短線不敗之選股戰法“空中加油”，學會捕捉牛股起漲點，讓你在股市中遊刃有餘！
有一種彈藥的補給武器就是加油機，它能延長空軍在空中的做戰能力和飛行距離，加油時，戰鬥機需要降慢速度來配合進行加油，但此時的降慢速度是為了飛的更遠,這裡要講就是股票在上漲過程中的加油。
一、"空中加油"形態定義
所謂空中加油形態,就是一檔股票遭遇主力掃貨,出現了連續跳空漲停之後,主力為了清洗浮籌,採取了兇狠洗盤動作,洗盤之後股票繼續飛漲。
二、"空中加油"K線形態的基本特徵
空中加油分為典型性空中加油和非典型性空中加油。典型性空中加油要素為挖坑、急漲(縮量漲停)、巨量陰線。不滿足這些條件,稱為非典型空中加油。
空中加油是主力經過長期準備,綜合運作,達到萬事俱備,正式發起總攻的信號彈式的戰書。
【關於空中加油操作研究必須根據的三個關鍵環節】
1、挖坑。最典型的空中加油個股挖坑時可以有兩到三個大陰線,必伴有向下跳空的缺口。
2、急漲。急漲的特點是縮量急漲反過來,應該有兩至三根大陽,同時伴有向上跳空缺口。
3、空中加油最核心的是,放量大跌這根巨陰線,這根放量大陰線通過量比的巨幅放大,股價的劇烈震盪,盈利的瞬間消失,莊家要達到的目的就是要把所有坐在轎子裡的投資者顛暈,然後把它們扔出去。
三、"空中加油"的要求
1、股性要求比較活躍，最好是板塊龍頭，第一波上漲力度越強越好，股價脫離底部最好是採取漲停帶突破缺口的方式。
2、量能要明顯放出，
當該走勢出現時，投資者應在該股量能急縮、下檔均線上靠、時間點到達等情況下進場，也可以在變盤臨界點等其放量向上突破時再介入。
四、怎樣識別股票"空中加油"
1、“空中加油”是股票走勢的一個強勢形態；
2、空中加油主要指標看MACD，強勢區運行、最好沒有高位死叉；
3、空中加油從成交量看，相應的為縮量調整走勢；
4、通常“空中加油”後會展開一輪淩厲升勢。
【"空中加油"股票成功的特點】
第一，能量保持大幅放大；
第二，強勢特徵明顯；
第三，短時間內出現暴漲。
五、"空中加油"配合均線捕抓大牛股
【操作技巧】
1.股價上漲突破時，成交量大幅放大，快速將5日均量線和10日均量線之間的空洞填補上，顯示出多方主力拉升股價的決心已明顯表露。
2.有時候MACD空中加油會出現回檔過多的情況，這時候投資者不必過於驚慌，首先要看中長線均線系統是否支援股價上漲，如果支援上漲，則說明短期內下跌兇猛是暫時的現象，下跌之時正是逢低買入的好時機。
股票"空中加油"形態圖解
圖一：經過拉升後，進入良性空中加油主要表現，很少放大綠柱，白線與黃線粘合白線略在上。這種可關注。
圖二：能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的時候也就預示“空中加油”有希望。這種不成型的暫時不要著急進。小心出現下面圖七的情況。
圖三：失敗的空中加油，會損失慘重，黃線白線距離0軸線太近，很難進入強勢加油，一旦死叉放綠柱，別忘記果斷離場。
圖四：比較安全的空中加油形態，上下波動小，紅柱綠柱都難以釋放，黃線與左邊紅色區高點基本一致，此種形態一般後面有戲。
圖五：進入加速的“空中加油”激進膽大的可以買進，快速獲利，只留幾天。風險也是很大，一旦下跌，速度超乎尋常。
圖六：多次空中加油，此股操作難度大，主力猶豫不決，後面有一定上升空間，但獲利空間有限，不建議操作，一般出現這樣走勢，都是K線在做複雜的頭部，等頭部做好了，主力籌碼也基本賣的差不多了。
圖七：過強的空中加油是暗藏著殺機的，白線與紅柱乖離過遠，中間金叉沒形成趕快離場。
圖八：前期走的比較慢，吸籌時間過長的空中加油，優點是量的變化比較溫和，只要綠柱不放大，股價圍繞著10天線和5天線，真正的空中加油剛剛開始。
圖九：加油加出了雙肩頂。左邊白線明顯帶有尖角，右邊一旦出現對稱的尖角，火速離場，股價很容易轉瞬之間化金為泥。
贈空中加油選股公式：
總結：在每年的行情中，空中加油形態的股票是最有爆發性的，你只要把握的好，潛伏的時機得當，就可能獲得豐厚的利潤。但是空中加油的形態也不是每一都能成功形成的，股市的機會與風險同在，這是規律。當你發現空中加油成功時，這時候是賣出而不是買入，操作節奏很重要。
在股市沒有不好的行情，只有不好的操作，每一次市場出現波動，都是一次資本盛宴，同時也是最好的投資機會，希望對大家有所幫助！
【操作技巧】
1.股價上漲突破時，成交量大幅放大，快速將5日均量線和10日均量線之間的空洞填補上，顯示出多方主力拉升股價的決心已明顯表露。
2.有時候MACD空中加油會出現回檔過多的情況，這時候投資者不必過於驚慌，首先要看中長線均線系統是否支援股價上漲，如果支援上漲，則說明短期內下跌兇猛是暫時的現象，下跌之時正是逢低買入的好時機。
股票"空中加油"形態圖解
圖一：經過拉升後，進入良性空中加油主要表現，很少放大綠柱，白線與黃線粘合白線略在上。這種可關注。
圖二：能否加油就看能否金叉，要小心，金叉的時候也就預示“空中加油”有希望。這種不成型的暫時不要著急進。小心出現下面圖七的情況。
圖三：失敗的空中加油，會損失慘重，黃線白線距離0軸線太近，很難進入強勢加油，一旦死叉放綠柱，別忘記果斷離場。
圖四：比較安全的空中加油形態，上下波動小，紅柱綠柱都難以釋放，黃線與左邊紅色區高點基本一致，此種形態一般後面有戲。
圖五：進入加速的“空中加油”激進膽大的可以買進，快速獲利，只留幾天。風險也是很大，一旦下跌，速度超乎尋常。
圖六：多次空中加油，此股操作難度大，主力猶豫不決，後面有一定上升空間，但獲利空間有限，不建議操作，一般出現這樣走勢，都是K線在做複雜的頭部，等頭部做好了，主力籌碼也基本賣的差不多了。
圖七：過強的空中加油是暗藏著殺機的，白線與紅柱乖離過遠，中間金叉沒形成趕快離場。
圖八：前期走的比較慢，吸籌時間過長的空中加油，優點是量的變化比較溫和，只要綠柱不放大，股價圍繞著10天線和5天線，真正的空中加油剛剛開始。
圖九：加油加出了雙肩頂。左邊白線明顯帶有尖角，右邊一旦出現對稱的尖角，火速離場，股價很容易轉瞬之間化金為泥。
贈空中加油選股公式：
總結：在每年的行情中，空中加油形態的股票是最有爆發性的，你只要把握的好，潛伏的時機得當，就可能獲得豐厚的利潤。但是空中加油的形態也不是每一都能成功形成的，股市的機會與風險同在，這是規律。當你發現空中加油成功時，這時候是賣出而不是買入，操作節奏很重要。
在股市沒有不好的行情，只有不好的操作，每一次市場出現波動，都是一次資本盛宴，同時也是最好的投資機會，希望對大家有所幫助！