“混動，渾然心動”東風本田全新一代CR-V成都上市發佈
2017年7月9日，在美麗的蓉城成都，東風Honda全新一代CR-V『生活創造CR-V』上市發佈。本次公佈十款車型，價格為16.98-25.98萬元，具體請看下圖：
從中國城市SUV的開創者,到潮流的引領者；蟬聯中國SUV銷量冠軍,承載150萬車主的榮耀；14年來，CR-V紮根於城市SUV市場，始終引領不同時代的生活方式。秉承CR-V最初開發理念——“生活創造車”，全新一代CR-V迎來了全面升級。它將以更年輕、更時尚的姿態，為消費者帶來最“心動”的生活，共同感受“心動力城市SUV”的魅力！
更時尚 更動感
外觀方面，全新一代CR-V採用全新設計項目，
更大 更舒適
全新一代CR-V的駕駛空間安靜寬敞，
更混動 更高效
動力方面，全新CR-V 240TURBO（1.5T）車型將搭載一台最大功率為193馬力（142kW）的1.5T直噴發動機，傳動系統匹配CVT無級變速箱。
華少與潘曉婷在CR-V上市發佈會上座談生活，在繁忙的工作之余享受生活舒適度。
東風本田領導和全國車主代表合影
東風本田執行副總經理陳斌波接收媒體採訪
那些七大姑八大姨的競品們
新CR-V的主要競爭對手還是常見的日韓系SUV，包括榮放、奇駿、ix35這類和大眾的途觀。另外像冠道（UR-V）和昂科威這類比CR-V高一級的SUV也有1.5T車型，以及目前銷量可觀的長安CS95和傳祺G58等，這類車型也會對CR-V的銷量構成威脅。但其最核心競爭對手還是一汽豐田RAV4，CR-V 和 RAV4，無論在哪個成熟的汽車市場，它們都是一對拆不散的冤家。鬥了這麼多年，這次CR-V又拿出了什麼樣的致勝法寶呢？那就讓我們一起來看看下面幾項對比。
1.動力
出色的動力回應是全新款 CR-V 的優點之一。試駕這款 1.5T 四驅版本的 CR-V 一段時間之後，我可以明確的告訴你，作為一台小排量渦輪增壓發動機，它的表現能超乎你的想像。不過，這台小排量渦輪發動機只被用於 CR-V 的中高配車型上。這款四驅版本車型 0 — 60mph（0-96 km/ 小時）加速時間只需要 7.5 秒，明顯優於 RAV4 所需的 8.7 秒。對於性能不做優先考量的 SUV 車型來說， 7.5 秒的確是個相當不錯的成績。
2.駕駛樂趣
比起普通版本，我們更喜歡混動版的 RAV4，但是如果只考慮普通版本車型，無疑是 CR-V 開起來更有樂趣一些。但是 CR-V 開起來的感受直接，並且十分容易操控。普通版本 RAV4 搭載的 6AT 變速箱幾乎沒有頓挫，但 CR-V 搭載的 CVT 變速箱在保證平順性之餘，還有不錯的動力回應。
3.載物空間和實用性
在載物空間方面，你很難判斷這兩款車到底誰更優秀。它們的後備箱地板離地高度都不算高，你不需要花費太多力氣就能把東西搬上去，僅僅在如何折疊後排座椅上，它們才存在細微的區別：CR-V 可以從後排車門處直接放倒座椅，這非常實用。
相比 2017 款 CR-V 39.2 立方英尺（約合 1.11m ³）的後備箱空間，普通版 RAV4 的後備箱空間則為 38.4 立方英尺（約合 1.09m ³）。當第二排座椅放倒後，RAV4 能提供 73.4 立方英尺（約合 2.08m ³）的儲物空間，而 CR-V 的資料則是 75.8 立方英尺（約合 2.15m ³）。
4.內飾設計
CR-V 是 2017 年才改款的新車型，而 RAV4 僅僅是小改款，與 2016 款車型並沒有本質上的區別，因此，與 CR-V 那看上去更新穎的駕駛席相比，RAV4 就顯得平淡無奇了。同時，CR-V 前排座椅之間的空間更大，結構也靈活多變（我放了一桶霜淇淋在扶手箱裡面，但裡面依舊還剩下許多空間），中控部分的設計也時髦。
