殲31飛行特寫
【楠竹一軍情觀察第323期】近一段時間，土耳其仿佛成了中國武器出口的絆腳石之一，
不但終止了本已中標的中國紅旗-9的採購訂單，而且還在巴基斯坦採購武裝直升機的過程中搶了本應屬於武直-10的訂單。而今，又有消息稱，土耳其還要和巴基斯坦合作研製第五代戰鬥機，從而最終擠走殲-31。這讓軍迷徹底憤怒了，土耳其一而再再而三的舉動讓國人生氣。
近些年，土耳其的大國雄心崛起，不但頻繁插手中東地區事務，
而且也在大力發展自主國防工業。目前，土耳其已經採用“借雞生蛋”的方式研製出T-129武裝直升機、“阿勒泰”主戰坦克，甚至T400兩栖攻擊艦。土耳其空軍現役的主力戰機是美國F-16，但周邊國家卻已經裝備了技術性能更好的蘇-35、“陣風”、F-15S、F-35A等。
殲31側面特寫
【楠竹一軍情觀察第323期】雖然土耳其也參與研製了F-35，
但其覺得該機並沒有達到最低的國產化率。因此，土耳其在數年前就開始研製TF-X五代戰鬥機。但研製五代戰鬥機可不是開玩笑的事，美國在研製F-35過程中，總共涉及上千家國防企業和承包商，而且到目前為止，該機還暴露出不少技術、成本問題。就連俄羅斯這個擁有蘇聯雄厚軍事遺產的國家，在研製T-50中都感到力不從心。
因此，土耳其要研製五代機，
對於大多數國家來說，可能只是一個笑話。最終，TF-X很可能離不開美俄中等已研製出五代機國家的幫助。不過，若仔細分析，美國根本不可能讓土耳其仿製F-22或F-35。至於俄羅斯，其目前還未與印度解決好T-50專案的技術、資金問題，就更別提再拉進來一個土耳其了。
圖為f35起飛圖
【楠竹一軍情觀察第323期】因此，細細分析，土耳其最後可能只能求助於中國，而最有可能對土耳其開放大門的就只有殲-31了。目前，雖然2.0版殲-31已經進行了試飛，但外界還是對該機的發動機選擇提出一些疑問。即殲-31到底是採用了傳聞中的國產渦扇-13，還是依然採用RD-93改型，一直是一個懸而未決的問題。
若是渦扇-13，那意味著殲-31需要進行大量的發動機試車；若是RD-93，
那意味著殲-31的出口道路依然不明朗。那麼，土耳其是否能介入殲-31專案中呢？或許有這個可能，即土耳其作為中間人，拉入國際間的某個發動機研製巨頭，為殲-31提供一款更先進的發動機。到時候，殲-31就會衍生出一個土耳其版。