夠誠意！眾泰大邁X7售10.49萬起還享超長保修保養
今晚，眾泰大邁全新SUV---大邁X7正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為10.49-13.09萬元，均搭載1.8T發動機匹配5擋手動變速箱。同時，整車享受4年或15公里質保服務，值得一提的是，凡在2017年9月22日前購買大邁X7車型的用戶，
● 新車簡介：
造型：回頭率還蠻高
雖說大邁X7亮相以來，就被認為抄襲了大眾Cross Coupe GTE概念車，的確，兩者看上去相似度很高。不過，眾泰大邁的設計師並沒有偷懶，運用了自身獨到的設計風格來給予這款車不一樣的視覺效果。
而且，在此次香格里拉的試駕過程當中，大邁X7總能吸引路人的眼光，
另外，由於尺寸相當的大，長寬高分別為4726mm/1942mm/1672mm，軸距更是達到了2850mm，因此，大氣的體形也為其加了不少分數。
內飾及舒適度：可以給一贊
內飾方面，大邁X7中控台的整體造型還是有一定的吸引力，特別是採用了大面積的木質紋理裝飾板點綴，很顯檔次。同時它還配備了大尺寸的中控螢幕和多功能方向盤，而且儀錶盤為7英寸的液晶顯示幕，並有四種顯示模式可選，進一步提升用車便利性的同時還能夠營造出十足的科技感。
至於做工和用料方面，個人認為已經很對得起這個價格了，更何況坐進車內能感受到非常舒適的駕乘體驗。空間就不用說了，前面的尺寸對比表就能夠體現出來，而最重要的是，大邁X7的NVH做得特別棒。
由於是國際專業的技術團隊操刀，並在發動機艙、地板、乘員艙、行李箱、底盤、車身空腔、排氣管等十一大模組26處關鍵部位採用了3D空腔發泡隔音技術。
駕控：下了不少功夫
動力方面，大邁X7搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機，最大功率130kW，最大扭矩245N·m，這款發動機採用了雙VVT、低慣量高效渦輪增壓、獨立電子水冷渦輪冷卻、雙品質飛輪、高效正時靜音鏈條、活塞輕量化等眾多沃德十佳發動機上採用的技術。
尤其是低慣量渦輪增壓技術的應用，使得渦輪在1000rpm便開始介入，並在1750rpm-5300rpm常用轉速區間內保持最大扭矩90%以上的持續平順輸出，有效的降低了發動機在低速段的滯後性，大大的提升了動力回應和加速性。
底盤方面，大邁X7的採用前麥弗遜後多連杆獨立懸架設計，配合電子助力轉向、電子手刹、235/55 R19寸規格輪胎等，使得整車很好的兼顧了操控性與舒適性的平衡。
除此以外，大邁X7的制動性能表現同樣非常驚豔。百公里制動距離僅為38.6米，比行業優秀標準值還要低3.4米，大大的降低了發生事故的機率。
值得一提的是，為了保證整車的穩定的可靠性和耐久性，大邁X7還進行了多輪次的城市工況、山路、高速、強化壞路的實車驗證，並分別在49.6℃的新疆吐魯番、5100米海拔的青海昆侖山脈、零下30℃的黑龍江黑河以及濕熱帶氣候的海南進行了高溫、高原、高寒、耐腐蝕等各種極端測試，進一步保障了車輛的品質表現。
配置：不會讓人失望
配置高是自主品牌車型的亮點之一，而大邁X7當然也不會讓人失望。其全系標配了電子手刹、19寸輪轂、全尺寸備胎、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、車內氛圍燈、後視鏡加熱等，可以說相當有誠意。
在中配車型方面，大邁X7配備了如全景天窗、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓監測、陡坡緩降、液晶組合儀錶、感應大燈、感應雨刷等科技配置。
在高配車型方面，大邁X7更是為消費者帶來了電動記憶座椅、記憶後視鏡、雙區自動恒溫空調、PM2.5綠淨技術、盲區監測等合資豪華車上才有的高端配置。
可以說，不管是買哪個配置的車型，大邁X7都擁有超高的性價比，也進一步提升了它的吸引力。
寫在最後
總體而言，大邁X7是一款很有亮點也極具吸引力的一款SUV車型，也看得到眾泰大邁車廠對它下了很大功夫也寄予了很大希望。當然，是否成功還得由市場說了算，但既然給出了誠意，相信在中國品牌SUV市場中要站穩腳步應該不是什麼難事。
尤其是低慣量渦輪增壓技術的應用，使得渦輪在1000rpm便開始介入，並在1750rpm-5300rpm常用轉速區間內保持最大扭矩90%以上的持續平順輸出，有效的降低了發動機在低速段的滯後性，大大的提升了動力回應和加速性。
底盤方面，大邁X7的採用前麥弗遜後多連杆獨立懸架設計，配合電子助力轉向、電子手刹、235/55 R19寸規格輪胎等，使得整車很好的兼顧了操控性與舒適性的平衡。
除此以外，大邁X7的制動性能表現同樣非常驚豔。百公里制動距離僅為38.6米，比行業優秀標準值還要低3.4米，大大的降低了發生事故的機率。
值得一提的是，為了保證整車的穩定的可靠性和耐久性，大邁X7還進行了多輪次的城市工況、山路、高速、強化壞路的實車驗證，並分別在49.6℃的新疆吐魯番、5100米海拔的青海昆侖山脈、零下30℃的黑龍江黑河以及濕熱帶氣候的海南進行了高溫、高原、高寒、耐腐蝕等各種極端測試，進一步保障了車輛的品質表現。
配置：不會讓人失望
配置高是自主品牌車型的亮點之一，而大邁X7當然也不會讓人失望。其全系標配了電子手刹、19寸輪轂、全尺寸備胎、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、車內氛圍燈、後視鏡加熱等，可以說相當有誠意。
在中配車型方面，大邁X7配備了如全景天窗、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓監測、陡坡緩降、液晶組合儀錶、感應大燈、感應雨刷等科技配置。
在高配車型方面，大邁X7更是為消費者帶來了電動記憶座椅、記憶後視鏡、雙區自動恒溫空調、PM2.5綠淨技術、盲區監測等合資豪華車上才有的高端配置。
可以說，不管是買哪個配置的車型，大邁X7都擁有超高的性價比，也進一步提升了它的吸引力。
寫在最後
總體而言，大邁X7是一款很有亮點也極具吸引力的一款SUV車型，也看得到眾泰大邁車廠對它下了很大功夫也寄予了很大希望。當然，是否成功還得由市場說了算，但既然給出了誠意，相信在中國品牌SUV市場中要站穩腳步應該不是什麼難事。