在武漢某旅館門口，遇一四千多萬的布加迪，過減速帶都得鋪毛巾

武漢某店門口驚現一臺布加迪，途經的人群許多都拿起手機在照相。武漢作為國際大都市，市民們也是見過世面的，一般的跑車一定是享用不到這麼的報酬的。但布加迪就不一樣了，

並且這台車還不是一般的威龍，而是布加迪Grand Sport Vitesse，這個型號在中國暴光出來的只要3台。Vitesse是基於Grand Sport敞篷車型打造，車身接納雙色設想，辨識度很高。

這是這台Grand Sport Vitesse現在到中國時的照片，全部武裝的車衣罩的結結實實，但從表面仍是能看出是布加迪，盾形的中網比擬分明；這台Vitesse尺寸為4470*1990*1210，

長度在超跑裡算短的，跟蘭博基尼小牛差不多，不外寬度近2米，十分圓潤，加上體重1.9噸，以是被稱謂為“肥龍”。

布加迪的內飾都是經過定單來定做，每台車都有所不同。像上海的這台Vitesse明顯是依據車主愛好訂制的綠色配飾。座艙接納環保式設想，

安全感實足，用料根本全為真皮；地方扶手比擬刻薄，三幅式方向盤光溜溜的沒集成多功能按鍵，不外反面帶有換擋撥片；中控區比擬簡約，沒有設置多媒體大屏，上方是石英表、空調出風口、兩頭是聲響掌握，下方是座椅及空調調理。電子擋把設想的比擬短，7擋主動，擋把右邊是LC彈射按鍵，右邊是尾翼調理按鍵；擋把前面是START啟動按鈕，按下這個按鈕後收回聲響無疑會讓人腎上腺排泄減速。

看到這個足跡了嗎，這是車主現在給剛出生不久孩子的一個留念，這也是父愛的一種表現形式。看這個車身及內飾配色，估量許多車迷已猜到這台車是誰的了。

布加迪的車尾很容易識別，四個圓形尾燈，兩頭是一個大B，尾翼是可起落式的，能夠調整風阻；發動機缸體是暴露在外的。排氣是中置四出，不外用了尾喉粉飾，看起來是兩出。

布加迪最引覺得傲的無疑仍是它的動力，

十年前布加迪威龍橫空出世，8.0排量，16缸，1001匹馬力都是無敵的存在。而這台Vitesse馬力比威龍更大，功率提升至1200馬力，峰值扭矩到達了1500牛米，搭配群眾供給的7速DSG雙聚散變速箱，帶有LC彈射起步形式，百千米減速僅2.5秒；這台發動機跟威航Super Sport頂級功能版用的是一樣的，而極速更是到達431km/h,這也是現在地球上跑的最快的敞篷跑車。

最初來看看這臺布加迪Grand Sport Vitesse的鑰匙長啥樣，布加迪不愧為奢侈品，鑰匙包裝都極其精巧，這鑰匙發到好友圈估量能力宏大，一般的奔跑寶馬車主都不好意思再秀方向盤了。但要拿到這鑰匙價錢也不小，Grand Sport Vitesse現在在歐洲出售價錢超越200萬歐，引進中國的價錢大約在4000萬附近，究竟結果最便宜的08款威龍都得2500萬。以是，這麼貴的車過減速帶鋪上毛巾也不是矯情，萬一把底盤傷了那喪失就大了。

最初來看看這臺布加迪Grand Sport Vitesse的鑰匙長啥樣，布加迪不愧為奢侈品，鑰匙包裝都極其精巧，這鑰匙發到好友圈估量能力宏大，一般的奔跑寶馬車主都不好意思再秀方向盤了。但要拿到這鑰匙價錢也不小，Grand Sport Vitesse現在在歐洲出售價錢超越200萬歐，引進中國的價錢大約在4000萬附近，究竟結果最便宜的08款威龍都得2500萬。以是，這麼貴的車過減速帶鋪上毛巾也不是矯情，萬一把底盤傷了那喪失就大了。