為什麼說GL8是中國MPV市場未來的標準?
近幾個月來,上汽通用別克GL8在中國MPV市場裡可謂是風生水起。
最近一段時間的MPV榜前十中,只有一款合資MPV車型入圍,而上汽通用別克GL8不僅是進入前十而已,由於他連續四個月銷量突破萬台大關的成績,更是一度擠進月銷榜前三名。
異軍突起的GL8是MPV市場消費升級典型
如今,GL8銷量前三的位置已基本上穩定下來,而2017年年中已過,別克GL8在六月份單月也售出了12208台,上半年累積更是交出了超過6.7萬台銷量的成績單,同比增長值高達85.1%,另外,它還刷新了同期銷量紀錄。
中國經濟和汽車市場的發展正在飛速上升,
以自主MPV車型為主要核心產品的中國MPV市場正在不斷發生變化,作為一款定位於大型MPV的車型,
雖說今年並沒有真正迎來MPV的爆發點,但單論車型,GL8卻迎來了它自己的爆發點。
更有檔次,它不僅是商務之選
22.99萬-44.99萬元的售價區間,上汽通用別克GL8基本上覆蓋和滿足了消費者對中大型MPV產品的所有需求,
別克GL8不僅大,而在配置方面,它還配有雙天窗、後排隱私玻璃、定速巡航、上坡輔助、自動啟停等等功能,
上汽通用別克GL8提供了2.0L自然吸氣與2.5L自然吸氣兩種動力總成供選,其中2.5L發動機還配有雙VVT與缸內直噴技術。對了,它還有一款擁有“Avenir”豪華銘牌的2.0T車型供中國消費者選擇。
開啟了中高端MPV佔領市場高地的大門
按上汽通用別克的統計來看,上半年全新GL8銷量已占到大型MPV市場的三成,其中25萬以上車型占比達到59.6%,30萬以上車型占39.3%,GL8 Avenir更是供不應求。
有趣的是,全新GL8車系中,私人購買比例正在不斷上升,已經超過一半。這也傳遞出一個信號,就是中高端MPV已經逐漸拿下了“商務用車”的標籤,正在往更曠闊的市場空間進發。
據說下半年,別克品牌還將發佈全新MPV車型,繼續推動別克MPV戰略佈局。上汽通用別克GL8在短時間內就獲得了眾多消費者的認同,也為未來的具體市場規劃做足了口碑鋪墊。
開啟了中高端MPV佔領市場高地的大門
按上汽通用別克的統計來看,上半年全新GL8銷量已占到大型MPV市場的三成,其中25萬以上車型占比達到59.6%,30萬以上車型占39.3%,GL8 Avenir更是供不應求。
有趣的是,全新GL8車系中,私人購買比例正在不斷上升,已經超過一半。這也傳遞出一個信號,就是中高端MPV已經逐漸拿下了“商務用車”的標籤,正在往更曠闊的市場空間進發。
據說下半年,別克品牌還將發佈全新MPV車型,繼續推動別克MPV戰略佈局。上汽通用別克GL8在短時間內就獲得了眾多消費者的認同,也為未來的具體市場規劃做足了口碑鋪墊。