未來可從集美乘船前往鼓浪嶼
晨報記者 宗琴 崔易
對於來廈遊客來說，不得不去的兩個地方就是鼓浪嶼和集美學村，
昨日，記者獲悉，2015年已經動工修建的集美旅遊碼頭，目前又有了新的進展。該碼頭有望在一年內建設完畢，並擬開設從該碼頭至鼓浪嶼、郵輪中心廈鼓碼頭兩條航線。屆時，遊客可直接從此處乘高速客船抵達鼓浪嶼、東渡。
通航後，不僅將集美學村旅遊與鼓浪嶼串聯起來，同時縮短流覽時間，
開通兩航線 通行更便捷
昨日下午，記者來到集美旅遊碼頭選址所在地，沿著集美龍王宮前的黃土路，步行約100米就到了位於海邊的施工現場，工地旁便是新建成的集美學村地鐵站。
據瞭解，建成後的集美旅遊碼頭，將開通兩條航線，一條從鼓浪嶼———集美旅遊碼頭，
家住集美龍舟池旁的黃女士表示，碼頭開通後，她可以從家騎共用單車到碼頭，再從碼頭坐船到東渡、鼓浪嶼。此外，到距離碼頭不到300米的地鐵站坐地鐵進島，或是去北站接人，來回也都將方便很多。“以後再也不怕進島、去鼓浪嶼擁堵了。
記者注意到，在籌備的集美旅遊碼頭後面是地鐵一號線的網站，而地鐵站對面是廈門大橋的進出島口，再加上往集美龍舟池方向，不到1000米的地方就有公車和BTR連結線，可謂是海陸一體化，開通後，通行將更快更便捷。
串起周邊 帶動全域旅遊
據介紹，集美旅遊碼頭的選址恰巧在往日的集美碼頭一帶，20世紀50年代高集海堤修建之前，該地曾是集美繁華的交通樞紐，
但20世紀60年代集杏海堤擴建，由於陸上交通的發展，“龍王宮碼頭”漸漸淡出人們的視野。碼頭上熙熙攘攘的人群轉移到了汽車站、火車站，“龍王宮碼頭”漸漸失去了活力。
而如今，在“恢復”集美老碼頭的基礎上，新的集美旅遊碼頭還將增添新元素，配合陸上交通樞紐，將著力于發展帶動全域旅遊。
據相關負責人介紹，到鼓浪嶼的航線沿途可以看見寶珠嶼、海滄大橋、火燒嶼、大兔嶼、小兔嶼、大嶼及兩岸風光，
未來，在集美旅遊碼頭周邊將建設龍王宮廣場，打造廟會街市，希望能吸引更多普通團體或散客從集美出發遊玩，輻射到周邊，以此來分散島內客流壓力，實現遊玩在島內，吃住在集美，減輕島內交通、酒店等壓力。
“航線的開通，不僅連接了鼓浪嶼和集美這兩大主要景區，還為遊客進出島帶來方便。”相關負責人表示，遊客從北站下車，直接坐地鐵來到碼頭，之後可乘航船直接登上鼓浪嶼，減少中間的舟車勞累，帶動全域旅遊的發展。
還為遊客進出島帶來方便。”相關負責人表示，遊客從北站下車，直接坐地鐵來到碼頭，之後可乘航船直接登上鼓浪嶼，減少中間的舟車勞累，帶動全域旅遊的發展。