小藍單車CEO李剛：免費的遊戲我們也玩

3月21日雷鋒網消息，今日，小藍單車聯合創始人＆CEO李剛在798尤倫斯藝術中心，宣佈推出半年免費騎行卡，同步啟動700芝麻信用免押金“解鎖”小藍單車。

李剛表示，共用單車就該免費騎行，

在這場戰役中，暫時領先不算贏，產品本身才是共用單車行業拐點。

具體實施方式上，即日起，小藍單車用戶只需花199元購買小藍半年免費騎行卡，即可在半年內享受無數次免費騎行，在半年內完成6次不限距離的行程後，到期將199元全額返現。是的，是現金，不是返回你的APP帳戶不可提取。

199元僅僅是作為一筆無虧損流動資金，用以培養用戶習慣。在此過程中，小藍單車會在APP端啟動更多與騎行相關的資料，

加入線上馬拉松、線上尋寶等活動，或許也會新增像keep之類的運動社區。

同時，小藍單車宣佈與螞蟻金服達成戰略合作，只要用戶的芝麻信用分在700以上，騎行即可免去99元的用車押金。此前，ofo上海地區、永安行、優拜、騎唄等共用單車都已聯合螞蟻金服推出“免押金掃碼租車”服務，只要芝麻信用評分在一定分數以上就可通過支付寶免押金騎行。

具體產品發佈上，其首款變速共用單車Bluegogo Pro及輕運動型共用單車Bluegogo Pro2也同步亮相。Bluegogo Pro已搭載入門級專業內變速，輕踏擋踩踏力度變輕27%，快速擋速度提升37%。而亮相此次發佈會的概念車Bluegogo Pro2，採用羽量級、強度大、可回收的高分子碳纖維車架，重量僅為鋁合金的⅓，強度是其7倍。單車坐墊直接升級為義大利SelleRoyal3D人體模擬坐墊。

在李剛的設想裡，Bluegogo Pro2是更適合輕運動產品定位共用單車2.0。

為什麼在細節配置上嚴格要求，李剛向雷鋒網表示，用低品質、大規模的單車鋪市場的確是一種策略，關鍵是這種車輛易損毀、不持續，一輛單車報廢成本在400元左右，作為一種資產，又不易回收，這筆成本6個月之後該怎麼辦？

發佈會上，小藍單車副總裁胡宇沸披露4個月的運營資料：125天，

藍單車實現35.5萬車輛投放，累計用戶數量625萬；騎行次數達到6313萬次，騎行距離超1.6億公里。

距離2月24日宣佈進入北京，已經過去將近一個月，截至目前，小藍單車在北京累計投放車輛10萬輛，騎行歷程超過240萬公里。“北京是我們必須進入、且搶佔的城市市場，再晚，就沒有進來的機會了。”李剛對雷鋒網表示。