狐狸金服CRO範學紅：汽車金融需差異化競爭

消費金融行業裡，汽車金融的發展勢頭最快，各路資金紛紛湧入，汽車金融儼然成為當下消費金融的最新風口。那麼，在這個炙手可熱的市場中，各金融服務提供方將怎樣生存、創新並勝出？7月16日，

汽車金融市場的佼佼者狐狸金服、微貸網等齊聚上海朗迪峰會，就這一話題進行探討。

狐狸金服CRO範學紅指出，不同參與方找好自己的定位，找准能夠優勢切入的細分領域或者產業鏈的具體環節，並針對特定客戶提供差異化服務，才是勝者的生存之道。

狐狸金服CRO範學紅在朗迪峰會上發表觀點

汽車金融市場競爭激烈

範學紅指出，“汽車行業是一個非常大的行業，涵蓋了從生產製造、流通銷售、消費乃至售後服務、金融服務等一系列較長的產業鏈條，更是一個與金融深度融合的資本密集型行業，在汽車產業鏈條的每一個環節，不僅有傳統金融也有新金融在滲入。”

這個行業本身也在發生巨大變革，

從汽車消費金融來看，金融合作的產品形式、零售模式以及產品種類都在迅速變革，毋庸置疑，汽車金融市場競爭激烈，但更應該看到的是，這個市場足夠大，整個市場在快速增長，經銷商、上游主機廠、金融服務方以及新的金融科技平臺等不同參與方只要找好自己的定位，找准能夠優勢切入的細分領域或者產業鏈的具體環節，為特定部分的客戶提供優質的金融服務，就能夠共同推動整個汽車行業更好地融合，並以金融的方式促進整個實體經濟以及汽車行業的發展。

範學紅的觀點得到了與會嘉賓的贊同，壹佰金融CEO洪建榮補充指出，作為市場的後來者，壹佰金融希望能夠與銀行共贏、與廠商共生，並且實現與行業的共建，努力提升市場地位。

以科技打造汽車全鏈金融

“狐狸金服打造汽車行業全鏈金融服務，根據自身的行業優勢具有獨有的發展過程。

狐狸金服從供應鏈金融角度切入，服務于經銷商、二手車商以及貿易商等，為訂單、物流等環節提供支援，打造了汽車供應鏈金融服務平臺，對中小企業提供更有針對性並嵌入到行業鏈條和流通環節的金融服務。今年開始，狐狸金服又推出了以新車消費金融為主的C端產品。”範學紅表示。

2014年開始，狐狸金服穩步拓展平行進口車、中規新車、二手車、租賃用車產業鏈條。

2017年初，狐狸金服開始拓展C端業務，並不斷深入到整個鏈條的各個環節，最終將形成一條完整的金融業務服務鏈。範學紅表示：“今年狐狸金服開展的C端業務，亦是利用之前積累的B端銷售管道，以融資租賃的形式提供新車消費金融服務，基於之前產業鏈的資料積累，獲得優質客戶，與資產管理做了更好的結合。”

狐狸金服的汽車金融業務通過打通B端到C端的商流、資訊流和資金流，通過為企業客戶提供金融服務，從而獲取C端客戶，比單純去C端獲客能夠大幅降低獲客成本，同時也能在很大程度上降低人員等運營成本。在汽車產業鏈場景中通過一些領先的技術，比如在汽車庫存領域應用物聯網監測車輛動態，應用產業資料+使用者全景資料形成豐富的資料資訊，與脫離場景的個人信用貸相比，能夠降低壞賬成本。

據披露，狐狸金服一直保持了低於行業標準的逾期率和創造了高效的價值，狐狸金服擁有員工400人左右，大約是創造同等規模價值的傳統金融企業員工效率的10倍。對於有效的風控管理和優化的業務效率，範學紅歸功於科技創新的應用和管理實施。

她表示：“狐狸金服是金融科技集團，隨著大資料、人工智慧等技術發展，以技術驅動打造汽車行業全鏈金融服務，一方面讓客戶感到簡單便捷，一方面加強了風險管理。”

通過為企業客戶提供金融服務，從而獲取C端客戶，比單純去C端獲客能夠大幅降低獲客成本，同時也能在很大程度上降低人員等運營成本。在汽車產業鏈場景中通過一些領先的技術，比如在汽車庫存領域應用物聯網監測車輛動態，應用產業資料+使用者全景資料形成豐富的資料資訊，與脫離場景的個人信用貸相比，能夠降低壞賬成本。

據披露，狐狸金服一直保持了低於行業標準的逾期率和創造了高效的價值，狐狸金服擁有員工400人左右，大約是創造同等規模價值的傳統金融企業員工效率的10倍。對於有效的風控管理和優化的業務效率，範學紅歸功於科技創新的應用和管理實施。

她表示：“狐狸金服是金融科技集團，隨著大資料、人工智慧等技術發展，以技術驅動打造汽車行業全鏈金融服務，一方面讓客戶感到簡單便捷，一方面加強了風險管理。”