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豪華緊湊SUV再添一員猛將,捷豹E-PACE將於2018年國內上市

文/張天宇

當地時間7月13日,捷豹旗下全新SUV——E-PACE在英國倫敦全球首發,以刷新“量產車螺旋飛車最遠距離”吉尼斯世界紀錄的震撼表演,完成了其全球首秀。在高難度的表演中,E-PACE在飛躍15.3米超長距離的同時完成了270度的空中旋轉,

成功創造了該項表演的新紀錄。E-PACE是捷豹旗下第二款量產SUV,同時是第一款緊湊型SUV,新車延續了家族大哥F-PACE的設計風格,與發現神行同平臺打造。據悉,捷豹E-PACE將由奇瑞捷豹路虎進行國產,並於2018年在國內上市。E-PACE劍指豪華緊湊型SUV市場,以其小眾、高逼格的豪華身份,或將成為一匹黑馬。

“不務正業”的轎跑外形

E-PACE延續了大哥F-PACE的捷豹家族設計風格,整體造型看上去像是加高了底盤的轎跑。大尺寸中網以及兩側的前近期格柵都是標誌性的捷豹家族設計風格,與犀利的前大燈相配合,營造出了非常具有攻擊力的前臉。

車身側面與車尾的線條簡潔飽滿,類似於F-TYPE的尾燈與牌照框上端融為一體,橫跨車尾部,營造出了翹臀以及高重心的外觀造型,雙邊共雙出的排氣佈局也符合其運動定位。從外觀上看,E-PACE和它大哥F-PACE一樣,是個“不務正業”的轎跑型SUV。

更加運動的內飾與動力

E-PACE的內飾總體上延續了捷豹家族的設計風格,但在細節上相比于現有車型更加年輕運動,環繞駕駛員的中控台預示著它將是一輛駕駛者之車。同時,捷豹家族式的旋鈕式換擋並沒有出現在E-PACE上,而是使用了和攬勝運動一樣的造型比較傳統的電子檔杆。

E-PACE將搭載2.0T高低功率汽油發動機以及2.0L柴油發動機,其中低功率版2.0T汽油發動機最大功率為249馬力,最大扭矩為365Nm;而高功率版2.0T汽油發動機最大功率為300馬力,最大扭矩為400Nm。此外,捷豹E-PACE還將提供全時四驅系統,並配備一系列智慧互聯系統與智慧駕駛輔助安全配置。

E-PACE或是一匹黑馬

在此前,捷豹僅有XE、XEL、XF、XJ轎車以及F-TYPE跑車,作為一個小眾的豪華品牌,捷豹的全球市場表現只有和路虎算在一起以捷豹路虎的形式才算是表現中規中矩。但隨著捷豹F-TYPE的上市,捷豹正式進軍SUV市場後,這一現狀得到轉變。

據捷豹路虎官網發佈的資料顯示,2017年6月,捷豹全球共交付15343輛新車,同比上漲16%,旗下的F-PACE的漲幅為37%,售出共計6684輛,占捷豹品牌所有車型銷量的43.6%。

所以,我們有理由認為,在SUV車型最為火爆的中國,E-PACE的出現能夠像F-PACE一樣為捷豹的銷量提供較大的助力。在這個被賓士GLA、寶馬X1以及奧迪Q3壟斷的豪華緊湊型SUV細分市場,E-PACE的出現給已經審美疲勞的消費者提供了一個新的選擇,不喜歡從眾、特例獨行也許才是消費者選擇捷豹這個豪華品牌的主要原因。E-PACE將於2018年由奇瑞捷豹路虎國產,很有可能會加入一些中國特供的改進,或將成為這個細分市場的一匹黑馬。

據捷豹路虎官網發佈的資料顯示,2017年6月,捷豹全球共交付15343輛新車,同比上漲16%,旗下的F-PACE的漲幅為37%,售出共計6684輛,占捷豹品牌所有車型銷量的43.6%。

所以,我們有理由認為,在SUV車型最為火爆的中國,E-PACE的出現能夠像F-PACE一樣為捷豹的銷量提供較大的助力。在這個被賓士GLA、寶馬X1以及奧迪Q3壟斷的豪華緊湊型SUV細分市場,E-PACE的出現給已經審美疲勞的消費者提供了一個新的選擇,不喜歡從眾、特例獨行也許才是消費者選擇捷豹這個豪華品牌的主要原因。E-PACE將於2018年由奇瑞捷豹路虎國產,很有可能會加入一些中國特供的改進,或將成為這個細分市場的一匹黑馬。