今日來談談這兩輛外貨SUV。 為我們國人長臉、添光榮的7座神車。
長城哈弗H7是2013年上海車展時期公佈的概念車， 它的出現彌補H6和H8之間的空缺市場。
第一輛退場的是哈佛H7L， 指導價：17.18-19.38萬， 尺寸：4900*1925*1785mm， 軸距：2850mm， 2.0T的發動機配上6擋雙聚散， 油耗在8.5L/100km。 天下最高優惠2萬元， 最低優惠1萬元。 H7L是H7的加長版， 屬於中級SUV。 發動機最大馬力231Ps， 最大扭矩355N.m。 此車發動機與變速箱婚配的較好， 開起來比擬平順。
哈弗H7定位於中型SUV， 車長為4700mm， 軸距為2850mm， 比奧迪Q5還要長出一截， 資料局部亮瞎了我的眼。 現在上市的三個版本均為5座規劃， 實踐體驗來看， 後排乘坐腿部空間十分餘裕，
哈弗H7搭載了2.0T渦輪直噴發動機， 最大馬力為231Ps， 這等資料充足傲視同級別敵手， 婚配的6擋雙聚散比擬有爭議，
傳祺GS8是廣汽團體旗下自立品牌--廣汽傳祺推出的一款大七座高端SUV， 由廣汽研究院副院長、造型設想首席總師張帆帶領的團隊傾力打造。
第二輛退場的是廣汽傳祺GS8， 指導價：16.38-25.98萬， 尺寸：4810*1910*1770mm， 軸距：2800mm， 2.0T的發動機配上6擋手自一體， 油耗：10L/100km。 現在此車暫無優惠， 固然無優惠， 但此車十分火爆， 霸氣的表面加上前衛的設想，
表面十分霸氣， 看起來有一種豐田陸巡霸氣淩人的氣質；尺寸夠大， 並且四四方方的表面看起來很結實， 第一眼就喜好上了這車。
空間超等大， 前兩排沒的說；第三排的表示跟同級別7坐車差不多， 一般身體的漢子仍是能夠擠下3個人的。 對了， 第二排座椅能夠前後移動， 靠背能夠實行角度調理， 坐四五個人的時分十分舒適。
設置很豐厚， 就連低配車型的設置日經常使用也很夠了；像胎壓監測、陡坡緩降、電動/感到後備廂、大尺寸的全景天窗、主副駕駛位電動調理、前排座椅加熱/透風、LED大燈、並線輔佐等等都是大局部車主以為十分贊的設置。 並且全系標配的前後雷達另有全景影像， 關於這麼大尺寸的車來講十分適用。
我置信哈佛和傳祺以後能造出更好的車， 逾越日系和德系