下半年上市中國品牌轎車點評
[XCAR 新車點評 原創]
隨著7月成為歷史，2017年下半年不知不覺來到我們身邊。在近一個月的時間裡，愛卡汽車對下半年將上市的重點新車進行了分類點評，目前已經對合資品牌SUV、中國品牌SUV、豪華品牌SUV進行了匯總點評，
車型：紅旗H5
上市時間：今年四季度
新車點評：是紅旗最近幾年來最為重要的車型，
不久前我們曾報到，紅旗H5將於第四季度正式上市。
新車的前臉設計流暢，面積巨大的進氣格柵採用了直瀑式設計，並使用鍍鉻處理，發動機蓋上保留了紅旗品牌獨特的類似旗幟樣式的立標LOGO，
車身側面，新車採用了比較傳統的三廂轎車的設計，尾部腰線輕微傾斜，有一定的掀背效果，輪圈採用了雙五輻設計，輪圈尺寸較大，並採用了暗黑色的塗裝，視覺衝擊力較強；尾部與前臉反差較大，採用了左右高度對稱的設計，尾燈組的造型突出運動感，後保險杠下方擁有雙邊鍍鉻排氣裝飾。
內飾方面，新車採用了目前比較流行的內飾佈局，中控液晶螢幕採用了懸立式的設計，螢幕下方的按鈕排列整齊，突出簡潔風格，空調控制區域的按鍵數量較多，並使用了非實體按鍵式設計。動力方面，紅旗H5將搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，傳動匹配6速自動變速箱。
車型：長安睿騁CC
上市時間：今年年底
新車點評：作為一款定位為轎跑的車型，該車的溜背式造型非常典型，而且顏值頗高的它一定是將目標群體選中了年輕消費群體，值得期待。
近日，工信部燃料消耗量網站上公佈了長安睿騁CC的動力資訊，該車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，匹配手動以及自動變速箱，油耗在6.9L/100km之內。據之前報導，睿騁CC基於長安最新的P3平臺打造，車身尺寸上比現款睿騁略小，定位為轎跑型中級車，會在睿騁和逸動之間。將於今年底上市。
外觀方面，該車的設計非常年輕化，而且採用溜背式造型。前進氣格柵和前大燈相互呼應，尤其是搭配C型霧燈設計，更是非常時尚。另外，該車的側面腰線筆直且複雜，讓該車有種莫名的動感。尾部方面，該車尾部線條並不複雜，相反卻是簡單而又大氣的設計。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm，相比現款睿騁，車身尺寸略小。
據瞭解，睿騁CC採用的是長安最新的P3平臺打造，將配備天窗、日間行車燈、側氣簾、倒車影像等，並提供205/60 R16和215/50 R17兩種不同規格的輪胎尺寸供選擇。
內飾方面，從此前曝光的資訊來看，新車將採用時下流行的懸浮中控屏設計，配置方面搭載天窗、日間行車燈、側氣簾、倒車影像等。動力方面，新車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為115kW（156Ps），與之匹配的是手動和自動變速箱，工信部給出的百公里油耗在6.9L/100km之內。
紅旗H5/睿騁CC
車型：啟辰D60
上市時間：今年11月廣州車展
新車點評：啟辰在正式獨立之後，如何擺脫“日產”是一個非常重要的話題，如果說啟辰T90是啟辰第一次嘗試的話，那麼名為啟辰D60的這款全新轎車的出現，則代表著啟辰正式“上道”了。
近日獲悉，東風啟辰D60有望在11月17日開幕的廣州車展上公佈售價。作為一款全新緊湊型轎車，新車採用最新家族式設計語言，並搭載一台1.6L自然吸氣發動機。
啟辰D60採用了“風雕流體“新家族式設計理念，前臉造型動感時尚，其中前格柵內部配有與啟辰T90相似的繁星式點綴。此外，啟辰D60前大燈組內部還配有LED日間行車燈，前保險杠的造型也同樣犀利。
車身側面，啟辰D60同樣延續了前臉富有肌肉感的整車造型，上下兩條粗壯的腰線貫穿于整車側面，而尾部的設計則與啟辰T90較為相似。車身尺寸方面，啟辰D60長寬高分別為4756/1803/1487mm，軸距為2700mm。
