了自動駕駛相關法律，在遵守相應的要求後，允許穀歌、寶馬、德爾福、Uber等20多家公司在其境內進行自動駕駛測試。

在這種大背景下，像是賓士、寶馬、富豪、現代汽車、百度、圖森等非美國公司也紛紛在美國設立研究機構，申請測試牌照以研發自動駕駛技術，

最後再將這些技術帶回本國。