電子手刹和機械手刹哪個更具優勢？看完你就明白了

現代汽車對於機械控制電子化的運用已經越來越廣泛，從基本電子方向助力到複雜主動轉向比例控制這些以往都是採用液壓以及機械控制為主的部分，也逐漸向電子化控制靠攏，

駕駛者能通過直接機械連接來自主控制的部分已經越來越少了，就連操控發燒友至愛的手刹也逐漸地落入了電子化控制的"魔掌"。那麼是不是電子手刹就能完全取代機械手刹了呢？看完再下定論。
節省室內空間。傳統的手刹全是機械結構，沒有任何的助力，因此我們每次在把手刹的時候都需要用力的將手刹杆拉起，並且拉起了以後常常會佔據較大的駕駛空間。相對傳統的機械手刹，電子手刹就如中控臺上小小的控制按鍵，不僅不會佔用過多的空間。
機械手刹這東西比電子手刹可靠，而且四驅車可以模擬差速鎖脫困，後輪打滑時候，可以刹住後輪，把動力逼到前輪。

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