別老盯著BBA了，這貨35萬帶總統座駕光環，比奧迪A6更划算

作為現在美國總統的御用座駕品牌，凱迪拉克在豪華車品牌裡也有著奇特的身份職位地方。固然它在海內的銷量遠遠不如BBA三盛德系，可是在二線豪華品牌裡也算是領頭羊了。

而XTS則是它的銷量支柱之一。靠著著不錯的外不美觀內飾計畫，以及惟獨35萬擺佈的入門售價，使得它在市場上很受接待。不外凱迪拉克要進一步向BBA施壓的話，就必需在這款頂樑柱上多花一些心思。

今天，新款的凱迪拉克XTS，正式發佈了。它將會把本身的重要競爭方針對準奧迪A6，

以及入口的雷克薩斯ES。我們接下來瞧瞧。

新款車的最大特點，便是用上了更高級另外旗艦CT6的前臉形象，大燈由原本大略的長條形，換成了和CT6近似的帶LED白天行車燈的淚眼樣式。新的盾形格柵往前凸起，更立體。並且下方兩側尚有矩形的鍍鉻格柵邊框，

樣式更大氣。

側面的形象貫通毗連了原版車型的計畫，腰線很是淩厲，不外為了在外不美觀上和CT6拉開差距，新車的車尾變短了一些，使得整車長度減小了27.9mm。

車尾的形象也更有浮雕感，建立的宮燈狀尾燈，換成了L字形，內部帶有LED光源，派司框的位置被移到了下方的保險杠，尚有雙邊單出的矩形排氣管。

老款XTS內飾

內飾方面也貫通毗連了老款車型的計畫，

固然在風雅水準上不如德系的敵手，可是用料一定是很素心的，T字形的機關包裹了大面積的軟包，儀錶盤授與了全液晶的表現。不外凱迪拉克家屬式的觸控式中控台，依舊讓人認為不是很輕易上手。並且中央的鍍鉻分隔間斷中斷分手計畫也鬥勁大略，缺乏講求。

北美版的XTS將會授與一台3.6L的V6策念頭，分為304馬力、410馬力兩種調校，受室6速主動變速箱。而在中國，它將會連續授與2.0T的渦輪增壓策念頭，馬力到達269匹，同樣受室6AT變速箱，並且帶有電磁懸架體系。固然北美版的動力機能完勝，可是中國版的肅靜型設置裝備鋪排更富厚。不外，XTS當前在海內月銷5000多的程度，應付凱迪拉克來說應該是不饜足的。它們確當務之急，仍舊要捉住當前海內豪華車市場快速崛起的機遇。