吉利LYNK&CO 01 4月16日國內首發 四季度正式上市
自去年10月20日在德國柏林發佈以來，吉利汽車新高端品牌LYNK & CO旗下首款SUV廣受關注。網通社從吉利 LYNK & CO官方獲悉：LYNK & CO 01准量產版SUV將於4月16日在上海完成國內首發亮相。另據此前消息，新車計畫於今年四季度正式上市銷售，
LYNK & CO 01是吉利新品牌旗下首款SUV車型，市場定位“中高端中級SUV”，由吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）團隊設計、研發而來，
從安全配置資訊來看，LYNK & CO 01將配備ACC自我調整巡航（帶排隊功能的）、AEB自動刹車功能（帶行人探測的）、360度全息影像、RCTA倒車側方輔助、BSD盲點監測系統、AHB-C主動遠近光調節、TSR道路標誌識別、SAP半自動泊車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離預警、LKA車道保持輔助系統、LCA變道輔助系統、LCW變道警示系統、DAC駕駛員疲勞監測等14項智慧駕駛（ADAS）科技配置，基本已經囊括知名的主動安全配置。
LYNK & CO 01在ACC自我調整巡航、帶行人探測的AEB自動刹車等安全功能方面，已經領先別克昂科威、標緻4008和福特翼虎。同時，LYNK & CO品牌也將競爭對手鎖定主流合資品牌。
作為全球銷售車型，LYNK & CO 01面對的不僅是中國市場，其各項標準將適應多個國家和地區法規及標準（僅碰撞體系就包含有中國C-NCAP、歐洲EURO-NCAP、美國US-NCAP和美國IIHS四套之多）的挑戰。
吉利汽車集團總裁安聰慧此前表示：“富豪汽車對標豪華品牌，吉利汽車對標強勢自主與二線合資品牌，在兩者之間近50%的市場空間正是LYNK & CO的舞臺。”這意味著，LYNK & CO的定價會介於吉利汽車與富豪汽車之間。
吉利博越已經賣到了15.78萬，售價區間中12.38萬的智尚型及14.88萬的智尊型是關注度最高的兩款車型，市場銷售情況一直供不應求。關於LYNK & CO 01的詳細定價策略，其顯然不會選擇與博越進行捉對廝殺。
即便從這個角度來看，LYNK & CO 01也一定會避開15萬以下的價格區間，何況LYNK & CO 01還會推出混合動力車型。基於上述考慮，LYNK & CO 01主銷車型售價應該在20萬以上。
基本已經囊括知名的主動安全配置。LYNK & CO 01在ACC自我調整巡航、帶行人探測的AEB自動刹車等安全功能方面，已經領先別克昂科威、標緻4008和福特翼虎。同時，LYNK & CO品牌也將競爭對手鎖定主流合資品牌。
作為全球銷售車型，LYNK & CO 01面對的不僅是中國市場，其各項標準將適應多個國家和地區法規及標準（僅碰撞體系就包含有中國C-NCAP、歐洲EURO-NCAP、美國US-NCAP和美國IIHS四套之多）的挑戰。
吉利汽車集團總裁安聰慧此前表示：“富豪汽車對標豪華品牌，吉利汽車對標強勢自主與二線合資品牌，在兩者之間近50%的市場空間正是LYNK & CO的舞臺。”這意味著，LYNK & CO的定價會介於吉利汽車與富豪汽車之間。
吉利博越已經賣到了15.78萬，售價區間中12.38萬的智尚型及14.88萬的智尊型是關注度最高的兩款車型，市場銷售情況一直供不應求。關於LYNK & CO 01的詳細定價策略，其顯然不會選擇與博越進行捉對廝殺。
即便從這個角度來看，LYNK & CO 01也一定會避開15萬以下的價格區間，何況LYNK & CO 01還會推出混合動力車型。基於上述考慮，LYNK & CO 01主銷車型售價應該在20萬以上。