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百年車企系列之福特FORD

百年車企系列之福特

福特汽車簡稱為FORD是美國的一家歷史悠久的汽車製造商。它是由亨利·福特在1903年創立到現在已經有115年歷史了。總部設在美國汽車城底特律,目前福特主要銷售福特品牌下的汽車跟商用車,

以及林肯旗下的豪華車。同時福特還擁有英國阿斯頓馬丁8%的股權,中國江鈴汽車49%股權。目前福特汽車由福特家族控股,儘管他們擁有少數股權但是擁有絕大多少的投票權。2016年福特汽車全球銷量665萬輛,中國地區銷量超過127萬輛,目前是世界第五大汽車製造商(位於豐田,大眾,現代起亞和通用之後)。

福特LOGO

世界上第一款汽車是由德國發明家卡爾·賓士在1885年發明,但是一直到福特的T型車出現以前汽車一直都是有錢人的玩具,但是有錢人這個群體畢竟是少數,於是在1908年福特提出要造一款讓中產階級也能買得起的車,引入流水線作業----T型車應運而生。在今後的20年終賣出了輸百萬輛之巨,

這在當絕對是巨大的銷量,正因為T型車的成功讓福特成為了當時世界上汽車巨頭之一,甚至豐田的起步之初也是借鑒福特的模式。

T型車

1927年福特在T型車的基礎上研發了A型車,第一次在車上加裝了擋風玻璃。1929年在蘇聯建立高爾基汽車廠,在蘇聯的工業化道路上發揮了重要作用。

A型車

這些百年的車企在發展進程中必然逃脫不了戰爭的影響,但是福特命好,廠房沒有收到一點傷害,並且在二戰中也大賺了一筆,從美國參戰到戰爭結束福特放棄民用車生產,全力生產軍備期間一共生產了:8600駕B-24,解放者轟炸機,

278000輛越野戰車,57000部航空發動機(生產線基礎打得好啊),成為美國巨大戰爭機器中的一部分。

GPW

二戰勝利以後福特繼續生產民用車型。1957年推出了防盜門鎖,同年將可伸縮式硬頂應用到批量化生產中,1964年退出了福特野馬,1965年退出了安全帶提醒燈,

我們目前汽車上的很多裝置都是福特公司創制的。

現款野馬

福特入華的時間比較早,早在1995年就以發行B股的方式入股江鈴汽車,生產銷售“全順”商用車,到2001年與具有軍工背景的長安汽車合作成立長安福特汽車有限公司,主要生產轎車,雙方各占50%股份。生產的第一輛車是福特嘉年華,另外我們熟悉的福克斯,蒙迪歐,福睿斯,金牛座,翼虎等均出自長安福特。

在中國說到福特不得不提的就是福克斯,目前福克斯已經經過帶三代,第四代將於2019年上市。為了迎合國人口味福特在本來只有兩廂的福克斯的基礎上做出了三廂福克斯。現在福克斯幾乎已經是緊湊型車裡面操控的代表。

Focus RS

除了福克斯另一款明星車型是福特蒙迪歐,人送外號“蒙丟丟”,經過該款以後這一代的蒙迪歐線條更加硬朗,力量感十足哦,外觀大氣贏得不少好評。

新蒙迪歐

為了迎合中國市場,福特復活了ESCORT車款車在國內叫做福睿斯,車頭馬丁臉,空間動力夠用,安係數高,顏值頗高,在緊湊型車中的銷量前十,性價比不錯頗受歡迎。

福睿斯

在豪華車市場福特在國內目前只有一款車型那就是金牛座,但是叫好不叫座。銷量慘澹,糾其原因就是,豪華車市場早就被BBA壟斷,很多比金牛座推出早的車型比如凱迪拉克等銷量也是平平。

金牛座

福特還有一款車近期才允許入華那就是F150猛禽,那是力量的象徵,一般的車在他的面前就像是小不點一樣。但是有一點比較尷尬那就是得在車門上噴上欄板高度,最大允許品質等字樣,看起來像是農用車。

謝謝閱讀,喜歡的可以加我關注。

生產的第一輛車是福特嘉年華,另外我們熟悉的福克斯,蒙迪歐,福睿斯,金牛座,翼虎等均出自長安福特。

在中國說到福特不得不提的就是福克斯,目前福克斯已經經過帶三代,第四代將於2019年上市。為了迎合國人口味福特在本來只有兩廂的福克斯的基礎上做出了三廂福克斯。現在福克斯幾乎已經是緊湊型車裡面操控的代表。

Focus RS

除了福克斯另一款明星車型是福特蒙迪歐,人送外號“蒙丟丟”,經過該款以後這一代的蒙迪歐線條更加硬朗,力量感十足哦,外觀大氣贏得不少好評。

新蒙迪歐

為了迎合中國市場,福特復活了ESCORT車款車在國內叫做福睿斯,車頭馬丁臉,空間動力夠用,安係數高,顏值頗高,在緊湊型車中的銷量前十,性價比不錯頗受歡迎。

福睿斯

在豪華車市場福特在國內目前只有一款車型那就是金牛座,但是叫好不叫座。銷量慘澹,糾其原因就是,豪華車市場早就被BBA壟斷,很多比金牛座推出早的車型比如凱迪拉克等銷量也是平平。

金牛座

福特還有一款車近期才允許入華那就是F150猛禽,那是力量的象徵,一般的車在他的面前就像是小不點一樣。但是有一點比較尷尬那就是得在車門上噴上欄板高度,最大允許品質等字樣,看起來像是農用車。

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