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美德兩強聯合研製先進坦克,磕磕絆絆最後各打各算盤只得甘休

1960年代起,美國計畫研製一種採用全新技術的坦克,希望一舉突破二戰後美國第一代主戰坦克M46/47/48巴頓(Patton)系列坦克的老舊設計。

但是儘管美國技術能力強悍,這一過程卻並不順利,可謂一波三折。

美國第一次嘗試是在1958年推出的T-95,由於技術不成熟、問題叢生,很快夭折,只好繼續沿用M48的技術發展出改進型的巴頓坦克:M60,作為真正全新坦克完成前的過渡車種。

進入1960年代後,美國與西德合作進行“70年代坦克“(MBT-70)計畫,最後由於技術問題、雙方意見不一,專案在1970年取消,各自研製本身的下一代坦克。

美國陸軍從1971年展開新一代XM1坦克的研製項目,並於1973年分別交由克萊斯勒(Chrysler)軍品部門與通用(General Dynamics ,GD)汽車進行初步研究。雙方分別在1976年推出一輛原型車。經過評估測試後,由克萊斯勒的設計獲勝,成為今天的M1坦克。

不過克萊斯勒在1982年將其軍品部門賣給了通用。所以生產M1的廠商就變成通用陸地系統(General Dynamics Land System,GDLS)。

此時,美國與同樣在研製新一代豹二坦克的西德達成協議,在雙方坦克推出原型車後進行測試,獲勝者將成為美軍下一代的制式坦克。

雖然這一想法似乎能匯總雙方的最佳成果,

但在實際執行中,很快都各自偏向於使用自己的坦克設計。最後相關協議也是不了了之,各選了各自設計的坦克。但美國還是選擇了德國新型火炮,作為未來M1改進的火力選擇。