內飾方面，啟辰D60同樣採用了家族最新設計風格，平底三輻方向盤增添了不少的運動氣息，中控台向駕駛員一側傾斜的設計提升了駕駛便利性。中控台搭載大尺寸液晶屏，並採用鋼琴烤漆材質裝飾，精緻感非常不錯。配置方面，新車搭載無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、導航系統、發動機啟/停系統、ESP車身穩定系統、後排出風口、後排中央扶手等。
動力系統部分，新車將搭載一台代號為HR16的1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率93kW（126Ps），傳動匹配CVT變速箱。
車型：吉利新款遠景
上市時間：今年下半年
新車點評：吉利遠景今年上半年銷量成績非常不錯，取得了月均過萬輛的優異成績。從目前獲得的消息來看，新款遠景在外觀和車身尺寸上均進行了升級，未來上市後競爭力將進一步增強。
從此前曝光的消息來看，新款遠景將在外觀方面有所改動，其中前大燈以及前保險杠將進行重新設計，相比現款更加運動。尾部方面，新車同樣進行重新設計，全新的尾燈組和更多鍍鉻裝飾的加入將進一步提升其精緻度。
車身尺寸方面，據悉新車長寬高為4599/1747/1482mm，軸距為2615mm，相比現款車型軸距增加了15mm，其它參數也略有增加。內飾方面，從此前曝光的諜照來看，新款吉利遠景採用了最新設計風格，黑色配色突出動感氣息，中控台搭載了一塊大尺寸液晶屏。動力方面，據悉新車將搭載1.5L和1.4T發動機，傳動方面匹配5速手動和4速自動變速箱。
啟辰D60/新款遠景
車型：駿派A50
上市時間：今年下半年
新車點評：駿派A50在今年上海車展上亮相，新車採用最新設計語言，很有運動感。2600mm的軸距使其成為駿派家族入門級緊湊型轎車，未來上市後預計售價上也會給我們帶來很大驚喜。
駿派A50採用全新的前臉造型，看起來更加舒展。側面來看雖然整體沒太大驚喜，但是獨特的腰線設計，還是增添了幾分運動感，同時簡潔的車尾加上與前大燈組相呼應的尾燈設計，看起來非常飽滿。新車的長寬高分別為4550/1750/1496mm，軸距2600mm。
內飾風格上，駿派A50整體造型非常具有層次感，區域劃分非常清晰。其中中控台配備有8英寸液晶顯示幕，此外像一鍵式啟動、多功能方向盤也出現在新車身上，整體的功能性較為全面。
動力方面，新車將搭載一台1.5L自然吸氣發動機，傳動方面，與之匹配的將是5速手動變速箱。
車型：紳寶全新D50
上市時間：今年四季度
新車點評：全新紳寶D50採用了家族最新設計語言，無論外觀還是內飾都動感時尚了不少，在第一印象上相比老款車型更容易吸引消費者的關注，不過，售價才是影響全新紳寶D50能否暢銷的最關鍵因素，讓我們一起期待吧！
日前，我們從北汽紳寶官方獲悉，北汽紳寶全新D50車型將於今年四季度正式上市。據瞭解，全新紳寶D50採用了全新的外觀和內飾設計，基於北汽全新二代車平臺進行打造。
外觀方面，紳寶全新D50採用了全新的Offspace家族式設計風格，採用了大嘴的前格柵，前大燈與前格柵連成一體，大量採用了鍍鉻裝飾件，整體感覺大氣了不少，保險杠區域設計上也更加突出運動感。
車尾的設計看似中規中矩，細節方面則凸顯高級感，比如尾部造型是一個獨特的溜背設計，設計師似乎是在“尋求平衡中的動感”，而尾燈採用了更加時尚的LED尾燈燈組。
內飾方面，全新紳寶D50採用了經過重新設計的中控台，懸浮式中控屏搭配大面積的木紋裝飾使得新車更加精緻。北汽LOGO形狀的空調出風口非常新穎，其下方的空調及多媒體控制區域可以看出是借鑒了賓士品牌車型的設計風格。另外新車還配備了一塊較大尺寸的液晶儀錶盤，可顯示速度表、油耗、里程、擋位元等資訊，並與機械指標式的轉速表、水位表、油量表相搭配，資訊佈局較為密集。
動力方面，新車將繼續搭載1.5L/1.5T兩款發動機，其最大輸出功率分別為83kW（113Ps）及110kW（150Ps），傳動系統與1.5L發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱，與1.5T發動機匹配的是6速手動變速箱。
