英國少有的純粹性能跑車 路特斯Evora GT430

從汽車發明的一百多年裡，英國車一直被認為是代表著汽車工藝的極致、品位、價值、豪華和典雅，

也反映出英國汽車品牌以一種超物質的精神存在於機械中，即便那是一輛跑車。而英國跑車商除了阿斯頓·馬丁和邁凱倫，還有一家能夠與保時捷、法拉利並稱為世界三大跑車製造商——路特斯。

日前，路特斯正式發佈了Evora GT430車型的官圖。

新車相比普通版車型及此前的限量版車型，在輕量化、空氣動力表現和動力輸出等都有全面的提升，並且限量打造60輛。

Evora GT430車型採用了全新的外觀空氣動力學套件，前保險杠上的進氣口開口更大，兩側霧燈處開口設計也更加複雜，

相比普通版車型外觀更顯激進、運動。

換裝了一套米其林Pilot Sport Cup 2輪胎，規格為前245/35 R19、後295/30 R20，搭配銀色或黑色的雙五輻式輪圈，以及來自於AP Racing品牌代工的高性能制動系統。

車尾換裝了全新樣式的碳纖維後保險杠，透過兩側內凹式的散熱口可以直接看到輪胎胎面，而中央下部的擴散器則可以更好地梳理車尾部下方的氣流，提升高速穩定性，與之搭配的則是大尺寸的中置單出排氣口。

此外，車尾還增加了大尺寸碳纖維後擾流板，鏤空的垂直翼在保證強度的同時盡可能實現輕量化，而這根擾流板也將為車輛帶來最高250kg的下壓力。

EvoraGT430內飾配有真皮+Alcantara材質混合的Sparco品牌賽車椅，消費者還可以選裝四點式安全帶與之搭配。在方向盤、中控台、門板等處，

新車同樣採用了黑色真皮與Alcantara搭配的材料進行包裹，而門框、座椅靠背等佈滿了大量的碳纖維材料。

想要使用中控觸屏娛樂系統？抱歉！唯有選裝，其支持手機互聯、藍牙、導航及倒車影像。

值得一提的是，新車還提供了包括Drive、Sport、Race和Off在內的4種駕駛模式。在不同模式下，車輛的牽引力控制系統的介入邏輯將有所不同，允許車輪打滑的限度在1-12%範圍內提供了5級缺省值，駕駛員可以通過儀錶盤即時查看牽引力控制介入力度的級別。

Evora GT430搭載了豐田2GR-FZE型3.5升機械增壓V6發動機，最大輸出功率和峰值扭矩分別被提升到了435馬力和440牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱，並標配機械式限滑差速器。

在這套動力總成的推動下，Evora GT430的0-96km/h加速時間只需3.7秒，極速為305km/h。

在不同模式下，車輛的牽引力控制系統的介入邏輯將有所不同，允許車輪打滑的限度在1-12%範圍內提供了5級缺省值，駕駛員可以通過儀錶盤即時查看牽引力控制介入力度的級別。

Evora GT430搭載了豐田2GR-FZE型3.5升機械增壓V6發動機，最大輸出功率和峰值扭矩分別被提升到了435馬力和440牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱，並標配機械式限滑差速器。

在這套動力總成的推動下，Evora GT430的0-96km/h加速時間只需3.7秒，極速為305km/h。