一錘定音：奇瑞捷豹路虎堪稱中英合作典範
7月21日，奇瑞捷豹路虎全新發動機工廠在常熟建成投產。這是捷豹路虎海外首個發動機工廠，同步引進捷豹路虎最新的動力科技。發動機工廠投產，是捷豹路虎全球化戰略的持續深入，
自奇瑞捷豹路虎成立以來，取得了令業界羡慕的發展速度，不僅成為中國和英國在汽車領域合作的典範，也是中英經濟合作的典範。
奇瑞捷豹路虎屢造新速度
作為中國和英國在汽車領域唯一的整車合資企業，
成立於2012年11月的奇瑞捷豹路虎汽車有限公司，由奇瑞汽車和捷豹路虎汽車共同出資組建，
隨著發動機工廠的投產，捷豹路虎最新動力科技實現了國產化，可以為奇瑞捷豹路虎車型及時提供強勁的心臟。同時，
發動機工廠非常先進
奇瑞捷豹路虎全新發動機工廠是捷豹路虎海外首個發動機工廠，是一座世界級的“品智”工廠，自動化率高達100%，實現柔性化生產，可同時製造多款發動機產品。
發動機工廠一期專案總投資14.4億元，年產能13萬台。現有產能主要生產四缸發動機，生產線包括3條主要零部件機加工線和1條四缸系列發動機裝配線。目前，一期項目已 進入試生產階段。二期項目已進入報批階段，很快就會開工建設。
奇瑞捷豹路虎工廠代表著當代汽車製造最高水準，堪稱全球最先進、高效的整車生產基地典範。
（發動機工廠裝配車間）
走進發動機工廠裝配車間和機加車間，恒溫、恒濕的車間裡纖塵不染，生產線上的一排數控機床自動進行金屬機械加工，自動化率高達100%。缸體、缸蓋、曲軸三大發動機核心部件均實現廠內自製。
發動機工廠高度靈活的柔性化生產線可同時生產多款發動機，機械加工和裝配全過程應用了最新的託盤加工技術，能夠高效地完成多種產品混線生產的快速切換。
（發動機工廠機械加工車間）
由捷豹路虎自主研發的全新Ingenium 2.0升四缸發動機，將成為奇瑞捷豹路虎全新發動機工廠投產的首款產品。在古拉丁語中，Ingenium意為“智能”、“天才”、“與生俱來的才華”，與奇瑞捷豹路虎這座“品智”工廠完美契合。該發動機擁有全面優化的非凡性能及同級領先的燃油經濟性，展現捷豹路虎前沿動力科技的最新成果。
中外股東對合作很滿意
在奇瑞捷豹路虎全新發動機工廠開業典禮後，奇瑞汽車總經理、奇瑞捷豹路虎董事長陳安寧和捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶先生，接受了國內媒體的採訪。
（奇瑞汽車總經理、奇瑞捷豹路虎董事長陳安寧先生）
有媒體問陳安寧，雙方股東對奇瑞捷豹路虎的發展和雙方的合作是否滿意？陳安寧回答了六個字：滿意！非常滿意！
有媒體質疑國產化會不會影響捷豹路虎產品的品質。陳安寧回答說，幾乎所有豪華品牌汽車，在中國都建設了當地語系化的生產線，中國汽車製造業的品質和品質標準與跨國車企沒有任何差距，甚至更強、更先進。大部分合資企業，在中國生產的汽車品質優於國外標準。奇瑞捷豹路虎的生產線和配套體系不僅在中國，在世界都屬於領先的生產體系，屬於世界一流水準。奇瑞捷豹路虎的產品，不管是整車還是發動機也好，絕對具有世界級的品質。
（捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶先生）
在談到捷豹路虎在售車型國產車的比例問題時，潘慶指出，中國已經成為全球最大的汽車市場，再過幾年也會成為全球最大的豪華車市場。任何一家豪華品牌想在全球範圍內取得成功，中國市場一定是重中之重。想要在中國市場取得成功，客戶體驗、產品創新、品牌塑造和國產化缺一不可。 捷豹路虎承諾逐年提高國產車型比例，目前捷豹路虎已經有3款國產車型在售，我們會遵守雙方股東的約定，每年會有一款新產品上市。（完）
發動機工廠高度靈活的柔性化生產線可同時生產多款發動機，機械加工和裝配全過程應用了最新的託盤加工技術，能夠高效地完成多種產品混線生產的快速切換。
（發動機工廠機械加工車間）
由捷豹路虎自主研發的全新Ingenium 2.0升四缸發動機，將成為奇瑞捷豹路虎全新發動機工廠投產的首款產品。在古拉丁語中，Ingenium意為“智能”、“天才”、“與生俱來的才華”，與奇瑞捷豹路虎這座“品智”工廠完美契合。該發動機擁有全面優化的非凡性能及同級領先的燃油經濟性，展現捷豹路虎前沿動力科技的最新成果。
中外股東對合作很滿意
在奇瑞捷豹路虎全新發動機工廠開業典禮後，奇瑞汽車總經理、奇瑞捷豹路虎董事長陳安寧和捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶先生，接受了國內媒體的採訪。
（奇瑞汽車總經理、奇瑞捷豹路虎董事長陳安寧先生）
有媒體問陳安寧，雙方股東對奇瑞捷豹路虎的發展和雙方的合作是否滿意？陳安寧回答了六個字：滿意！非常滿意！
有媒體質疑國產化會不會影響捷豹路虎產品的品質。陳安寧回答說，幾乎所有豪華品牌汽車，在中國都建設了當地語系化的生產線，中國汽車製造業的品質和品質標準與跨國車企沒有任何差距，甚至更強、更先進。大部分合資企業，在中國生產的汽車品質優於國外標準。奇瑞捷豹路虎的生產線和配套體系不僅在中國，在世界都屬於領先的生產體系，屬於世界一流水準。奇瑞捷豹路虎的產品，不管是整車還是發動機也好，絕對具有世界級的品質。
（捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁潘慶先生）
在談到捷豹路虎在售車型國產車的比例問題時，潘慶指出，中國已經成為全球最大的汽車市場，再過幾年也會成為全球最大的豪華車市場。任何一家豪華品牌想在全球範圍內取得成功，中國市場一定是重中之重。想要在中國市場取得成功，客戶體驗、產品創新、品牌塑造和國產化缺一不可。 捷豹路虎承諾逐年提高國產車型比例，目前捷豹路虎已經有3款國產車型在售，我們會遵守雙方股東的約定，每年會有一款新產品上市。（完）