中國艦艇下水總噸位連續三年超美國成世界第一：專家卻高興不起來

僅在2017年上半年，中國海軍除了繼續建造下水052D驅逐艦外，

還接連下水了901大型綜合補給艦、001A型航母、055大型驅逐艦等，預計全年艦艇下水的總噸位又將會刷新紀錄。實際上，在過去的三年裡，中國下水的艦艇已經在總噸位上連續超過美國成為世界第一，預計到2017年，中國艦艇下水的總噸位將接近20萬噸，而美國可能僅為中國的一半。

軍事專家對此表示，軍用艦艇在設計、建造、下水、服役是一個非常漫長的過程，隨著中國下水艦艇的總噸位不斷增加，這也意味著中國海軍將來會有更多的艦艇進入服役，海軍力量也會隨之發生重要的變化。而另一方面，下水艦艇噸位的增加雖然超越美國，並不能意味著整體實力就能趕超美國，實際上，中國海軍距離美國海軍還有三個最主要的差距。

第一個方面就是：現役艦艇在數量規模上的巨大差距。美國現役核動力航母有10艘，宙斯盾艦艇超過80艘，兩栖登陸艦24艘，兩栖攻擊艦10艘，而中國僅有1艘航母，12艘052C/052D神盾艦，兩栖攻擊艦暫時沒有。由此看來，中國艦艇在近些年來的批量建造下水其實是為了補齊長期落下的功課，

而美軍由於在長時間維持了一個較大規模的艦隊，所以其建造步伐相對放緩。

第二個方面就是：海軍艦艇在技術上的差距。以美軍現役尼米茲級核動力航母為例，其排水量超過10萬噸，攜帶的艦載機超過75架，有4具蒸汽彈射器，

30年都不用換料，還有固定翼艦載預警機和固定翼艦載反潛巡邏機的支持，所以戰鬥力相當可觀，從先進性程度上來講，可能1艘尼米茲級航母的戰鬥力就相當於3艘常規動力航母，以較少的噸位實現了較高的作戰能力。

第三個方面就是：遠海作戰保障支援性艦艇的不足。

美軍的龐大艦隊之所以能夠常年航行在遠海，正是強大的支援保障性艦艇的功勞，美軍現役有4艘5萬噸級的"薩克拉門托"級補給艦、7艘4萬噸級的“威奇塔”級補給艦、4艘5萬噸級的“供應”級補給艦，另外還有廣大的海外基地可供補給，而中國僅服役幾艘2萬噸級的903型綜合補給艦，在後勤保障方面差距明顯。

軍事專家最後強調，除此之外，美軍在遠海作戰經驗方面更勝一籌，而且對大型艦艇的運用、維護保養乃至報廢或更新重啟都有著更為豐富的經驗，隨著中國海軍的發展，未來將在艦艇的集中維護保養方面將面臨嚴峻的挑戰。

軍事專家最後強調，除此之外，美軍在遠海作戰經驗方面更勝一籌，而且對大型艦艇的運用、維護保養乃至報廢或更新重啟都有著更為豐富的經驗，隨著中國海軍的發展，未來將在艦艇的集中維護保養方面將面臨嚴峻的挑戰。