“扒一扒”中東版豐田普拉多，熱賣真的只是盲目追求？

只要一說到豐田普拉多，必定離不開中東版豐田普拉多！中東版豐田普拉多到底有哪些魔力？讓國人紛紛熱棒，是盲目追求？還是真有其理由？今天就扒一扒中東版豐田普拉多！

中東版豐田普拉多發動機調教偏運動：

中東的環境大家都有一些瞭解，比如高溫、高灰塵、沙漠環境等。所以中東版的普拉多就會根據這些情況進行相應的調教。而4S店中的普拉多，缺少對抗極端情況的經驗。而這種調教又與越野車的身份相違背，

所以對於越野豐田普拉多的選擇，更多的人選擇了中東版豐田普拉多。

中東版豐田普拉多備胎安放：

中東版豐田普拉多為後置外掛備胎，是豐田普拉多最原始的設計，整體很漂亮！而4S店中的備胎一般採用底掛式或者將其裝在後備箱中。是什麼原因產生這樣的差異呢？其實輪胎外掛並沒有那麼簡單，

因為外掛式的備胎，它是有套單獨的備胎系統，將備胎固定在車的後面，成本呢相對也會升高。

中東版豐田普拉多採用絲絨座椅：

中東版普拉多絲絨座椅，優點有吸汗、透氣、舒適。它的設計充份吸收了的市場回饋，

並在不斷改進後成為最終的選擇。而遺憾的是很多人沒有意識到絲絨座椅的用意，在購買後換成了真皮座，好浪費的感覺，有木有。其實在改成真皮座椅後，發現不合適要換回絲絨座椅時，價格就不僅僅是換真皮座椅的價格啦。

中東版豐田普拉多價格有優勢：

在配置更豐富的情況下，

中東版豐田普拉多與國產豐田普拉多相比，價格略低或者價格相當。如果你是你要怎麼選擇呢？相信很多人心裡已經有數了。

好啦，豐田普拉多雖然很經典、很傳奇，但是也是有它不足之處的。比如會有人說感覺踩油門的時候，

只能聽到發動機的聲音，而感覺不到車子在加速。沒錯這就是普拉多唯一的缺點，因為豐田普拉多車身較大，優點都貢獻在越野上面了。雖然加速性欠缺但豐田普拉多力量不小，2.7排量的豐田普拉多在城市中用也是足夠的。