14萬，為何成為電動車的首選車型：2016款 比亞迪e5

【 外觀 】

前檔風玻璃上沿的密封條有毛刺，洗車才發現。車輪距上沿飯金距離太大，因為電池的原因，以後的車型也許能改進吧。

做工車漆：漆很薄很薄，真的很薄，兩個同事的車都蹭過，看到的，不厚道，怪不得大家說錢都買電池了，剩下的就是空殼！！車身造型比比亞迪的油車好點吧，車燈沒什麼感覺。

【 內飾 】

最鄙視的就是內飾啊，只有尊貴版才有中控屏！實在不良心，14W的油車可不止這種配置啊。

儀錶中控：儀錶板設計還算合理，資訊一目了然。音響效果太一般了，還是那句話，除了電池，其他真是能省就省啊，真是靠補貼過日子嗎。

【 空間 】

前後排空間滿足乘坐舒適要求。

乘坐空間：主駕位置後方，距離還是有點捉襟見肘啊，兒童座椅反向安裝時塞不下，只能正向安裝了。兩歲半的孩子，給我後背踢的啊，不說了。。。

放行李：放了一個整理箱，再放嬰兒車仍然無壓力，還能放兩箱雞蛋、一箱牛奶，還有縫隙能塞東西，和正常車的後備箱無異。

【 動力 】

提速良好，動力輸出強勁，電車都有這個特點，試駕過北汽和帝豪的，感覺都差不多。

動力平順性：動力輸出還是很線性的，給電就走，沒有延遲，但動能回收始終沒有感覺，也不知道怎麼回收。

【操控】

方向盤特別輕，很靈活，指向明確，轉向靈敏。機動性能也很好。

底盤及懸架：感覺減震還是可以的，壓了幾次井蓋，沒有突兀的感覺。沒走過雪地和山路，雨天沒感覺，還需要繼續測試。

【油耗】

因為我可以每天充電，我都是淺充淺放，平均15KM消耗7％的電，我測試了一周，都是這個結果。當然我的車從來沒有下過80％的電，沒上過高速，沒上過90KM/H ，後來消耗如何還需繼續測試。

【 舒適性 】

座椅軟硬度舒適，檔把上的P擋用起來很順手，值得點贊。胎噪還是挺大的，空調聲音也不小，也許是車裡太安靜的原因吧。

噪音控制：電動機很安靜，啟動車的時候會有繼電器以及電流的響聲，加油時電動機的聲音還是很清晰的，就想電瓶車一樣。

【性價比】

綜合來看，性價比還是很高的，和秦一樣的機械結構，橫向比 eu260和 ev300性價比高。

期待的配置：右前影像和倒車影像是還是有必要的，可以只有尊貴版才有，實在不良心啊，還有除霧霆的綠淨系統也沒有，怎麼就這麼厚此薄彼呢，就是為了買秦嗎。

噪音控制：電動機很安靜，啟動車的時候會有繼電器以及電流的響聲，加油時電動機的聲音還是很清晰的，就想電瓶車一樣。

【性價比】

綜合來看，性價比還是很高的，和秦一樣的機械結構，橫向比 eu260和 ev300性價比高。

期待的配置：右前影像和倒車影像是還是有必要的，可以只有尊貴版才有，實在不良心啊，還有除霧霆的綠淨系統也沒有，怎麼就這麼厚此薄彼呢，就是為了買秦嗎。