重磅！重慶這7個區縣要通輕軌了！快來看看經過你家沒~
俗話說，要致富，先修路
咱們重慶什麼都好
就是有時候交通有些不便
不過這又有什麼呢
因為我們一直在發展啊
今天，言子妹就有一個好消息要告訴大家
那就是
今後到區縣也可以坐輕軌了啦！！！
驚不驚喜？意不意外？
是的
軌道交通、都市快軌、市郊鐵路
以後重慶各個區縣的交通也將越來越方便
並且到主城也更便捷啦
快來看看有你的家鄉嗎？
軌道交通搜索
江津：與5號線互聯互通
重慶軌道交通延長線跳蹬至江津段建成後，將與重慶主城軌道5號線互聯互通並全線貫通運營，預計2018年底建成投用。
該線路起于重慶市主城軌道5號線跳蹬站，途徑華福路、九江大道、南北大道，
設九龍園、雙福東、雙福西、濱江新城北和江津站等5個網站。
璧山：對接重慶軌道交通一號線
軌道交通一號線延伸段是從大學城尖頂坡站至璧山站，是目前璧山與主城區連接最為便捷的一條交通通道，專案全長5.6公里，計畫總投資22億元，縉雲山隧道是整個工程之中最重要的節點工程，隧道全長3567米，工程從璧山側和沙坪壩側實施雙向掘進，截止目前已掘進3521米，即將全洞貫通。
萬州：規劃了3條軌道交通線路
從萬州城鄉建委獲悉，未來三四年內，重慶區縣的軌道交通將逐漸生根發芽，而其中萬州規劃建設三條軌道。據瞭解，未來萬州的公交服務體系將以軌道交通為骨架，萬州城區交通2018-2020年遠期規劃中要建3條輕軌線，即萬州軌道交通1、2、3號線。
輕軌1號線：高鐵站—塘坊站—天子路站—周家壩站—心連心廣場站—名亨路站—白岩路站—高筍塘站—西山公園站—重慶三峽學院站—觀音岩站—外貿路站—龍都廣場站—萬州火車站—石樑路站—嶺水站—雷家站—高峰站。
輕軌2號線：密溪溝站—人頭石站—行政中心站—玉龍路站—牌樓站—觀音岩站
輕軌3號線：玉龍路站—南濱路站—明鏡灘站—聯合壩站—五橋站—百安大道站—永樂站—長嶺站
涪陵：軌道交通連接老城和新區
為了拉近老城區和李渡新區之間的距離，將打造軌道交通連接新老城區。1號線起於新城西北部，向位於東南方向的老城延伸，起於涪陵北站，終點為團結路站，全長22.48km，設有18座車站，全線運行31分鐘。預計2019年10月全線通車試運營。
此外，李渡新區還規劃了兩條自北向南和自西向東的軌道線路。一條起於雙溪站，向西終於鄭家壩站，全長13.69km，全線設有11座車站；另一條起于義和南站，至渝利線以北的陳家嘴站，全長13.9km，全線設有11座車站。
都市輕軌搜索搜索
科普：都市快軌，是一種捷運交通線，但它介於高鐵和城市輕軌地鐵之間。在速度上低於高鐵，但比地鐵和輕軌要快。車型外觀與地鐵類似，但長、寬、高都比地鐵要大一些。
永川三條都市快軌
第一條：都市快軌環線合川-永川-江津段，經永川雙石-青峰-臨江；
第二條：都市快軌永川至主城段，經永川青峰-永川主城-大安-重慶主城，在青峰與都市快軌環線合川-永川-江津段交匯；
第三條：都市軌道1號線，從成渝高鐵東站-樂和樂都-臨江，與渝昆高鐵、都市快軌環線合川-永川-江津段交匯。
都市快軌：璧山至銅梁線
璧銅線起於璧山站，止于銅梁區金龍站。線路長度33.792公里，全線新建河邊、青龍湖、大路、蒲呂、銅梁、金龍等6座車站。專案工程總投資61.79億元，建設工期60個月，投融資模式待定。
專案設計行車速度：160-200km/h，車輛選型：都市快線型車。
預計今年開工雲霧山隧道等節點控制性工程，專案工程建設工期為60個月。
市郊鐵路探索搜索
市郊鐵路：渝合線即磨心坡-合川段
