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夏季電動車充電:充電器總是顯示充不滿怎麼辦?

電池的使用環境和使用方式對電池的影響很大,稍有不慎,就有可能使電池出現失水過快、甚至變形報廢的現象。現在,正值酷暑,有不少消費者反映到自己在家裡給電動車充電的時候發現充電器、電池總是發熱發燙,

甚至充電器老是不轉燈,這到底是怎麼回事呢?

專業人士指出,之所以會出現電動車充電時出現發燙髮熱甚至不轉燈的情況,主要有以下三點的原因:

一、充電器不合格,與電池不配套

大部分家庭中都有一輛或者是多輛電動車,還是不同品牌的,電池的充電器自然也是不同的,所有在使用過程中,大家經常混著使用,這樣不匹配的充電器會導致電池充電時候挪動電源熱量,

因此出現發燙髮熱的情況,對此,建議不要輕易使用其他品牌的充電器,只用自己的。如果自己的充電器壞了,那麼,建議到最初購買的專賣店去購買,配置,這樣可以避免買不到合適的。

二、不良的充電習慣

很多消費者長時間充電、充電次數頻繁、尤其是在騎行結束後就立刻充電,夏季高溫環境下充電,對電池損傷很大。正常的充電模式是,在夏季,當充電器轉綠燈後就停止充電,不能在太陽高溫環境下充電;騎行結束後,應使電池表面溫度自然冷卻後,再進行充電;在冬天,充電器轉綠燈後可以浮充3—4小時。

三、電池品質問題

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電動車電池充電的時候需要揮發大量氫氣和陽氣,但是新電池一般不會出現這種發熱發燙的情況,因為都是經過廠家處理的,溫度都是恒定的,如果出現了,則表示新電池有問題。

通過這三點可以看出,電動車電池也是非常嬌貴的,如果不仔細呵護保養,那麼很容易就會出現意外。

在這裡小編籍永祥提醒大家,電動車電池大多數不是用壞的,而是充壞的,而會充壞電池,

也不是充電器的錯,而是使用者導致的,在充電過程中一定要時刻謹記廠家的說明,並嚴格遵守,尤其是充電時間上,不要覺得時間越長容量越大,時間過長會損壞電池,會縮短充電器的某些元器件的壽命,甚至導致火災。