在 CR-V 中高配車型中，你可以看到數字顯示儀錶盤，同時，它還擁有抬頭顯示功能，這可比 140mph 的表底有用太多了。RAV4 則提供了幾個有趣的內飾配色組合，但總的來說，它不像 CR-V 那樣能營造出更好的駕駛氛圍。如果你在等 RAV4 推出全新的內部佈局，那麼，當你看到 2019 款車型的時候，你一定會感到非常驚喜。
東風本田CR-V作為老牌緊湊級SUV，其車型的熱門程度與品牌競爭力不俗，這也是前幾代車型帶來的優秀口碑。全新CR-V可謂是全面討好中國消費者，無論是造型、內飾、動力還是配置上，價格也比較務實。全新CR-V憑藉著1.5T發動機的優秀動力、加長軸距帶來的空間優勢，相信重新向合資榜首衝擊並無太大難度。
東風本田執行副總經理陳斌波接收媒體採訪
那些七大姑八大姨的競品們
新CR-V的主要競爭對手還是常見的日韓系SUV，包括榮放、奇駿、ix35這類和大眾的途觀。另外像冠道（UR-V）和昂科威這類比CR-V高一級的SUV也有1.5T車型，以及目前銷量可觀的長安CS95和傳祺G58等，這類車型也會對CR-V的銷量構成威脅。但其最核心競爭對手還是一汽豐田RAV4，CR-V 和 RAV4，無論在哪個成熟的汽車市場，它們都是一對拆不散的冤家。鬥了這麼多年，這次CR-V又拿出了什麼樣的致勝法寶呢？那就讓我們一起來看看下面幾項對比。
1.動力
出色的動力回應是全新款 CR-V 的優點之一。試駕這款 1.5T 四驅版本的 CR-V 一段時間之後，我可以明確的告訴你，作為一台小排量渦輪增壓發動機，它的表現能超乎你的想像。不過，這台小排量渦輪發動機只被用於 CR-V 的中高配車型上。這款四驅版本車型 0 — 60mph（0-96 km/ 小時）加速時間只需要 7.5 秒，明顯優於 RAV4 所需的 8.7 秒。對於性能不做優先考量的 SUV 車型來說， 7.5 秒的確是個相當不錯的成績。
2.駕駛樂趣
比起普通版本，我們更喜歡混動版的 RAV4，但是如果只考慮普通版本車型，無疑是 CR-V 開起來更有樂趣一些。但是 CR-V 開起來的感受直接，並且十分容易操控。普通版本 RAV4 搭載的 6AT 變速箱幾乎沒有頓挫，但 CR-V 搭載的 CVT 變速箱在保證平順性之餘，還有不錯的動力回應。
3.載物空間和實用性
在載物空間方面，你很難判斷這兩款車到底誰更優秀。它們的後備箱地板離地高度都不算高，你不需要花費太多力氣就能把東西搬上去，僅僅在如何折疊後排座椅上，它們才存在細微的區別：CR-V 可以從後排車門處直接放倒座椅，這非常實用。
相比 2017 款 CR-V 39.2 立方英尺（約合 1.11m ³）的後備箱空間，普通版 RAV4 的後備箱空間則為 38.4 立方英尺（約合 1.09m ³）。當第二排座椅放倒後，RAV4 能提供 73.4 立方英尺（約合 2.08m ³）的儲物空間，而 CR-V 的資料則是 75.8 立方英尺（約合 2.15m ³）。
4.內飾設計
CR-V 是 2017 年才改款的新車型，而 RAV4 僅僅是小改款，與 2016 款車型並沒有本質上的區別，因此，與 CR-V 那看上去更新穎的駕駛席相比，RAV4 就顯得平淡無奇了。同時，CR-V 前排座椅之間的空間更大，結構也靈活多變（我放了一桶霜淇淋在扶手箱裡面，但裡面依舊還剩下許多空間），中控部分的設計也時髦。
在 CR-V 中高配車型中，你可以看到數字顯示儀錶盤，同時，它還擁有抬頭顯示功能，這可比 140mph 的表底有用太多了。RAV4 則提供了幾個有趣的內飾配色組合，但總的來說，它不像 CR-V 那樣能營造出更好的駕駛氛圍。如果你在等 RAV4 推出全新的內部佈局，那麼，當你看到 2019 款車型的時候，你一定會感到非常驚喜。
東風本田CR-V作為老牌緊湊級SUV，其車型的熱門程度與品牌競爭力不俗，這也是前幾代車型帶來的優秀口碑。全新CR-V可謂是全面討好中國消費者，無論是造型、內飾、動力還是配置上，價格也比較務實。全新CR-V憑藉著1.5T發動機的優秀動力、加長軸距帶來的空間優勢，相信重新向合資榜首衝擊並無太大難度。