武漢某店門口驚現一臺布加迪， 途經的人群許多都拿起手機在照相。 武漢作為國際大都市， 市民們也是見過世面的， 一般的跑車一定是享用不到這麼的報酬的。 但布加迪就不一樣了， 並且這台車還不是一般的威龍， 而是布加迪Grand Sport Vitesse， 這個型號在中國暴光出來的只要3台。 Vitesse是基於Grand Sport敞篷車型打造， 車身接納雙色設想， 辨識度很高。
這是這台Grand Sport Vitesse現在到中國時的照片， 全部武裝的車衣罩的結結實實， 但從表面仍是能看出是布加迪， 盾形的中網比擬分明；這台Vitesse尺寸為4470*1990*1210， 長度在超跑裡算短的， 跟蘭博基尼小牛差不多， 不外寬度近2米， 十分圓潤， 加上體重1.9噸， 以是被稱謂為“肥龍”。
布加迪的內飾都是經過定單來定做， 每台車都有所不同。 像上海的這台Vitesse明顯是依據車主愛好訂制的綠色配飾。 座艙接納環保式設想， 安全感實足， 用料根本全為真皮；地方扶手比擬刻薄， 三幅式方向盤光溜溜的沒集成多功能按鍵， 不外反面帶有換擋撥片；中控區比擬簡約， 沒有設置多媒體大屏， 上方是石英表、空調出風口、兩頭是聲響掌握， 下方是座椅及空調調理。 電子擋把設想的比擬短， 7擋主動， 擋把右邊是LC彈射按鍵， 右邊是尾翼調理按鍵；擋把前面是START啟動按鈕，
看到這個足跡了嗎， 這是車主現在給剛出生不久孩子的一個留念， 這也是父愛的一種表現形式。 看這個車身及內飾配色， 估量許多車迷已猜到這台車是誰的了。
布加迪的車尾很容易識別， 四個圓形尾燈， 兩頭是一個大B， 尾翼是可起落式的， 能夠調整風阻；發動機缸體是暴露在外的。 排氣是中置四出， 不外用了尾喉粉飾， 看起來是兩出。
布加迪最引覺得傲的無疑仍是它的動力， 十年前布加迪威龍橫空出世， 8.0排量， 16缸， 1001匹馬力都是無敵的存在。 而這台Vitesse馬力比威龍更大， 功率提升至1200馬力， 峰值扭矩到達了1500牛米， 搭配群眾供給的7速DSG雙聚散變速箱， 帶有LC彈射起步形式， 百千米減速僅2.5秒；這台發動機跟威航Super Sport頂級功能版用的是一樣的， 而極速更是到達431km/h,這也是現在地球上跑的最快的敞篷跑車。
最初來看看這臺布加迪Grand Sport Vitesse的鑰匙長啥樣，布加迪不愧為奢侈品，鑰匙包裝都極其精巧，這鑰匙發到好友圈估量能力宏大，一般的奔跑寶馬車主都不好意思再秀方向盤了。但要拿到這鑰匙價錢也不小，Grand Sport Vitesse現在在歐洲出售價錢超越200萬歐，引進中國的價錢大約在4000萬附近，究竟結果最便宜的08款威龍都得2500萬。以是，這麼貴的車過減速帶鋪上毛巾也不是矯情，萬一把底盤傷了那喪失就大了。
最初來看看這臺布加迪Grand Sport Vitesse的鑰匙長啥樣，布加迪不愧為奢侈品，鑰匙包裝都極其精巧，這鑰匙發到好友圈估量能力宏大，一般的奔跑寶馬車主都不好意思再秀方向盤了。但要拿到這鑰匙價錢也不小，Grand Sport Vitesse現在在歐洲出售價錢超越200萬歐，引進中國的價錢大約在4000萬附近，究竟結果最便宜的08款威龍都得2500萬。以是，這麼貴的車過減速帶鋪上毛巾也不是矯情，萬一把底盤傷了那喪失就大了。