這兩輛七座SUV真給國人長臉，最後一輛更是幹趴漢蘭達，銳界！

今日來談談這兩輛外貨SUV。為我們國人長臉、添光榮的7座神車。

長城哈弗H7是2013年上海車展時期公佈的概念車，它的出現彌補H6和H8之間的空缺市場。

第一輛退場的是哈佛H7L，指導價：17.18-19.38萬，尺寸：4900*1925*1785mm，

軸距：2850mm，2.0T的發動機配上6擋雙聚散，油耗在8.5L/100km。天下最高優惠2萬元，最低優惠1萬元。H7L是H7的加長版，屬於中級SUV。發動機最大馬力231Ps，最大扭矩355N.m。此車發動機與變速箱婚配的較好，開起來比擬平順。

哈弗H7定位於中型SUV，車長為4700mm，軸距為2850mm，比奧迪Q5還要長出一截，資料局部亮瞎了我的眼。現在上市的三個版本均為5座規劃，實踐體驗來看，後排乘坐腿部空間十分餘裕，以至不輸行政級別轎車。

哈弗H7搭載了2.0T渦輪直噴發動機，

最大馬力為231Ps，這等資料充足傲視同級別敵手，婚配的6擋雙聚散比擬有爭議，

傳祺GS8是廣汽團體旗下自立品牌--廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV，由廣汽研究院副院長、造型設想首席總師張帆帶領的團隊傾力打造。傳祺GS8初創“外剛內柔”設想理念，

全體出現霸氣結實的視覺打擊。

第二輛退場的是廣汽傳祺GS8，指導價：16.38-25.98萬，尺寸：4810*1910*1770mm，軸距：2800mm，2.0T的發動機配上6擋手自一體，油耗：10L/100km。現在此車暫無優惠，固然無優惠，但此車十分火爆，霸氣的表面加上前衛的設想，再加上各類高科技設置，在中級SUV市場已站穩了腳根。

發動機馬力為201Ps，最大扭矩320N.m，資料比H7L稍遜一些，與愛信的6擋變速箱婚配較好。

表面十分霸氣，看起來有一種豐田陸巡霸氣淩人的氣質；尺寸夠大，並且四四方方的表面看起來很結實，第一眼就喜好上了這車。

空間超等大，前兩排沒的說；第三排的表示跟同級別7坐車差不多，一般身體的漢子仍是能夠擠下3個人的。對了，第二排座椅能夠前後移動，靠背能夠實行角度調理，坐四五個人的時分十分舒適。

設置很豐厚，就連低配車型的設置日經常使用也很夠了；像胎壓監測、陡坡緩降、電動/感到後備廂、大尺寸的全景天窗、主副駕駛位電動調理、前排座椅加熱/透風、LED大燈、並線輔佐等等都是大局部車主以為十分贊的設置。並且全系標配的前後雷達另有全景影像，

關於這麼大尺寸的車來講十分適用。

我置信哈佛和傳祺以後能造出更好的車，逾越日系和德系