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世界上最大的飛機,中國只有一個機場能起降,如今還在拉貨賺外快

沒錯,今天我們要說的就是飛機中的巨無霸,世界上僅此一架的安-225超級運輸機。

安-225運輸機

安-225運輸機是由前蘇聯設計製造,現歸屬烏克蘭所有,僅一架。

設計的初衷是能夠駝運暴風雪號太空梭。

安-225最大起飛重量640噸,機艙最大載重250噸,機身頂部最大載重200噸,長度84米,翼展88.4米,是目前世界上最重、尺寸最大的飛機。

安-225背負暴風雪號太空梭

載重250噸是什麼概念呢?目前我國最大的運輸機“鯤鵬”運-20運輸機自重200噸,裝備最多的運輸機運-8自重35噸,如果不考慮體積,安-225可以輕鬆將一架運-20和兩架運-8從北京運到三亞!中途不用加油!真正的老司機帶你飛!

再來看看外觀數據:長度84米,翼展88.4米,6層樓高。

長度快達到一個標準足球場的長度了。而且比我們的運-20足足長出37米,如果安-225是大姚的話,運-20頂多算小明。

(小明姓郭)

就算是拉出來和空客A380比一比,那也是完全碾壓。

AN-225和其他大飛機對比

並且,這貨有逆天的6台發動機,完全不用擔心引擎會出現故障。除非6台發動機同時停車罷工。

起落架的前後機輪有足足有32個,貌似比一般飛機要費刹車片呢。一腳刹車下去,

幾萬塊可能就沒有了。

霸氣側漏的安-225

在中國,目前符合安-225起降條件的,只有石家莊正定機場,其他機場根本容不下這個空中巨無霸。

2013年11月11日23時47分,世界上最大的飛機安-225攜帶著180噸貨物經停石家莊機場。

12日淩晨3時42分由石家莊機場起飛繼續飛往菲律賓。

這中間的一天多時間安-225在幹什麼?在加油!對,你沒看錯,這貨加油用了整整一天時間,還不知道有沒有加滿!

AN-225將有軌電車從中國運往土耳其

由於暴風雪號太空梭項目的下馬,安-225僅完成了一次任務後就被下了崗。目前靠跑一些全球業務來補貼高昂的養護費用。

比如給中國運送一下有軌電車什麼的。

當然,中國對這個大傢伙也是垂涎三尺。2016年8月30日,中國與安東諾夫達成共識,雙方就An-225正式落戶中國簽署了合作協定。今後,中國將獲得An-225包括發動機在內的所有技術、圖紙和產權。

也就是說,不久的將來,我們就能看到中國版的安-225了。那麼大家有沒有給起好一個酷炫的名字呢?