駿派A50/紳寶全新D50
車型：奇瑞艾瑞澤5e
上市時間：8月25日
新車點評：在新能源領域奇瑞已推出艾瑞澤7e、奇瑞eQ和eQ1三款車型。此次推出艾瑞澤5e與7e形成高低搭配，進一步豐富奇瑞在新能源領域的產品線，相信艾瑞澤5e將會在緊湊級新能源車型市場占得一席之地。
日前我們奇瑞官方獲悉，奇瑞艾瑞澤5e將於8月25日正式上市，新車可以視為艾瑞澤5的純電動版車型，綜合續航351km。此前奇瑞已經公佈了該車的預售資訊，新車將推出三款車型，預售價區間為21.5-23.5萬元。
外觀方面，新車延續了燃油版車型的設計思路，前臉整體造型較為飽滿，取消了LED日間行車燈，前進氣格柵運用了黑色的六邊形設計。同時，前格柵內部採用了滿天星式的造型，層次感較為豐富。
內飾方面，新車的內飾與燃油版車型基本保持一致，採用旋鈕換擋機構的同時加入了藍色縫線、藍色飾條等純電動車型的設計項目。配置部分，艾瑞澤5e將配有天窗、車身穩定控制系統、側氣簾、倒車雷達/影像等。
動力方面，艾瑞澤5e將採用純電力驅動，搭載一台最大功率90kW（122Ps），峰值扭矩276Nm的電動機。配備49kWh的三元鋰電池，綜合工況續航里程可達351km，最大續航里程超過410km。充電半小時即可充滿80%電量。
車型：帝豪PHEV
上市時間：今年9月
新車點評：帝豪PHEV是吉利首款插電混動車型，填補了吉利在該領域車型的空白，進一步豐富了吉利產品線。可以說，厚積薄發的吉利正式迎來了豐收。
日前，我們從吉利官方獲悉，吉利帝豪PHEV將於9月正式上市，新車在外觀上與純電動版帝豪基本一致，動力方面搭載一套汽油發動機和電動機組成的混合動力系統。
帝豪PHEV的外觀與帝豪EV基本保持一致，新車使用的家族式回紋漣漪效果更加突出，並採用了鍍鉻裝飾，提升了辨識度和精緻感。另外，不同於帝豪EV，該車的充電口被設置在左側翼子板上。
新車的內飾採用吉利家族式設計語言，整體視覺效果年輕、時尚，也更符合時下的審美。同時，新車還將繼續使用藍色和黑色的內飾顏色搭配。此外，該車還配備了與帝豪GL等車型一致的三輻式方向盤。
動力方面，帝豪PHEV搭載1.5L發動機（JLγ-4G15H發動機）和兩台高性能電動機，並採用三元鋰電池組。據瞭解，帝豪PHEV最高車速為175km/h，NEDC工況油耗1.5L/100km, HEV模式下綜合工況油耗5.1L/100km，NEDC工況下純電續航里程61km。
艾瑞澤5e/帝豪PHEV
車型：東風風神E70
上市時間：今年10月
新車點評：東風風神E70說它是A60 EV的換代也好，說它是一款全新佈局的新能源車型也罷，總之它是東風風神新能源技術升級的新產品，未來東風將重點在新能源、SUV等領域發力，並加大與PSA集團的合作力度，我們有理由相信，這款E70是有備而來。
日前我們獲悉，東風風神E70將於今年10月正式上市。新車曾在今年上海車展完成首秀，外觀上與風神A60非常相似，並加入了超大尺寸液晶螢幕和新能源車特有的藍色元素，續航里程可達350km。
外觀方面，東風風神E70的外觀與A60極為相似，但在細節方面略有不同，前臉沒有鏤空的中網，取而代之的是一整塊藍白相間的實體裝飾面板，整個車身被不少極具活力的藍色線條勾勒，非常靚麗。
新車17寸輪圈造型別致，視覺效果不錯。車身的長/寬/高分別為4680/1720/1530mm，軸距為2700mm。並可選裝天窗、防擦條、前組合燈裝飾件、後標識、前格柵、日間行車燈。
內飾方面，從愛卡汽車早前發佈的內飾實拍圖可以看到，新車具備不錯的科技感，中控配備了9.7寸的液晶螢幕，同時新車還配有全液晶儀錶盤。
動力方面，新車將搭載一台最大功率為90kW（122Ps）的電動機，峰值扭矩為260Nm，最大續航里程為350km。
