一品解讀｜卡羅拉雙擎攻城掠寨背後，竟是因為這些獨門秘技
在純電動車、插電式混合動力車市場化仍舊處於初級階段，
而在混合動力市場中，豐田雙擎是一個公認的突出代表。在沒被納入國家補貼範疇，在多數區域市場沒有享受特殊優惠政策的大背景下，一汽豐田卡羅拉雙擎車型，仍保持著攻城掠寨的市場拓展勢頭，並逐漸俘獲大量車迷的忠實擁躉。
任何一個高度市場化的商品，產品力就是第一生產力。而一汽豐田卡羅拉雙擎的持續熱銷，也足以見其市場影響力以及消費者對卡羅拉雙擎產品力的認可。接下來，我們就來看看這款車型本身到底有何獨特之處。
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獨門秘技
提起混合動力汽車，大家都會首先想到豐田。原因在於，豐田在混合動力汽車領域已經經營多年。自1990年提出“開發真正為21世紀所需要的汽車”開始，豐田雙擎歷經多次技術更迭。
目前，搭載豐田雙擎系統的混合動力車型在全球已創下超越1000萬台的銷量成績，產品口碑就如豐田傳統燃油車一樣值得信賴。而作為豐田混合動力車型的主力之一，一汽豐田卡羅拉雙擎使用的也是這一套全球通用的技術體系。
卡羅拉雙擎混合動力系統是由1.8L阿特金森迴圈發動機和一台電動機組成的，配合E-CVT電子無極變速系統，工作上相輔相成，無縫配合的工作狀態，讓卡羅拉雙擎能夠時刻保持最優的動力輸出，中段加速僅需為3.1S。
得益於這樣的一套成熟技術體系，
通過制動回收功能，卡羅拉雙擎能回收掉大部分的多餘能量，從而使混合動力蓄電池有充足的能量以供車輛行駛使用。在正常行駛時，
值得一提的是，卡羅拉雙擎搭載了適合中國用車環境的最新的雙擎技術，除了普通的駕駛模式之外，還擁有電動模式（EV）、節能模式（ECO）、動力模式（POWER）三種駕駛模式，帶來不同的駕駛體驗。
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高配低價
眾所周知，卡羅拉雙擎電池組使用的是鎳氫蓄電池，優點是電量儲備多，但重量輕，且使用壽命長，安全程度更是值得信賴。
目前，卡羅拉雙擎混合動力電池組享受8年/20萬公里的免費保障。並且“淺充電、多迴圈”的工作原理也避免了深度放電造成電池的衰減，制動回收功能的多迴圈充放，帶來了更長的電池壽命。
當然，作為豐田旗下非常成熟的車型之一，卡羅拉雙擎除外觀上改進外，內飾也是融入更多科技潮流質感設計——大尺寸多媒體娛樂系統簡單易用，不僅可以看到“能量監控器”，還有“行程資訊”等。
除開全系標配的LED大燈之外，高配車型更有AHB自動遠光燈調節系統，當對向來車時能夠快速切換近光燈，提高行車安全度。此外，卡羅拉雙擎還具備感應式雨刷、防眩目後視鏡、前排座椅加熱、nanoe™納米水離子空氣淨化系統等越級配置。
當然，還有真皮包裝方向盤、真皮座椅、駕駛席座椅電動調節、無鑰匙進入、車載藍牙、後排中央副手在高配車型上應用。而這些豐富的配置，也使卡羅拉雙擎比一般普通A級車更多了高級感。
而在豐田常熟基地實施的核心零部件國產，也進一步縮減了成本，使得國產卡羅拉雙擎13.98萬的起售價，已經下探至傳統A級車的價格帶中，足以讓更多初次購車者可以享受混合動力帶來的全新體驗。
即便是這樣一款已經十分穩定且可靠的成熟車型，一汽豐田依舊為卡羅拉雙擎提供整車3年10萬公里保修服務，全面打消了消費者的後顧之憂。
總體上來看，與其他普通A級家轎相比，卡羅拉雙擎擁有更獨特的外觀設計、更優秀的動力及油耗表現，並且還有著越級的安全配置，而13.98萬的起售價，讓更多消費者可以享受到更精彩舒適的用車生活。
而低價格、高配置，無疑使卡羅拉雙擎成為懂生活、愛環保的城市精英的購車首選。截止今年5月底，卡羅拉雙擎累計銷量已達6萬台，遠遠超過上市前預期計畫。
如果與傳統汽車類比來看，豐田雙擎是當下市場化程度最高的節能車品類。而當下卡羅拉雙擎在市場上的突飛猛進，也已經給一汽豐田雙擎車型在中國取得更大發展埋下了伏筆。
還擁有電動模式（EV）、節能模式（ECO）、動力模式（POWER）三種駕駛模式，帶來不同的駕駛體驗。2
高配低價
眾所周知，卡羅拉雙擎電池組使用的是鎳氫蓄電池，優點是電量儲備多，但重量輕，且使用壽命長，安全程度更是值得信賴。
目前，卡羅拉雙擎混合動力電池組享受8年/20萬公里的免費保障。並且“淺充電、多迴圈”的工作原理也避免了深度放電造成電池的衰減，制動回收功能的多迴圈充放，帶來了更長的電池壽命。
當然，作為豐田旗下非常成熟的車型之一，卡羅拉雙擎除外觀上改進外，內飾也是融入更多科技潮流質感設計——大尺寸多媒體娛樂系統簡單易用，不僅可以看到“能量監控器”，還有“行程資訊”等。
除開全系標配的LED大燈之外，高配車型更有AHB自動遠光燈調節系統，當對向來車時能夠快速切換近光燈，提高行車安全度。此外，卡羅拉雙擎還具備感應式雨刷、防眩目後視鏡、前排座椅加熱、nanoe™納米水離子空氣淨化系統等越級配置。
當然，還有真皮包裝方向盤、真皮座椅、駕駛席座椅電動調節、無鑰匙進入、車載藍牙、後排中央副手在高配車型上應用。而這些豐富的配置，也使卡羅拉雙擎比一般普通A級車更多了高級感。
而在豐田常熟基地實施的核心零部件國產，也進一步縮減了成本，使得國產卡羅拉雙擎13.98萬的起售價，已經下探至傳統A級車的價格帶中，足以讓更多初次購車者可以享受混合動力帶來的全新體驗。
即便是這樣一款已經十分穩定且可靠的成熟車型，一汽豐田依舊為卡羅拉雙擎提供整車3年10萬公里保修服務，全面打消了消費者的後顧之憂。
總體上來看，與其他普通A級家轎相比，卡羅拉雙擎擁有更獨特的外觀設計、更優秀的動力及油耗表現，並且還有著越級的安全配置，而13.98萬的起售價，讓更多消費者可以享受到更精彩舒適的用車生活。
而低價格、高配置，無疑使卡羅拉雙擎成為懂生活、愛環保的城市精英的購車首選。截止今年5月底，卡羅拉雙擎累計銷量已達6萬台，遠遠超過上市前預期計畫。
如果與傳統汽車類比來看，豐田雙擎是當下市場化程度最高的節能車品類。而當下卡羅拉雙擎在市場上的突飛猛進，也已經給一汽豐田雙擎車型在中國取得更大發展埋下了伏筆。