混北京，我對自己的愛車XTS很自信！
也許在北京的街頭，你就見過我，哦不，是見過我的車~
對，我就是這輛“騷綠”的主人。
下面我要重點說說它的外觀。在汽車界，凱迪拉克的鑽石切割一直比較出名，XTS也是遺傳了這種優良基因，設計風格很“家族式”。在我看來最有特點的是這個大燈，和綠色的車漆形成了鮮明的對比，看起來更有神。
綠色的車漆也是蠻有質感的。
車尾是紅配綠的顏色，這個搭配嘛，也是挺引人注目的，我猜一般汽車應該不敢這麼搭配。
開著箱蓋來一張，
車標走一張，尊貴的象徵，這裡不做過多的解釋了。
圖為老婆對後排空間的測量，開車只考慮自己是不行的，畢竟副駕駛和後排都是歸老婆所有，她的感受才是重要的。說實話我老婆蠻漂亮的，改天可以來發個媳婦曬車的帖子。老婆坐在後排比較迷你，像我的話翹個二郎腿就滿意了，她還可以把雙腿伸直，恩，這種操作我真是羡慕不來呀。
要說科技感，XTS也是手到擒來的。後排出風口就有講究，不像普通汽車那樣只有出風口和USB插口。XTS除了這些還帶了不少調節按鍵，有時候一些合作夥伴也會搭我的車，坐在後排的時候都會順帶著誇一誇這裡高端的設計，心裡自然也是比較得意的。
安吉星系統大家都是知道的，有它在就相當於為愛車上了份保險，通過這段時間的使用，安吉星給我的感覺還是不錯的，不雞肋、很實用。所以等免費試用到期，我還是會選擇續費使用的。
扶手箱是我最常用來儲物的地方，裡面的照明燈很人性化，可以看出凱迪拉克造車時的嚴謹態度，老品牌總是在用戶體驗上下更多的功夫。
XTS的座椅是真皮的，觸感和手感都比較棒。在等人的時候，我喜歡把座椅放平來小睡一會，確實是一種享受。哦，對，這種時候天窗也不能閑著，全部打開看看藍藍的天，很快就來了瞌睡，屢試不爽。
我其實不是個擅長總結、擅長誇張的人，但是對於XTS這輛車，我還要說一句：確實比較贊。開這樣一輛有面子的車，也為我的創業之路提供了些許便利。所以我先要感謝凱迪拉克這個用心做車的品牌，其次就是祝自己的生意越來越順利吧！
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扶手箱是我最常用來儲物的地方，裡面的照明燈很人性化，可以看出凱迪拉克造車時的嚴謹態度，老品牌總是在用戶體驗上下更多的功夫。
XTS的座椅是真皮的，觸感和手感都比較棒。在等人的時候，我喜歡把座椅放平來小睡一會，確實是一種享受。哦，對，這種時候天窗也不能閑著，全部打開看看藍藍的天，很快就來了瞌睡，屢試不爽。
我其實不是個擅長總結、擅長誇張的人，但是對於XTS這輛車，我還要說一句：確實比較贊。開這樣一輛有面子的車，也為我的創業之路提供了些許便利。所以我先要感謝凱迪拉克這個用心做車的品牌，其次就是祝自己的生意越來越順利吧！