上半年最有看頭的7座SUV是這幾款,你買對了嗎?
@兩個孩紙TA爸:自從有了家裡的第二個孩紙,我覺得買一輛“七座SUV”成為了硬需求。
@胖咖不叫李新城:我心本不向7座SUV,但貴為“7口之家”之主,週末還要帶舉家大小去郊遊...我也很絕望,也很無奈呀!
@色源其實不色:七座SUV對於我這樣追求操控的淫來說,簡直是辣雞!但是木有辦法呀,搖個號搞死個人,一個指標滿足家裡所有人,只能心不甘情不願上七座SUV咯~說多都是淚呀!
無可厚非,伴隨著中國二胎政策的放開,之前在天朝默默無聞的大七座SUV,
日產奇駿
上市時間:2017.04.06
官方指導價:17.98-26.88萬元
大咖點評:東風日產奇駿七座版的到來,無疑為它的產品競爭力添了大殺器。東風日產新款奇駿車型採用了與海外版近乎類似的外觀設計,“V-motion”家族式設計語言更加引人注目。此外新款奇駿車型的車身尺寸在同級競爭對手當中佔據一定的優勢,配置獲得了進一步升級可以為其加分不少。
瑞風S7
上市時間:2017.06.16
官方指導價:9.78-17.38萬
大咖點評:瑞風S7主配江淮汽車自主研發的1.5TGDI發動機,集缸內直噴、渦輪增壓、DVVT三大主流尖端技術於一身,
標緻5008
上市時間:2017.06.08
官方指導價:18.77-27.97萬
大咖點評:東風標緻5008 這個18.77-27.97萬的售價令人驚訝,首先,其相對於4008的定價來說如同“壯士斷腕”(4008:18.57-27.37萬元),同時產品力達到了品牌的新高度,對於習慣“高開”的標緻來說,這樣的定價簡直是對市場的“背水一戰”,說5008是“中型SUV緊湊價”一點不過分。但5008的問題出在“核心競爭力不被市場認可”,全系SUV沒四驅,扭力梁懸架不被看好,動力總成發展緩慢,定價模糊…前面技術問題都是短時間難以調整的,只能先從價格入手了。
起亞KX7
上市時間:2017.03.17
官方指導價:17.98-27.68萬
大咖點評:韓國車的特點主要在於它的外形設計非常漂亮,但對於一款7座SUV來說最重要的不一定是顏值,而是它的實用性。單從車型名稱就能夠看出,KX7的定位在KX5之上,是一款中型SUV。東風悅達起亞還賦予了它7個座位,以便應對逐漸增多的二胎家庭。取決於絕對家庭化的定位,KX7拋棄了KX3\KX5在設計上的個性化元素,轉而回歸了起亞旗下很久未見的成熟穩重的風格。除了7座外,這款全新車型在配置、安全科技、行走性能、駕乘舒適性等方面都有著令人稱道的優秀表現。
柯迪亞克
上市時間:2017.04.19
官方指導價:18.98-26.98萬
大咖點評:可以說柯迪亞克區別於途觀 L的就是TA的七座了,但從5月銷量來看,一句話概括消費者們對柯迪亞克和途觀L的認可程度,“鐵打的途觀L,流水的柯迪亞克呀”,為什麼?從銷量來看,途觀L+途觀賣了差不多3萬台,而“大棕熊”柯迪亞克僅僅賣了2000多台,同樣的血統,同樣的零部件,為何差了個“VW”標就差距這麼大?整個中國都想無呀!所以還是個要“拼爹”...
長安CS95
上市時間:2017.03.28
官方指導價:15.98-22.98萬
大咖點評:作為擁有“中國最強芯”的CS95,正向研發的藍鯨2.0TGDI發動機,一舉打破國外車企在發動機核心技術上的壓制,填補了國內2.0L及以上增壓直噴發動機自主開發能力空白。此外大咖也是前往長白山試駕過,實車看著真是比圖片大氣,也非常硬朗,很多男性消費者應該都很喜歡。內飾的設計不太出彩,但是做工很好,完全不輸合資車型,配置很豐富。空間方面完全能夠給好評,7座的第三排不壓抑。動力的表現很出色,整套動力總成匹配的很成熟,乘坐舒適性和行駛品質也都不錯。
大眾途昂
上市時間:2017年03.29
官方指導價:30.89-51.89萬
大咖點評:作為一款具有著大身板大空間的7座SUV車型,幾乎完美迎合了國內消費者的用車口味,所以它的暢銷是可以預見的,從5月5000多台的銷量也可以反映出。如果是買菜家用,大咖建議330TSI豪華版,這個版本性價比最高,低功率的發動機也足夠滿足日常使用,配置也挺厚道,所以這個版本還是值得推薦滴!如果是追求動力的“chi漢”,建議直接上2.5T V6的版本,這樣就能擁有更強勁的動力表現啦!
只能先從價格入手了。起亞KX7
上市時間:2017.03.17
官方指導價:17.98-27.68萬
大咖點評:韓國車的特點主要在於它的外形設計非常漂亮,但對於一款7座SUV來說最重要的不一定是顏值,而是它的實用性。單從車型名稱就能夠看出,KX7的定位在KX5之上,是一款中型SUV。東風悅達起亞還賦予了它7個座位,以便應對逐漸增多的二胎家庭。取決於絕對家庭化的定位,KX7拋棄了KX3\KX5在設計上的個性化元素,轉而回歸了起亞旗下很久未見的成熟穩重的風格。除了7座外,這款全新車型在配置、安全科技、行走性能、駕乘舒適性等方面都有著令人稱道的優秀表現。
柯迪亞克
上市時間:2017.04.19
官方指導價:18.98-26.98萬
大咖點評:可以說柯迪亞克區別於途觀 L的就是TA的七座了,但從5月銷量來看,一句話概括消費者們對柯迪亞克和途觀L的認可程度,“鐵打的途觀L,流水的柯迪亞克呀”,為什麼?從銷量來看,途觀L+途觀賣了差不多3萬台,而“大棕熊”柯迪亞克僅僅賣了2000多台,同樣的血統,同樣的零部件,為何差了個“VW”標就差距這麼大?整個中國都想無呀!所以還是個要“拼爹”...
長安CS95
上市時間:2017.03.28
官方指導價:15.98-22.98萬
大咖點評:作為擁有“中國最強芯”的CS95,正向研發的藍鯨2.0TGDI發動機,一舉打破國外車企在發動機核心技術上的壓制,填補了國內2.0L及以上增壓直噴發動機自主開發能力空白。此外大咖也是前往長白山試駕過,實車看著真是比圖片大氣,也非常硬朗,很多男性消費者應該都很喜歡。內飾的設計不太出彩,但是做工很好,完全不輸合資車型,配置很豐富。空間方面完全能夠給好評,7座的第三排不壓抑。動力的表現很出色,整套動力總成匹配的很成熟,乘坐舒適性和行駛品質也都不錯。
大眾途昂
上市時間:2017年03.29
官方指導價:30.89-51.89萬
大咖點評:作為一款具有著大身板大空間的7座SUV車型,幾乎完美迎合了國內消費者的用車口味,所以它的暢銷是可以預見的,從5月5000多台的銷量也可以反映出。如果是買菜家用,大咖建議330TSI豪華版,這個版本性價比最高,低功率的發動機也足夠滿足日常使用,配置也挺厚道,所以這個版本還是值得推薦滴!如果是追求動力的“chi漢”,建議直接上2.5T V6的版本,這樣就能擁有更強勁的動力表現啦!