渝合線是2016年國家發改委PPP投融資模式首批試點鐵路專案。該項目北端在蘭渝鐵路渭沱站接軌，南端在襄渝線磨心坡北交接場接軌，全長約66公里，正線長49.545公里（雙線），相關聯絡線累計長約16.773公里（單線）。全線近期新建土場、草街工業園、花灘、合陽、黃泥壩5個車站，改建蘭（遂）渝線渭沱接軌站，在襄渝線增開磨心坡北場，緩建釣魚坡站。
渝合線設計行車時速160公里，局部限速120公里。項目建設工期為48個月。目前，2015年先期開工的部分節點工程已基本完工。
市郊鐵路：合川至大足段（合大線）
合大線起於渝合線黃泥壩站，止於雙橋站。線路正線長100.77公里，相關聯絡線累計長約3.56公里。全線近期新建袁家橋、銅梁、土橋、萬古、大足北、龍水、雙橋、大足南等8個車站。專案設計行車時速160公里，建設工期為48個月。
哇塞，這樣一來
以後主城與各區縣之間的來往
就更加方便了
以後再也不用擔心堵車啦
希望可以趕快建好才是
不知道有沒有經過你的家鄉呢
趕緊告訴大家這個好消息吧
涪陵：軌道交通連接老城和新區
為了拉近老城區和李渡新區之間的距離，將打造軌道交通連接新老城區。1號線起於新城西北部，向位於東南方向的老城延伸，起於涪陵北站，終點為團結路站，全長22.48km，設有18座車站，全線運行31分鐘。預計2019年10月全線通車試運營。
此外，李渡新區還規劃了兩條自北向南和自西向東的軌道線路。一條起於雙溪站，向西終於鄭家壩站，全長13.69km，全線設有11座車站；另一條起于義和南站，至渝利線以北的陳家嘴站，全長13.9km，全線設有11座車站。
都市輕軌搜索搜索
科普：都市快軌，是一種捷運交通線，但它介於高鐵和城市輕軌地鐵之間。在速度上低於高鐵，但比地鐵和輕軌要快。車型外觀與地鐵類似，但長、寬、高都比地鐵要大一些。
永川三條都市快軌
第一條：都市快軌環線合川-永川-江津段，經永川雙石-青峰-臨江；
第二條：都市快軌永川至主城段，經永川青峰-永川主城-大安-重慶主城，在青峰與都市快軌環線合川-永川-江津段交匯；
第三條：都市軌道1號線，從成渝高鐵東站-樂和樂都-臨江，與渝昆高鐵、都市快軌環線合川-永川-江津段交匯。
都市快軌：璧山至銅梁線
璧銅線起於璧山站，止于銅梁區金龍站。線路長度33.792公里，全線新建河邊、青龍湖、大路、蒲呂、銅梁、金龍等6座車站。專案工程總投資61.79億元，建設工期60個月，投融資模式待定。
專案設計行車速度：160-200km/h，車輛選型：都市快線型車。
預計今年開工雲霧山隧道等節點控制性工程，專案工程建設工期為60個月。
市郊鐵路探索搜索
市郊鐵路：渝合線即磨心坡-合川段
渝合線是2016年國家發改委PPP投融資模式首批試點鐵路專案。該項目北端在蘭渝鐵路渭沱站接軌，南端在襄渝線磨心坡北交接場接軌，全長約66公里，正線長49.545公里（雙線），相關聯絡線累計長約16.773公里（單線）。全線近期新建土場、草街工業園、花灘、合陽、黃泥壩5個車站，改建蘭（遂）渝線渭沱接軌站，在襄渝線增開磨心坡北場，緩建釣魚坡站。
渝合線設計行車時速160公里，局部限速120公里。項目建設工期為48個月。目前，2015年先期開工的部分節點工程已基本完工。
市郊鐵路：合川至大足段（合大線）
合大線起於渝合線黃泥壩站，止於雙橋站。線路正線長100.77公里，相關聯絡線累計長約3.56公里。全線近期新建袁家橋、銅梁、土橋、萬古、大足北、龍水、雙橋、大足南等8個車站。專案設計行車時速160公里，建設工期為48個月。
哇塞，這樣一來
以後主城與各區縣之間的來往
就更加方便了
以後再也不用擔心堵車啦
希望可以趕快建好才是
不知道有沒有經過你的家鄉呢
趕緊告訴大家這個好消息吧