編輯點評：由於SUV的熱銷，大部分車企都將主要精力放在了SUV車型的研發上，近些年轎車細分市場中誕生的新車數量明顯減少，就算推出轎車很多車企也將目光鎖定在新能源汽車上面，這在本文中已經得到充分體現。不過，越來越少並不等於沒有，通過今天的文章我們看到還是有一些非常有實力的轎車將在下半年與我們見面，雖然轎車的增速放緩，但總體基數還是大於SUV的，所以這塊市場還是存在很大潛力的，讓我們一起期待這些下半年上市的中國品牌轎車有更好的表現吧！
風神E70
內飾方面，新車採用了目前比較流行的內飾佈局，中控液晶螢幕採用了懸立式的設計，螢幕下方的按鈕排列整齊，突出簡潔風格，空調控制區域的按鍵數量較多，並使用了非實體按鍵式設計。動力方面，紅旗H5將搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，傳動匹配6速自動變速箱。
車型：長安睿騁CC
上市時間：今年年底
新車點評：作為一款定位為轎跑的車型，該車的溜背式造型非常典型，而且顏值頗高的它一定是將目標群體選中了年輕消費群體，值得期待。
近日，工信部燃料消耗量網站上公佈了長安睿騁CC的動力資訊，該車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，匹配手動以及自動變速箱，油耗在6.9L/100km之內。據之前報導，睿騁CC基於長安最新的P3平臺打造，車身尺寸上比現款睿騁略小，定位為轎跑型中級車，會在睿騁和逸動之間。將於今年底上市。
外觀方面，該車的設計非常年輕化，而且採用溜背式造型。前進氣格柵和前大燈相互呼應，尤其是搭配C型霧燈設計，更是非常時尚。另外，該車的側面腰線筆直且複雜，讓該車有種莫名的動感。尾部方面，該車尾部線條並不複雜，相反卻是簡單而又大氣的設計。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4780/1825/1465mm，軸距為2770mm，相比現款睿騁，車身尺寸略小。
據瞭解，睿騁CC採用的是長安最新的P3平臺打造，將配備天窗、日間行車燈、側氣簾、倒車影像等，並提供205/60 R16和215/50 R17兩種不同規格的輪胎尺寸供選擇。
內飾方面，從此前曝光的資訊來看，新車將採用時下流行的懸浮中控屏設計，配置方面搭載天窗、日間行車燈、側氣簾、倒車影像等。動力方面，新車將搭載一台1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為115kW（156Ps），與之匹配的是手動和自動變速箱，工信部給出的百公里油耗在6.9L/100km之內。
紅旗H5/睿騁CC
車型：啟辰D60
上市時間：今年11月廣州車展
新車點評：啟辰在正式獨立之後，如何擺脫“日產”是一個非常重要的話題，如果說啟辰T90是啟辰第一次嘗試的話，那麼名為啟辰D60的這款全新轎車的出現，則代表著啟辰正式“上道”了。
近日獲悉，東風啟辰D60有望在11月17日開幕的廣州車展上公佈售價。作為一款全新緊湊型轎車，新車採用最新家族式設計語言，並搭載一台1.6L自然吸氣發動機。
啟辰D60採用了“風雕流體“新家族式設計理念，前臉造型動感時尚，其中前格柵內部配有與啟辰T90相似的繁星式點綴。此外，啟辰D60前大燈組內部還配有LED日間行車燈，前保險杠的造型也同樣犀利。
車身側面，啟辰D60同樣延續了前臉富有肌肉感的整車造型，上下兩條粗壯的腰線貫穿于整車側面，而尾部的設計則與啟辰T90較為相似。車身尺寸方面，啟辰D60長寬高分別為4756/1803/1487mm，軸距為2700mm。
內飾方面，啟辰D60同樣採用了家族最新設計風格，平底三輻方向盤增添了不少的運動氣息，中控台向駕駛員一側傾斜的設計提升了駕駛便利性。中控台搭載大尺寸液晶屏，並採用鋼琴烤漆材質裝飾，精緻感非常不錯。配置方面，新車搭載無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、導航系統、發動機啟/停系統、ESP車身穩定系統、後排出風口、後排中央扶手等。
