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旅遊|以後手機裡這些APP都可以正式卸載,起因竟是高德地圖?

【旅遊消費視界】平時在我們的生活出行中,地圖類APP大多只是被當成一個路線導航的工具來使用,而近日高德地圖宣佈推出的全新一站式公共出行服務平臺—高德易行平臺,

接入了國內網約車,共用單車,火車,飛機,地鐵,公交等多個出行服務商,從而力求讓用戶在一打開高德地圖後,就能夠享受路線導航,租車,叫車,訂票等一條龍的服務。

高德易行平臺是由高德集團總裁俞永福於7月27日在未來交通峰會上推出的,平臺主要包含了雲、端兩個部分,

在雲上,高德將會幫助政府有關部門通過雲端交通大腦對信號燈等公共交通設施,對公共交通管理系統進行統一的指揮調度,減輕交通負擔。用戶每天在使用地圖駕車的過程中,地圖就能夠智慧顯示出路線的擁擠程度,及各個攝像頭的分佈位置,這實質就是“雲”在起作用。

而在端上,滴滴,飛豬等出行服務商可以基於地圖直接去服務使用者,這樣不僅能激發潛在用戶的需求,

還會帶給用戶更加一體化的出行享受服務,最終實現體驗最優,規劃最優以及成本最優。平臺早前已接入的服務商包括了滴滴出行,神舟專車、首約汽車、飛豬(提供預訂火車票及客車票)等,而新加入的成員則包括了目前風頭正火的OFO和摩拜共用單車。

地圖是不僅很多用戶出行的起點,更是他們天然的出行平臺。高德地圖於2016年末就推出了用戶期待已久的騎行導航功能。

在半年以來,隨著共用單車浪潮的興起,該騎行功能的用戶使用量迅猛上升。而此次正式接入共用單車也意味著導航地圖出行方式的完善閉環。

服務商通過與高德地圖合作,將用戶、地圖和消費完美地結合在了一起,

基於高德地圖所提供的位置資訊,服務商不僅能為使用者提供更多元化、個性化的、定制化的服務,從根源去解決導航出行繁瑣的步驟。另一方面,這也將是服務商去提升自身品牌影響力的一次重要機遇,,通過與導航地圖合作,開發出一個新的客源流量入口。

目前手機地圖的功能尚只是被開發出冰山一角而已,相信在不久的未來,用戶甚至可以通過地圖來自由選擇從任意起點到終點的個性化規劃,採用不同交通出行方式的組合,來實現高品質服務體驗和成本控制的一個平衡。

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