動力系統部分，新車將搭載一台代號為HR16的1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率93kW（126Ps），傳動匹配CVT變速箱。
車型：吉利新款遠景
上市時間：今年下半年
新車點評：吉利遠景今年上半年銷量成績非常不錯，取得了月均過萬輛的優異成績。從目前獲得的消息來看，新款遠景在外觀和車身尺寸上均進行了升級，未來上市後競爭力將進一步增強。
從此前曝光的消息來看，新款遠景將在外觀方面有所改動，其中前大燈以及前保險杠將進行重新設計，相比現款更加運動。尾部方面，新車同樣進行重新設計，全新的尾燈組和更多鍍鉻裝飾的加入將進一步提升其精緻度。
車身尺寸方面，據悉新車長寬高為4599/1747/1482mm，軸距為2615mm，相比現款車型軸距增加了15mm，其它參數也略有增加。內飾方面，從此前曝光的諜照來看，新款吉利遠景採用了最新設計風格，黑色配色突出動感氣息，中控台搭載了一塊大尺寸液晶屏。動力方面，據悉新車將搭載1.5L和1.4T發動機，傳動方面匹配5速手動和4速自動變速箱。
啟辰D60/新款遠景
車型：駿派A50
上市時間：今年下半年
新車點評：駿派A50在今年上海車展上亮相，新車採用最新設計語言，很有運動感。2600mm的軸距使其成為駿派家族入門級緊湊型轎車，未來上市後預計售價上也會給我們帶來很大驚喜。
駿派A50採用全新的前臉造型，看起來更加舒展。側面來看雖然整體沒太大驚喜，但是獨特的腰線設計，還是增添了幾分運動感，同時簡潔的車尾加上與前大燈組相呼應的尾燈設計，看起來非常飽滿。新車的長寬高分別為4550/1750/1496mm，軸距2600mm。
內飾風格上，駿派A50整體造型非常具有層次感，區域劃分非常清晰。其中中控台配備有8英寸液晶顯示幕，此外像一鍵式啟動、多功能方向盤也出現在新車身上，整體的功能性較為全面。
動力方面，新車將搭載一台1.5L自然吸氣發動機，傳動方面，與之匹配的將是5速手動變速箱。
車型：紳寶全新D50
上市時間：今年四季度
新車點評：全新紳寶D50採用了家族最新設計語言，無論外觀還是內飾都動感時尚了不少，在第一印象上相比老款車型更容易吸引消費者的關注，不過，售價才是影響全新紳寶D50能否暢銷的最關鍵因素，讓我們一起期待吧！
日前，我們從北汽紳寶官方獲悉，北汽紳寶全新D50車型將於今年四季度正式上市。據瞭解，全新紳寶D50採用了全新的外觀和內飾設計，基於北汽全新二代車平臺進行打造。
外觀方面，紳寶全新D50採用了全新的Offspace家族式設計風格，採用了大嘴的前格柵，前大燈與前格柵連成一體，大量採用了鍍鉻裝飾件，整體感覺大氣了不少，保險杠區域設計上也更加突出運動感。
車尾的設計看似中規中矩，細節方面則凸顯高級感，比如尾部造型是一個獨特的溜背設計，設計師似乎是在“尋求平衡中的動感”，而尾燈採用了更加時尚的LED尾燈燈組。
內飾方面，全新紳寶D50採用了經過重新設計的中控台，懸浮式中控屏搭配大面積的木紋裝飾使得新車更加精緻。北汽LOGO形狀的空調出風口非常新穎，其下方的空調及多媒體控制區域可以看出是借鑒了賓士品牌車型的設計風格。另外新車還配備了一塊較大尺寸的液晶儀錶盤，可顯示速度表、油耗、里程、擋位元等資訊，並與機械指標式的轉速表、水位表、油量表相搭配，資訊佈局較為密集。
動力方面，新車將繼續搭載1.5L/1.5T兩款發動機，其最大輸出功率分別為83kW（113Ps）及110kW（150Ps），傳動系統與1.5L發動機匹配的是5速手動或CVT變速箱，與1.5T發動機匹配的是6速手動變速箱。
駿派A50/紳寶全新D50
車型：奇瑞艾瑞澤5e
上市時間：8月25日
新車點評：在新能源領域奇瑞已推出艾瑞澤7e、奇瑞eQ和eQ1三款車型。此次推出艾瑞澤5e與7e形成高低搭配，進一步豐富奇瑞在新能源領域的產品線，相信艾瑞澤5e將會在緊湊級新能源車型市場占得一席之地。
日前我們奇瑞官方獲悉，奇瑞艾瑞澤5e將於8月25日正式上市，新車可以視為艾瑞澤5的純電動版車型，綜合續航351km。此前奇瑞已經公佈了該車的預售資訊，新車將推出三款車型，預售價區間為21.5-23.5萬元。
外觀方面，新車延續了燃油版車型的設計思路，前臉整體造型較為飽滿，取消了LED日間行車燈，前進氣格柵運用了黑色的六邊形設計。同時，前格柵內部採用了滿天星式的造型，層次感較為豐富。
內飾方面，新車的內飾與燃油版車型基本保持一致，採用旋鈕換擋機構的同時加入了藍色縫線、藍色飾條等純電動車型的設計項目。配置部分，艾瑞澤5e將配有天窗、車身穩定控制系統、側氣簾、倒車雷達/影像等。
動力方面，艾瑞澤5e將採用純電力驅動，搭載一台最大功率90kW（122Ps），峰值扭矩276Nm的電動機。配備49kWh的三元鋰電池，綜合工況續航里程可達351km，最大續航里程超過410km。充電半小時即可充滿80%電量。
車型：帝豪PHEV
上市時間：今年9月
新車點評：帝豪PHEV是吉利首款插電混動車型，填補了吉利在該領域車型的空白，進一步豐富了吉利產品線。可以說，厚積薄發的吉利正式迎來了豐收。
日前，我們從吉利官方獲悉，吉利帝豪PHEV將於9月正式上市，新車在外觀上與純電動版帝豪基本一致，動力方面搭載一套汽油發動機和電動機組成的混合動力系統。
帝豪PHEV的外觀與帝豪EV基本保持一致，新車使用的家族式回紋漣漪效果更加突出，並採用了鍍鉻裝飾，提升了辨識度和精緻感。另外，不同於帝豪EV，該車的充電口被設置在左側翼子板上。
新車的內飾採用吉利家族式設計語言，整體視覺效果年輕、時尚，也更符合時下的審美。同時，新車還將繼續使用藍色和黑色的內飾顏色搭配。此外，該車還配備了與帝豪GL等車型一致的三輻式方向盤。
動力方面，帝豪PHEV搭載1.5L發動機（JLγ-4G15H發動機）和兩台高性能電動機，並採用三元鋰電池組。據瞭解，帝豪PHEV最高車速為175km/h，NEDC工況油耗1.5L/100km, HEV模式下綜合工況油耗5.1L/100km，NEDC工況下純電續航里程61km。
艾瑞澤5e/帝豪PHEV
車型：東風風神E70
上市時間：今年10月
新車點評：東風風神E70說它是A60 EV的換代也好，說它是一款全新佈局的新能源車型也罷，總之它是東風風神新能源技術升級的新產品，未來東風將重點在新能源、SUV等領域發力，並加大與PSA集團的合作力度，我們有理由相信，這款E70是有備而來。
日前我們獲悉，東風風神E70將於今年10月正式上市。新車曾在今年上海車展完成首秀，外觀上與風神A60非常相似，並加入了超大尺寸液晶螢幕和新能源車特有的藍色元素，續航里程可達350km。
外觀方面，東風風神E70的外觀與A60極為相似，但在細節方面略有不同，前臉沒有鏤空的中網，取而代之的是一整塊藍白相間的實體裝飾面板，整個車身被不少極具活力的藍色線條勾勒，非常靚麗。
新車17寸輪圈造型別致，視覺效果不錯。車身的長/寬/高分別為4680/1720/1530mm，軸距為2700mm。並可選裝天窗、防擦條、前組合燈裝飾件、後標識、前格柵、日間行車燈。
內飾方面，從愛卡汽車早前發佈的內飾實拍圖可以看到，新車具備不錯的科技感，中控配備了9.7寸的液晶螢幕，同時新車還配有全液晶儀錶盤。
動力方面，新車將搭載一台最大功率為90kW（122Ps）的電動機，峰值扭矩為260Nm，最大續航里程為350km。
編輯點評：由於SUV的熱銷，大部分車企都將主要精力放在了SUV車型的研發上，近些年轎車細分市場中誕生的新車數量明顯減少，就算推出轎車很多車企也將目光鎖定在新能源汽車上面，這在本文中已經得到充分體現。不過，越來越少並不等於沒有，通過今天的文章我們看到還是有一些非常有實力的轎車將在下半年與我們見面，雖然轎車的增速放緩，但總體基數還是大於SUV的，所以這塊市場還是存在很大潛力的，讓我們一起期待這些下半年上市的中國品牌轎車有更好的表現吧！
風神E70